Holmlund: Mikään erityisperuste ei puoltanut Tamperetta
10.03.2010 - 12:43 (08:19) - Kommentit: 168
Lue myös pääkirjoitus: Törkeä veto, ministeri Holmlund
Tiistaina julkistettu hätäkeskusratkaisu toiminnan lakkauttamisesta Tampereella on saanut monen sapen kiehumaan.
Päätöksen tehnyt sisäministeri Anne Holmlund (kok) kuitenkin vakuuttaa, ettei päätöksessä tehty aluepolitiikkaa eikä hän satakuntalaisena vetänyt kotiinpäin.
Holmlundin mukaan toiminnalliset järkisyyt ratkaisivat sen, että Satakunnan ja Pirkanmaan niskanvääntö päättyi lopulta Porin selkävoittoon.
Holmlundin perustelee Satakunnan Kansan haastattelussa, että Porin tilat ovat suuremmat kuin Tampereella ja ne ovat maan alla ja erikoissuojatut. Lisäksi valtakunnallinen hätäkeskusyksikkö on myös Porissa, mikä ministerin mukaan antaa synergiaetua.
- Ei ollut mitään erityisperustetta, joka olisi puoltanut Tampereen valintaa.
Sisäministeri Holmlund huomauttaa, että Porin-Tampereen-väli ei ole työmatkana kohtuuton. Se on hänen mielestään hätäkeskusten yhdistämisissä toiseksi helpoin reitti Helsingin-Keravan jälkeen.
- Tiedän monia, jotka pendelöivät Tampereen ja Porin väliä.
Lue lisää hätäkeskuspäätöksestä keskiviikon Aamulehdestä.
Aamulehti
Lue myös:
"Ministeri Holmlundilta räikeää kotiinpäin vetämistä"
Mikähän oli se erityisperuste mikä puolsi hätäkeskuksen siirtämistä Poriin??? Uskoisin, että Tampere on jo pelkästään väkimäärältään suurempi ja liikenteellisestikkin vilkkaampi paikka? Nämä ovat sellaisia päätöksiä, että ei pitäisi antaa yhden ihmisen tehdä.
ei kukan täysjärkinen usko.
On kohtuutonta vaatia 200 km päivittäistä työmatkaa
tressaavan vuorotyön lisäksi.
Kyllä kokoomus sahaa nyt jalkaansa poikki.
Niin, Ulvilahan ei ole Pirkanmaalla.
Usko on mennyt jo aikaisemmin "yhteiseen hyvään". Nykyään vain oksettaa ja naurattaa.
Suuri ja keskeinen alue ilman hätääkö?
Millähän asiantuntija kaartilla Homlund päätöksensä teki? Ei ainakaan oma asiantuntemus tässäkään asiassa riittänyt. Uskomatonta että kauppakoulupohjalta voi kivuta SISÄMINISTERIKSI.
Törkeää kotiinpäin vetoa ja osaamattomuutta.
Miksi ne pitää olla maanalla (bonkkeri), siinä tapauksessa että ne pitää olla maanalla näiden varsinaisten pelastajien toiminta maanpäällä on jo estynyt
Nyky tekniikalla ne voidään hoitaa jo lähes "kotioloista"
On aivan sama onko se/ne porissa kun eivät kerkiä vastaamaan kuin varastettujen autojen rekisteri tietoja
Anne hyvä olet unohtanut erään poria puoltavan tekijän,
Siellä on tasaisempi maasto, silloin tietenkin
savu (hätä) merkit näkyvät kauempaa ja
huuto (hätä) kuuluu myös pidemmälle
Siinä tapauksessa hän puhuu täyttä roskaa, koska ko.välillä kulkee pelkkiä vanhanaikaisia taajamajunia joiden aikataulut eivät todellakaan mahdollista järkevää työssäkäymistä Tampereelta Porissa. Varsinkaan kun matka-aikaa ei taida oikein voida käyttää työntekoon.
