Ladataan
Pääaiheet 100 tuoreinta Uutiset Urheilu Hyvä elämä Kulttuuri Mielipiteet Moro Näköislehti Tähtijutut

Nuorena kuolleen Jarno Saarisen leski järkyttyi Imatran turmasta – moottoripyörälegenda halusi kieltää katukisat jo 1970-luvulla: ”Järkyttävää se oli, elämäni romahti”

Sveitsiläiskuskin kuolema Imatranajoissa ei yllättänyt, mutta järkytti Soili Karmea , joka on nuorena moottoripyöräturmassa kuolleen maailmanmestari Jarno Saarisen leski. – Sanoin kaverille, jonka kanssa menimme Imatralle, että täällä voi joku kuolla. Minä olin osannut varautua, mutta siellä ovat lapsiperheet ja kaikki paikalla. Voi vain kuvitella, että heille se on järkyttävää. Hallitseva maailmanmestari Jarno Saarinen sai vuonna 1973 surmansa Monzan katuradalla. Hän oli varmistanut aiemman vuoden maailmanmestaruuden juuri Imatranajoissa. Tuolloin aika oli toinen, mutta lajin vaarat jo tunnettiin. Saarinen vastusti esimerkiksi Mansaarten kisaa, koska piti sen kaltaista katurata-ajoa liian vaarallisena. Saarinen oli ennen kuolemaansa muiden kuskien kanssa vaatimassa turvallisuusasioiden parantamista, kuten turva-alueita ja kaiteiden poistoa ratojen varsilta. – Mansaarten kisa kuuluu IRRC-sarjaan, jota yhä jatketaan. Sitten Imatralle otettiin tämä sama. Siitä on ehkä kolme vuotta aikaa, kun kirjoitin sinne, että se on tyhmää ottaa vanhalle katuradalle tuommoista. Tässä meni kolmisen vuotta ennen kuin siellä sitten kuoli kuljettaja. Saarisen aikaan Mansaarilla kuoli saman viikon aikaan kuusi kuljettajaa. Nykyisin samoja kisoja ajetaan vielä paljon tehokkaammilla pyörillä. Imatralla kuollut sveitsiläinen oli Karmen mukaan ajanut kisoja kymmenen vuotta. – Nämä superbiket nykyään ovat niin voimakkaita, niin tehokkaita. Superbikella katurataa ajaneesta sveitsiläisestä ajattelen niin, että hän kyllä hän tiesi, mitä tekee, mutta säälin hänen omaisiaan. Tekniikan kehittyessä ratojenkin pitäisi kehittyä. Sinne sopisi Classic, mikä siellä olikin, sekä ICGP. Imatranajojen järjestäjien panosta Karme kunnioittaa. 30 vuotta poissa Saariset olivat tuolloin 1970-luvun alussa moottoripyöräsirkuksen varikoilla kahden hengen tiimi, jollaista ei tämän päivän moottoripyöräilyssä voisi kuvitellakaan. Jarno Saarisella oli vuoden 1973 keväällä menossa mahtava voittoputki. Kauden 1973 kuudesta ensimmäisestä ajamastaan kilpailusta Saarinen voitti viisi. Hän oli päättänyt lopettaa uransa huipulla. Teoreettiset mahdollisuudet oli voittaa samalla kaudella kolme maailmanmestaruutta eri luokissa. – En voinut sanoa, että lopeta. Ei siitäkään olisi tullut mitään. Hän sanoi, että hänestä ei tule kehäraakkiurheilijaa. Saarisen elämä päättyi Monzassa, jossa edellä ajanut italialaiskuljettaja kaatui öljyläikkään, eikä takana tullut Saarinen ehtinyt väistää. Samassa rytäkässä kaatui moni muu. Soili Karme menetti teini-ikäisestä asti rakastamansa ihmisen. – Olin valmistautunut että niin voi käydä. Hän vaistosi itsekin ne vaarat. Järkyttävää se oli ja elämäni romahti kokonaan. Olimme olleet nuoresta asti yhdessä ja suunnittelimme perhettä. Onnettomuuden jälkeen Karme ei voinut katsoa lajia ollenkaan. – En käynyt 30 vuoteen missään kilpailuissa. Karme teki kiireisen ja pitkän työuran Finnairin lentoemäntänä ja sai kaksi nyt jo aikuista lasta. Rakkaus vauhtiin syttyi kuitenkin myöhemmin ja Karmea alettiin kutsua ympäri Eurooppaa moottoripyöräkisoihin eri rooleihin. Hän oli paikalla, kun uuden ajotyylin lajiin kehittänyt Saarinen nostettiin moottoripyöräilyn Hall of Fameen. – Eläkkeellä kutsuttiin lähettäjäksi, ja nyt kutsutaan joka paikkaan, ja taas menen. Tunnen näitä vanhoja ajajia ja on kiva tavata vanhoja ystäviä. Katuradat pannaan Traagisista kokemuksista huolimatta Karme puhuu moottoripyöräilyn puolesta ja iloitsee, että Kymiringille Suomeen tulee MotoGP:n MM-sarja ensi vuodesta lähtien. Hän suosittelee myös Lahden Moottoripyörämuseota, jonne on tulossa uusi, Jarno Saarisen nimeä kantava siipi. Mutta voimakkaiden moottoripyörien kilpailuja katuradoilla hän ei hyväksy, koska pelkää, että uhreja tulee yhä lisää. – On hullua, että on sarja, jossa jatkuvasti kuolee joku. Ne katuradat pitäisi julistaa pannaan.