Iankaikkisen vanha dieseli savutti palokunnan paikalle

Kaikki nokivasarat kiellettävä heti lailla, siis myös nämä uudet rötköttimet jotka levittävät syöpää aiheuttavia pienhiukkasia.

Mahtoikohan olla vanha volvo merkkinen kuorma-auto kyseessä kun tuollain tuprutteli savujaan?

ei sitten naapuri käynyt ulkona asti katsomassa. vähän kun juoksee likemmäs haistaa kyllä nopeasti jos savu on dieselistä peräisin. onhan se tietysti hyvä että naapurit on hereillä, mutta mutta..

Olisikohan nuohous tarpeen?Varmaan vanha MERSU.Juu mistäs niistä kaikista nokipilvistä tietää,mistä ne milloinkin tupsahtelee.

Pensakuskit ne vasta saastuttaakin. Kaikki pensa-autot heti kuusankoskelle ja stenalle paalattavaksi ja riisseli vapaaseen jakeluun.

"Kaikki nokivasarat kiellettävä heti lailla, siis myös nämä uudet rötköttimet jotka levittävät syöpää aiheuttavia pienhiukkasia."

Et ole hiukkassuodattimista kuullut?

Ovat uusissa "rötköttimissä" melko yleisiä, ei aikaakaan kun varmasti löytyy kaikista.

N:o 1. Sinäkö ne bensalaskut maksaisit, jos esmes linja-autot haukkaisivat bensaa 100l/100km?

Tuossa viikko sitten kun ainakin pohjanmaalla oli aamulla -27C pakkasta, oli tien varteen pysähtynyt bussipysäkille pakukuski joka kaatoi tankkiin jotain ainetta samalla kun auto lykkäsi sellaisen savun ilmaan, että kauempaa katsoen se tosiaan näytti tulipalolta. Eikä ollut "ikivanha" vaan 90-luvun Iveco tai Fiat. Kunnossa oleva vanhakaan diesel ei juuri savuta näkyvästi vaikka pienhiukkasia sieltä putkesta epäilemättä tuleekin. Näkyvä savu on yleensä oire jostain viasta. Hajuaistin perusteella sen sijaan voi helposti todeta edelläajavan moottorityypin jopa uudesta autosta. Diesel haisee edelleen palaneen kärylle kuormitettaessa.

Älä vaan mee haistelemaan mitään dieselin käryjä. Varmempaa kuolemaa et saa!

Jaaha, jos jokaisesta savunpöllähdyksestä täytyy soitella palokuntaan ilman että sen lähemmin tutkii mikä on kyseessä, ei palokunnat ehdi muuta kuin vikahälytyksiä ajelemaan. Kallista. Turhista hälytyksistä pitäisi laittaa lasku soittajalle.

Mitäs tähän taas sanois. Ei tulta ilman savua ja bensalla pestään pensselit..

Haaste kom 9:lle pois tuollaiset liikenteestä. Mennäänpä haisteleen pakokaasuja. Sovitaan niin että minä pistän nenäni käyvän diesel-auton pakoputken suulle 10 minuutiksi ja sinä alat nuuhkia bensiinikäyttöisen pakokaasuja samaan aikaa. Ja se joka poistuu paikalta omin jaloin saa kunnian olla oikeassa näiden pakokaasujen suhteen ja omistaa vain mustan nenän, mutta se joka häviää viedään hyvässä lykyssä jalat edellä mustalla autolla pois paikalta. En kuitenkaan suosittele tätä koetta yleiseen käyttöön.

Laskutta pitäis kaikkia uusavuttomia turhan soittajia

"Eikä ollut "ikivanha" vaan 90-luvun Iveco tai Fiat." Noin on ihan kauheita vehkeitä, haisevat niin pahalle että. Työmaalla kun bussin käynnistää ja ajaa ulos, niin koko talli haisee loppupäivän Fiatilta. Vasta tässä eräällä parkkipaikalla haistoin ja kuulin Fiatin. Tunnistin näkemättä.

Tairan mennä laittamaan idän punaisen paholaisen eli Belaruksen käyntiin. Äläkää ihimetelekö jos Pappilankylässä on sauhua. Mää se vaan herättelen traktoria lumitöiden tekoon.

Ihan tosissaan nuo vanhat mersut eivät kuole sitten millään. Aikoinaan saksalainen insinööri teki kunnon laatutavaraa. Ei se nym mitään haittaa jos se nyt vähän savuttaa. Eipähän ole puskurissa roikkujia.