Tätä on politiikka. Jos olisi siirtänyt hätäkeskuksen Porista pois, niin sehän olisi ollut aika hölmöä.
Se kellä valta on, se valtaa käyttäköön. Siinäs nielette.
Mitkä ovat nämä "toiminnalliset järkisyyt"? eipä löytynyt tekstistä. Ei pääty hyvin tämä muutos, ei...
Pori Tampere välillä liikkuu taajama juna matka aika 1,5 tuntia sivu.
Tampereen ja Porin välillä ei taida pendoliinoa mennäkään. Ja ensimmäinen aamujunakin taitaa lähtee 08:07, jotta ihan aikasin ei tamperelaisia kannata odotella poriin töihin.
-LOLZ! Maan alla! Joku on vanhan pommisuojan myynyt hyvään hintaan! Jahka sinne mullan alle vedetään moternit tietoliikenne piuhat niin johan alkaa kutannuksia kertyä. Aivan käsittämätöntä ilveilyä!
Aina ollut ja tulee olemaan .....valitettavasti
Oliko erityissyy lopettaa Tampere?
Mikä on syynä siihen, että keskusten pitäisi olla rannikolla? Itse keskus sijaitsee kuitenkin maan alla tai jossain hallissa.
#12 tarkista tietosi, ennen kirjoitusta... kyllähän sinne muutakin kulkee kuin taajamajunia.
Ja kyllä, kyseistä väliä matkaavat useat työmatkanaan.
Hyvä, että tällaisia toimintoja ei viedä pois pienemmiltä paikkakunnilta. Ottaa päähän tämä suuriin keskittäminen jo muutenkin, joten olkaa kerrankin hiljaa!
Ei muuta kuin lisää naisia päätäviin elimiin niin hyvin menee alaspäin.
Laitetaanko Porin hätäkeskus kiinni tai "puolivalaistukselle", jos maselaiset hätäkeskuslaiset odottelevat asemalaiturilla VR:n saapumista? Kovin on lyhyt ministerin muisti. Noh, onhan niistä junaliikenteen aikatauluongelmista tosiaan jo kulunutkin muuta viikko.
Jos joku paikallinen ministeri Tampereelta olisi ollut tekemässä hätäkeskuspäätöstä niin luulenpa, että siinä olisi vedetty kotiinpäin vieläkin törkeämmällä tavalla.
Sitä paitsi, kaikki faktat/asiat ja keskusten tilanne puolsivat 100-0 Poria sijoituspaikaksi. Ei kait Tamperekaan kaikkia valtionhallinnon työpaikkoja tarvii, kait jotain murusia meille porilaisillekin kuuluu tippua valtion pöydältä.
Joten pitäkää siellä Tampereella mölyt mahassanne ja alkakaa suunnittelemaan muuttoa upeaan Poriin. Jokaisen tänne muuttavan elintaso nousee 200% ja palvelut paranee 1000%.
Missä kokoomuksen suoraselkäisyys. No vaalit tulevat
Voi saatana!
Eikös näissä perusteissa pitäisi ottaa huomioon alueellisuus yms seikat?
Turku, Pori ja Vaasa siinä hätäkeskuksia, menis lääkäriin toi ministeri!
Eikö?
Pirkanmaa Satakunta
Asukkaita 482000 230000
Vastaanotettuja ilmoituksia 323000 155000
Kustannukset Euroa/ilmoitus 9,60 2,70
Henkilöstö 59 33
Perustelu: Porin valttikortti on maanalaiset tilat, jotka takaavat Tampereen hätäkeskusta korkeamman suojaustason. Porin hätäkeskus on lisäksi noin sata neliömetriä suurempi kuin Tampereella.
*
Mitä etua saavutetaan hätäkeskuksen sijoittamisella maan alle? Mikäli ajateltaisiin sotatilannetta, keskuksen tulisi olla kallion sisällä. Missä muualla hätäkeskus on kallion sisällä tai edes maan alla?
