Ladataan
Pääaiheet 100 tuoreinta Tulospalvelu Uutiset Urheilu Hyvä elämä Kulttuuri Mielipiteet Moro Näköislehti Tähtijutut

Kalle Rovanperä palkittiin Urheilugaalassa – Näin hän vietti lyhyen talvitauon: "Sellaista muuta mukavaa, mitä pitääkin olla välillä"

Yhtenä historian kovimmista rallilupauksista pidetty Kalle Rovanperä on iältään nuori – vasta 18-vuotias – mutta siihen nähden hänestä on kohistu urheilumaailmassa jo verrattain pitkään. MM-sarjassa unelmiaan tavoitteleva Rovanperä nousi ralliyleisön tietoisuuteen jo vuosikymmenen alussa, kun Youtubessa alkoi levitä video, jossa hän piiskaa ensimmäistä ralliautoaan – sinistä Toyota Starletia – mökkiteillä kuin aikamies. Rovanperällä oli videon kuvaushetkellä ikää vasta 8 vuotta. Vuosien saatossa Rovanperän taidot ovat kehittyneet samaa tahtia kuin ympärillä olevan maailman kiinnostus häntä kohtaan. Reilun viikon kuluttua Rovanperä aloittaa toisen kautensa Skodan tehdaskuljettajana tulevalle kaudelle lanseeratussa WRC 2 Pro -luokassa. Uuno-palkintoa käsissään pidelleellä Rovanperällä oli yksinkertaiset – joskin melko vaativat – terveiset huippu-urheilijan urasta haaveileville lapsille ja nuorille. –Totta kai kaiken pitää lähteä itsestä. Jos halu on kova, sitten vain paljon töitä. Pitää tehdä aina parhaansa eikä saa tyytyä liian vähään. Pitää olla kova voittamisen halu ja halua kehittää itseään, Rovanperä luetteli. Vaikka Uuno-pysti on kooltaan varsin iso, viime kaudella kaksi WRC 2 -voittoa saavuttaneen nuorukaisen palkintokaapissa riittää taas tilaa. –On siellä tilaa. Juuri teimme uuden palkintokaapin, Rovanperä myhäili. Muuta mukavaa Talvitauko on rallissa varsin lyhyt. MM-kausi päättyi marraskuun lopulla Australiassa ja uusi kausi alkaa kaksi kuukautta myöhemmin Monte Carlossa. Rovanperälle tauko on tarjonnut hyvän mahdollisuuden paitsi treenaamiseen myös muihin 18-vuotiaan nuorukaisen aktiviteetteihin. –Aika paljon on ollut fysiikkatreenaamista. Olen myös harrastanut kaikenlaista – kelkkaillut muun muassa – ja ollut kavereiden kanssa. Sellaista muuta mukavaa, mitä pitääkin olla välillä. –Fysiikkapuolella muutimme juuri harjoitusohjelmaa. Ralli on sellainen laji, ettei tarvitse keskittyä erityisesti mihinkään yksittäiseen. Treenaan kaikkea monipuolisesti: koordinaatiota, nopeutta ja voimaa. Kovaa vääntöä Kun alla on jo yksi tehdaskausi, uuden vuoden haasteet eivät isossa mittakaavassa ole enää yhtä suuria kuin vaikkapa vuosi sitten. Mutta kun ikää on vasta 18 vuotta, eteen tulee väistämättä myös jotain uutta. –Helpompaa on lähteä, mutta silti tulee uusia kisoja aika paljon. MM-sarjassa on se vaikeus, että kaikki kisat ovat erilaisia. Rallissa kokemuksella on suuri merkitys. Tämä tulee olemaan haastava kausi, kun ajetaan paljon uusia kisoja. Niissä kisoissa, mitä olemme jo ajaneet, on helpompi lähteä. Rovanperä sai WRC 2 Pro -luokkaan – jossa ajavat tulevalla kaudella kaikki tehtaan tukemana kilpailevat R5-kuljettajat – varsin kovan kirittäjän, kun pitkän WRC-uran tehnyt Mads Östberg ilmoitti ajavansa MM-kauden kakkosluokassa. MM-ralliurallaan 18 palkintopallisijoitusta saavuttanut norjalainen jäi ilman WRC-paikkaa, kun Citroën pestasi kuljettajikseen Sébastien Ogierin ja Esapekka Lapin . Rovanperä arvelee, että luokan nimilista täydentyy vielä muillakin kovilla nimillä. –Siitä tulee varmasti kovaa vääntöä. Totta kai jos jossain kilpailussa pro-puolella on vähemmän kuljettajia, haluan verrata itseäni muihin R5-kuljettajiin. Siellähän on nopeita kuljettajia, jotka eivät aja pisteistä ollenkaan. Yritän olla aina nopein. Kysymykseen siitä, missä Rovanperä uskoo olevansa parempi kuin viime kaudella, vastaus on lyhyt ja ytimekäs. –Toivottavasti kaikessa.