Diesel-käyttöisten liikuntavälineiden puolustajille
Luulo ei ole tiedon väärti

http://www.autoliitto.fi/testit_ja_ajoneuvot/ecotest/yleisimmat_kysymykset/

Villit vihreet "viksuja" valittajia

Niistähän tuo palokunta työllistyy. Ohiajavien autojen innokkaista käännyköijistä. Itse grillasin takapihalla. Kohta oli palokunta paikalla. Ohikulkija oli ilmoittanut kuulemma tulipalosta. Eikä liha ollut vielä edes kypsää, että olis saanut tarjota palomiehille. Roskienpolttoja ja piipusta tulevia savuja ovat suurin osa turhista hälytyksistä. Kiitos yliherkkien OHIAJAJIEN ilmoittajien, ilman, että tarkistaisivat asian.

Hei "riisselikuski" !

Miksi sä ne Kuusankoskelle haluut viedä saastuttamaan. Ihmisiä ne on kuusankoskelaisetkin ! Taidat tarkoittaa Kuusakoskea, mikä on sen näiden romujen kierrätykseen erikoistuneen yrityksen nimi ! Eli siis Kuusakoskelle ! En vaan voinut olla kommentoimatta, sorry

Pitäisi laittaa hälytyksen tehneet edesvastuuseen, selvästi ilkivaltainen hälytys, luultavasti juttuun vihje ko, henkilöiltä.Vinkkipalkkio medialta motiivi.

Et ole hiukkassuodattimista kuullut?

Joo Peugeothan taisi sellaisen ensimmäisenä tuoda sarjatuotantoon.

Työterveyslaitos sanoo:

"...Hiukkasten suodattaminen pakokaasusta ei sinänsä ole kovin vaikeaa ja nokihiukkasten suodatustehokkuudet ovat helposti parempia kuin 90 %..."

"...Hiukkassuodattimet eivät kuitenkaan poista nanohiukkasia, jotka syntyvät vasta pakokaasun laimetessa ulkoilmaan. Suodatus saattaa jopa lisätä nanohiukkaspäästöjä..."

"...Hiukkasmassaa dominoivat nokihiukkaset ja pienemmät nanohiukkaset ovat vain vähäinen osa massaa. Toisaalta nanohiukkasten lukumääräpitoisuudet ovat hyvin suuret – lisäksi on esitetty lääketieteellisiä tutkimuksia erityisesti näiden hiukkasten terveysvaaroista..."

(http://www.ttl.fi/Internet/Suomi/Tiedonvalitys/Verkkolehdet/Tyoterveiset/2006-03/7.htm)

Haha. Kyllä on taas kukkahattutädit ja viherpiipertäjät vauhdissa.

Ja maailma pelastuu...

Hälytyksen tehneet olettivat, että naapurissa on hätä ja toimivat (ehkä hätiköidysti). Eiköhän tämä ole parempi tapa kuitenkin, kuin jättää kaikki huomioimatta.

taannoin luin jostain tutkimuksesta jossa todettiin vähäpäästöisten autojen/moottoreiden valmistuksen aiheuttavan enemmään päästöjä kun esim. joku bensakrematoorio koko elinikänään...
ja oli 60-luvullakin uhottu että napajäät on sulanu vuonna 2000 ja öljyvarannot loppu...
Kyllä se vaan on kiertokulkua nämä ilmastonVAIHDOKSET sanon minä =)

Haha. Kyllä on taas kukkahattutädit ja viherpiipertäjät vauhdissa.

Haha. Kyllä on taas turhien kommenttien lähettäjät vauhdissa.

Ja maailma pelastuu...

No siitä en tiedä, mutta väärät uskomukset tulee oikaista. Kuten vaikkapa se, että nykyiset hiukkassuodattimet suodattaisivat (kaikki) hiukkaset dieselautojen pakokaasuista.

Jos on pari hehkutulppaa hiipunut, niin kyllä sitä sinistä savua pakkasella tulee vähän aikaa. Auton iällä ei ole merkitystä tähän asiaan. Norjassa sentään ollaan edelläkävijöitä ja kielletään bensa-autot 2015, samaa soisi Suomenkin päättäjien harkitsevan:

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2891

Naapurisopua...

#26
mut onnex vanhoilla bensa-autoilla saa silti vielä ajaa, ja tarkoitan nim.om. vanhoja joille voi itse vielä tehdä jotain ja ne ei kuole koskaan

Diesel-päästöissä on aina typen oksideja ja partikkeleita eli karsinogeenisia pienhiukkasia. Hyvätkään suodattimet ei poista kaikkea. Valitettavasti diesel-päästöt ovat haitallisempia kuin bensiinikäyttöisten autojen.
Ottomoottori on vanha ja alkeellinen keksintö huonolla hyötysuhteella, josta joudumme vielä kärsimään parempien ratkaisujen puuttuessa.

Se lienee ollut vanha mersu.