Porin hätäkeskuksessa on yhden kerrostaloasunnon verran enemmän tilaa kuin Tampereella. Voiko olla naurettavampaa perustetta. Etteikö Tampereelta löytyisi tarvittavaa tilaa.
Sijoittamalla Pirkanmaan hätäkeskus Tampereelle selvittäisiin pienellä vahvistuksella nykyisen Tampereen hätäkeskuksen henkilökuntaan.
Holmlund vakuuttaa, ettei Satakuntalaisena vetänyt kotiinpäin. Kuka uskoo?
Pendelöinti (ruotsin sanasta pendla ’liikkua edestakaisin, heilua’, alun perin latinan sanasta pendulum, heiluri) tarkoittaa nykykielessä asuinpaikkakunnan ja työssäkäyntipaikkakunnan välistä työmatkaliikennettä. Työmatkaliikenteen osuus muusta liikenteestä on heilurimaista töiden alkamis- ja päättymisajankohtana, ja aiheuttaa selvän piikin liikenteessä olevien henkilöiden määrässä.
Holmlundin perustelut Porin eduista ovat valhetta, mutta Porilaiset kokoomuksen äänestäjät kiittävät- ja Tamperelaiset kiroavat. Jäsentenvälistä hyvin pitkälti.
Halvempaa olisi ulkoistaa Baltiaan tai Kauko-Itään.
Sota- tai muun poikkeustilan sattuessa laitos samalla olisi turvassa.
Paikallistuntemuksen osaltahan on jo tehty selväksi, että sillä ei ole merkitystä eikä sillä, että laitos sijaitsisi siellä, missä ovat alueen pelastettavat
väkimäärät.
Miksi toimipisteiden ei anneta olla siinä missä ne nyt on, vaikkakin sitten organisaatiota muutettaisiin ja alueita laajennettaisiinkin?
Miksi kaikkien puheluiden pitää mennä juuri Poriin, Vaasaan, Ouluun jne. Miksi henkilökunnan pitäisi juuri näihin ko paikkoihin menna vastaamaan puheluihin? Onhan meillä hyvänen aika tekniikka niin kehittynyttä, että yhtälailla voi tampereella vastata kuin porissakin tai vaikka Vammalassa, jos vain haluttaisiin?
Onhan meillä aina ollut muissakin organisaatioissa omia aluepisteitä niin miksi ei myös tässä asiassa?
Ja siksi toisekseen, kuin monta vuorotyöläistä Anne Holmlund tuntee, joiden työmatka olisi päivässä 200 km.
Eikö hätäkeskusksien pitäis olla siellä missä on IHMISIÄ eikä missään halvatun porissa!?!?!
Ja vaadin sitten kansalaisena ja veronmaksajana tarkat laskelmat siitä miten tämä kyseinen siirto "säästi ja tehosti" yhtään mitään muuta kun Holmlundin äänestystiheyttä!!
Samaa perua on myös Pendolino-junatyypin nimi, joka juontaa juurensa italiankielen sanasta pendolo ’heiluri’.
Lähde: Wikipedia
t: työtön
Voisi olla useat pendlaajat sairauslomalla kohta, jos ei tapaturmaisesti, niin unenpuutteen vuoksi.
Ajatelkaapas, jos vaikka valvotun yön jälkeen sattuisi tulemaan juna, joka vie kotiin, niin tottahan siihen on mukava nuhahtaa, mutta tuleeko uni enään silmään kotona ja seuraavakin yö pitäisi jaksaa valvoa töissä.
Kyllä vuorotyölaisen on vain sitten muutettava työnperässä Poriin tai tehtävä jotain muuta, kun Tampereelle haluaa jäädä!
On ainoa oikea ratkaisu hajasijoittaa valtion virastoja eikä suinkaan keskittää kaikkia Helsinkiin, Tampereelle ja Turkuun. Porissa kuitenkin on tuo Hätäkeskuslaitos, joten on aivan luontevaa sen vieressä olevan myös hätäkeskusyksikkö.
"Pendelöinti (ruotsin sanasta pendla ’liikkua edestakaisin, heilua’, alun perin latinan sanasta pendulum, heiluri) tarkoittaa nykykielessä asuinpaikkakunnan ja työssäkäyntipaikkakunnan välistä työmatkaliikennettä."
-Wikipedia.org
Junavuorot Pori-Tampere on kuitenkin nykyisin suunniteltu niin, että Porista pääsee kyllä Tampereelle vaikka aamuseitsemäksi, mutta toisinpäin ensimmäinen vuoro on perillä vasta puoli kymmenen jälkeen. Ja kyllä, junavuorot todellakin ovat kaikki "taajamajunia". Sitä, mikä ne erottaa vanhoista pikajunista, en tiedä.
En puolla.
Ei ole mitään tekemistä Pendolinon kanssa!
En ymmärrä miksi ei voi olla omia toimipisteitä niin Tampereella kuin Porissakin tai Jyväskylässä ja muissa paikoissa, joista nyt yritetään henkilökunta siirtää ties minne.
Onhan kaikilla muillakin organisaatioillakin aluepisteitä, niin miksi ei myös häkellä?
Ministeri Holmlund tuntuu tuntevan useita pendlaajia, jotka suhaavat edestakaisin pitkiä työmatkojaan. Kuinka monta näistä on vuorotyöläisiä. Ei ole kovinkaan viisasta "tietää" tallaisessa asiassa, jos ei tee vuorotyötä. Uskoisin, että harvat valvotunyön jälkeen hyppäävät auton rattiin ja huruttelevat kotiin 100 km. Tai harva junalla kulkija yövuoron jälkeen saa enään unenpäästä kiinni kotona, kun tuli nukahdettua junamatkalla. Saati sitten junien kulkuajat, sopiiko ne edes työvuoroihin, epäilen!
Ainoa jollain tasolla käypä peruste, joka on tuotu esiin, on neliömäärältään isompi tila. Tosin tämäkin erotus hukkuu portaikkoihin.
Siinä olet oikeassa, että kyse oli valtion pöydän murusten jakamista porilaisille eli ministerin omalle kotiseudulle. Kaikki muu on höpötystä.
Hän oli Vanhasen toisen hallituksen epäpätevin ministeri, joka valittiin, koska keskustalta alkoi nimet - jälleen kerran - ylipäätään loppua, samaan tapaan kuin ministerihistoriamme samalla suurin ja murheellisin vitsi - Tanja Karpelan pesti kulttuuriministerinä.
Holmlund ei saanut muutoksia aselakiin eikä edes asiallista keskustelua aiheesta.
Hän oli täysin vietävissä, ja varmasti siksi häntä Satakunnassa äänestetäänkin.
http://www.adressit.com/misteriholmlund
Holmlund on pihalla kuin lumikola ja täysin epäpätevä hoitamaan virkaansa. "Näyttöjä" riittää.
Keskeinen Suomi suuri aukko!
Ovatko päättäjämme aivan sokeita.
Niin kulkee, tavarajunia. Ainoat matkustajajunat joilla Poriin pääsee ovat taajamajunia. Juna ei ole vaihtoehto, koska niitä menee vain kuusi kertaa päivässä ja sellaiseen aikaan, että vuorotyössä ei voi käydä. Kukaan täysijärkinen ei halua käyttää kolmea tuntia päivässä siihen, että ajaisi Poriin omalla autolla joka säällä ja mihin vuorokaudenaikaan tahansa.
Jos kerran valtakunnan asioita voi Porista hoitaa niin kai muutkin voidaan.
Tampereella taas ollaan itku silmässä kun hävisivät, ihan sama minne olisi siirretty, vaikka Vaasaan.
Happamia sano Tamperelainen
Asuu sitä muuallakin ihmisiä kuin Tampereella. Äänestäkää itsellenne ministeri älkääkä valittako.
Tampereella lopettaa viitisenkymmentä päivystäjää ja vastaava määrä uusia työntekijöitä pitää löytää kouluttaa ja sisäänajaa Porissa. Porin tilat ovat vähän suuremmat kuin Tampereella, mutta sinne pitäisi saada sopimaan 2-3 kertainen toimijoiden määrä. Asukaspohja on vajaa puolet Tampereen talousalueen asukaspohjasta. Liikenneyhteydet Tampere vrs. Pori... Oliko ministerillä muita järkisyitä?
Ette kai te tamperelaiset tähän tyydy?
Ei vaa, niinko ministeri totes ni se o iha sama mis montus siihe puheluu vastataa, oli se sit Poris tai Tampereel. Nyt o Tamperee päivystäjil pari vuat aikaa sopeutuu, ei tartte sentää ens kuus lähtee Porii.
Kun katsoo karttaa, niin tumpelokin näkee, että ratkaisu on järjetön. Hätäkeskukset viedään syrjäkulmille ja suuret keskukset Hämeenlinna, Tampere ja Jyväskylä ovat tämän jälkeen keskusalueiden laitamaita.
Kuinkahan paljon hätäpuheluita tässä ratkaisussa siirretään ja kuinka paljon pysyy keskuksessaan? Kertokaa!
Se erityissyy miksi hätäkeskus sijoitetaan Poriin on se, että Porin Ässillä on parempi, äänekkäämpi HUUTOSAKKI!
Jäävään itseni ottamaan muuten kantaa asiaan, mutta olen Aamulehden Apusen kannalla asiassa?!
No tietysti satakunta!
Huomattavaa on sekin, että millään tavoin ei näemmä huomioitu yhteiskunnan varautumisen kannalta kaikkein merkittävintä hätäkeskustoimintaa koskevaa seikkaa eli viestiliikenneyhteyksiä. Pori, Vaasa ja Oulu ovat kaikki enemmän tai vähemmän huonoja vaihtoehtoja tästä näkökulmasta.
Tilojen suojaustasoonkin vetoaminen on p*skanjauhantaa, koska samalla siirrettiin pohjoisessa hätäkeskus maanalaisista tiloista maan päällä sijaitseviin (Rovaniemi -> Oulu) ja Keski-Suomessa suojatuista luolatiloista parkkipaikan viereen kaivettuun monttuun (Jyväskylä -> Vaasa).
Muutenkin perustelut ovat täynnä peiteltyä totuutta. Koko keskeinen Suomi jää ilman hätäkeskusta, jolloin viranomais- ja oppilaitosyhteistyö vaikeutuu ihan käytännön syistä, kun fyysinen etäisyys estää päivittäisen kanssakäymisen.
Puhut niin totta kuin pystyt, rouva Ministeri?
ei tämä ainakaan kansalaisten turvallisuutta millään muotoa tule parantamaan.
Minä kannatan tässä tapauksessa hälytyskeskusten työntekijöiden ja mahdollisesti kaikkien muidenkin ketkä vähänkin liittyvät tähän kyseenalaiseen touhuun keskuudessa lakkoa, sekä ymmärrän täysin jos työntekijät ei muuta toiselle paikkakunnalle, koska siitä ei aiheudu työntekijöille mitään muuta kuin jatkuvaa harmia.
Nythän itse valtio on menetellyt törkeällä tavalla TÄYSIN! päinvastaisesti, ei tässä hälytyskeskusten harventamisessa ainakaan mistään alueellistamisesta voida puhua ei sinne päinkään.
valtio on tässä hälytyskeskusasiassa toiminut niinkuin pukki kaalimaan vahtina.
Tähän tietenkin kykenee perheetön ihminen, jolla ei ole vapaa-ajalle minkäänlaista tarvetta. Milläkähän tavalla työnantaja osallistuu matkakustanuksiin, muuten kuin tarjoamalla kiertoajelun Porissa pirkanmaan hätäkeskuksen työntekijöille (eikä tämä ollut edes vitsi valitettavasti)?
Toinen vaihtoehto on vuokrata porista asunto joissa asua "työputki" ja sehän se vasta onnistuukin perheelliseltä ihmiseltä ja on edullista (jokuhan täällä jo kehui kuinka Porissa on niin edullista elää ja asua)! Odottelen Porin "porkkanalähetystä".
Mutta ei sillä, olisihan poristakin tietysti ollut v-mäistä tänne Tampereelle tulla.
Viitisenkymmentä työntekijää on suhteellisen iso määrä. Koulutetaanko nämä sitten tehtävään, vai alkaako kylien välillä kulkea bussilinja tarkasti säädettyihin aikoihin? Säästötekijät olisi kiva kuulla, muustahan tässä ei taida olla kyse. Joku kommentoija heitti osuvasti, että siinähän on ministeeri holmlundille oiva työpaikka! Varmaan voi samalla "pendelöidä" parisataa kilometriä päivässä!!!
"Kansanedustajien" homma on lähtenyt aivan totaalisen lapasesta. Siellä nostetaan järjetöntä tiliä, eivätkä 'kansan' asiat kiinnosta pätkääkään. Nuollaan pitkä kieli ruskeana ministerien p****tä ja samalla ajetaan omia etuja ja intressejä. Siellä pitäisi palkat pudottaa 1500 euroon kuukaudessa, jolloin eduskunnan luottamustehtäviä tavoittelisivat oikeasti asioista kiinnostuneet, eivät suuren tilipussin perässä läähättäjät. Apina tuokin holmundi!
On jokseenkin typerä kysymys tuo yllä oleva, valitettavasti. Onhan tunnettu tosiasia, että poliittinen muisti on max. kolme kuukautta ja vaalit ovat vasta vuoden päästä, joten tämä "älykkö" olisi saanut siirtää hätäkeskuksen vaikka Grönlantiin, äänestyskäyttäytymiseen ei silläkään olisi ollut mitään merkitystä tässä vaiheessa.
Miksi rva A Holmlund ei sitä tiedä?
Paikka en kerro,mutta sieltä löytyy paljo muutakin ja suuri luolastoverkko.
Missä ovat tamperelaiset päättäjät ja reagtiot - ei mitään! TIURALLE, olisi tämä ministeripaikka kuulunut, mutta jo ennen niiden jakoa, kokoomuksessa tiedettiin hänen rikolliset, rahasotkunsa. Ja näin ollen lupaavasta kansanedustajasta ja äänikunigattaresta, tulikin petturi ja tavallinen riviedustaja ja lisäksi petti myös omat äänestäjänsä ja näin jäi pirkanmaa ilman ministerin paikkaa. Ja Sasista ja kumppaneista ei ole enään miiestä puolustamaan pirkanmaalaisten etuja...
Ja mitä tekevät meidän kuntapäättäjät - eivät mitään tai pormestari- ei mitään tai nämä hännystelijä pormestarit - ei mitään. Istuvat palleillansa, nostavat suurta palkkaa ja kurjistavat parhaansa mukaan kuntalaisten oloja. Ai niin ovat he jotain tehneet, tosin melkoisen huonoin tuloksin - keränneet roskia ja pitäneet siitä mahdotonta älymölyä.
Kuka hoitaa tänään Tampereen ja Pirkanmaan etuja??!
08:07 Tampere 09:37 Pori Taajamajuna 461 Pori
12:15 Tampere 13:45 Pori Taajamajuna 465 Pori
14:15 Tampere 15:56 Pori Taajamajuna 467 Pori
16:15 Tampere 17:48 Pori Taajamajuna 469 Pori
18:15 Tampere 19:48 Pori Taajamajuna 471 Pori
Lähde: VR
Jos joku pystyy noilla aikatauluilla pendelöimään normaalisti töissä niin on aika oudot työajat. Ensimmäinen taajamajuna on perillä 23minuuttia vaille kymmenen
Ja matkahan ei kestä kuin 1h 30min suuntaansa.
Onko lisää hyviä päätöksiä tiedossa?
Onneksi meillä on vielä lähipoliisin puhelinnumerot niin ei jäädä heitteille tässä poliittisessa pelissä. Kyllä me pärjätään ilman Porin poliittisia keskuksiakin.
enemmän kuin Porissa joten senkin takia siirto toisin päin olisi ollut helpompi. Selvääkin selvemmät syyt päätökseen. Nimenomaan henkilökohtaiset. Häpeä.
Jos ministeri olisi tamperelainen lahjuspolitiikko niin ehkä se olisi siirretty vaikka aitooseen.
Paitsi valittajien keskus, ei tarvi junan olla kuin pari min myöhässä niin kirjotetaan lehdessä.
Satakunnan lennosto haluttiin väkisin Pirkkalaan ja nyt valitetaan kun ne lentokoneet myös lentää täällä.
Porissa ei nimenomaan olla kustannnustehokkaampia, vaan päinvastoin. Hätäilmoituksen käsittelyn keskimääräinen hinta per asukas oli viime vuonna n. 30% kalliimpi kuin Pirkanmaalla. Hätäkeskuksen työn laatu ei myöskään ole vuosien varrella antanut aihetta mitalisateeseen.
Hätäkeskuslaitos toimii koko valtakunnassa ja Poriin on siis aikaisemman (virheeksi osoittautuneen) alueellistamispäätöksen vuoksi siirretty sen esikuntana toimiva hätäkeskusyksikkö. Hätäkeskusyksikköhän on pääosin täynnä erilaisia hallinnon ihmisiä kuten sihteereitä, joilla ei ole juurikaan tekemistä hätäilmoitusten käsittelyn tai tehtävien välittämisen kanssa. Siksi hätäkeskuksen sijainti tämän läheisyydessä ei tuo todellisuudessa mitään lisäarvoa. Hätäkeskusyksikön pitäisi pikemminkin sijaita Haltikin, Palvelukeskuksen tai ministeriöiden läheisyydessä.
Pelastusopisto, Poliisiammattikorkeakoulu, yliopistolliset sairaalat, meripelastuskeskus, poliisin ja pelastustoimen operatiiviset esimiehet jne. tekevät paljon päivittäistä yhteistyötä alueen hätäkeskuksen kanssa. Näiden huomiointi sijaintipäätöksessä olisi ollut merkittävämpää.
Satakunnan hätäkeskuksessa käyneet myös tietävät, kuinka hyvin maanalaisiin tiloihin saadaan tuhlattua kaikki käyttöneliöt maanpäällisiin keskuksiin verrattuna. Maan alla työskentely on myös tutkimusten mukaan työterveysmielessä kuormittavampaa, eikä Porissa sijaitsevan betonirakennelman suojaustaso tosiaankaan vastaa oikeaa suojatilaa, joita puolustusvoimilla on.
Tällä päätöksellä sisäasianministeriö saa huomaamattomasti täytettyä valtion tuottavuusohjelman vaatimukset. 100 virkaa ja enemmänkin katoaa, kun siirtohalukkuutta ankeisiin länsirannikon kaupunkeihin ei ole. Sitten voidaankin "pakon sanelemana" yhdistää Porin keskus Turkuun ja Vaasan keskus Ouluun...
Voi jumalauta.
Häkessä tehdään vuorotöitä ja kaikki kun eivät asu sellaisella paikkakunnalla josta voisi junaan hypätä.
Täysin mahdotonta.
Nyt alkaa 37 vuotta eläneen miehen sappi kiehumaan. Tämä päätös on valtion viimevuosina kasvaneen farssisirkuksen suurin munaus. Nyt alkoi politiikka kiinnostamaan niin että Holmlundin rouva tai muut puolueensa edustajat eivät tule ääntäni saamaan.
Kuinka moni hyötyjä on tukenut Homlundia? Koska KRP tutkii näiden ihmisten teot? Ensin Porin vapaamuurareita kestitään Kevan rahoilla ja sitten -humps- kuinka ollakaan Porista tuli kotoperäisellä erityisperusteella hätäkeskuksen paikka.
Ja nyt kestitään taas Holmlundia ja Katajaa...
Huomattavasti isommista asioista.
Itse Tamperelaisena luovutan hätäkeskuksemme mielellään Poriin, jos joku oikeasti esittää järkevät perustelut siitä miksi näin toimitaan; ja nimenomaan täysin koko alueen ja enemmistön sen asukkaista sekä hätäkeskuksen nykyisten työntekijöiden edun vastaisesti. Kyseessä on käytännössä laiton joukkoirtisanominen, joka tulee lailliseksi kun sen toteuttaa tarpeeksi valtaapitävä taho.
Se että tämän tason päätös tehdään yksittäisen poliitikon uudelleenvalinnan varmistamiseksi (?) sekä täysin kestämättömän strategian (koko hätäkeskusuudistus) perusteella, ei ole hyväksyttävää. Kenttätoimijoiden (oletan) esittämät todelliset syyt ja perustelut ovat huomattavasti uskottavampaa luettavaa kuin Holmlundin vähälukuiset epämääräisyydet!
Minun puolestani hätäpuheluni voivat mennä hyvin Poriin tai Jyväskylään, kunhan joku ensin antaa järkevät perustelut tälle päätökselle eikä puhu pelkkää soopaa kuten Holmlund. Lisäksi mielestäni on USKOMATONTA että henkilöstöä ei kertakaikkiaan huomioida näissä ratkaisuissa ollenkaan!
Kuka tämän jälkeen enää vapaaehtoisesti edes haluaa kouluttautua hätäkeskuspäivystäjäksi? Voiko tässä maassa kansan antamalla vallalla tehdä mitä vaan, ja säätelyelimet puuttuvat kokonaan? Miksi faktat kävelevät ministerin perusteluista yli sata-nolla, ja asia jää siihen?
Kylläpä on taas ylimielistä schaissea tämän merkonomin jutut. Sinänsä en sure sitä, että hätäkeskus ei jäänyt Pirkanmaalle. Olisihan se ollutkin historian ensimmäinen kerta, kun poliitikko ei olisi vetänyt surutta kotiin päin ja jaaritellut perusteiksi epämääräistä jargonia.
Eniten tässä ihmetyttää se, että päättäjät kuvittelevat ihmisten oikeasti muuttavan/ reissaavan hätäkeskuspäivystämään satojen kilometrien päähän. Sellaista kutsumusta ko. toimenkuvaan tuskin löytyy kovin monelta, ellei sitten satu olemaan masokisti.
Toivottavasti tämä siirtymäaika on riittävän pitkä siihen, että saadaan koulutuksella paikattua satojen päivystäjien työntekijävaje. Päätös aiheuttaa mm. poliisitaustaisen henkilöstön joukkopaon hätäkeskuksista alkaen 9.3.2010, joten työntekijäpula voi olla totta jo kuluvan vuoden aikana. Työntekijäongelman ratkaisua sopii toivoa yleisen turvallisuuden kannalta. Jos tässä asiassa ei pelattaisi ihmishengillä, olisihan se hienoa katsella kun päättäjät kusevat muroihinsa oikein kunnolla.
Jaa saadaan työpaikkoja Poriin.
Pirkanmaan edustajat ovat olleet kaiketi ....
Nimenomaan tuo strategialla sahaaminen osoittaa sen että tässä ei nyt olla ajan tasalla asiasta, eikä olla ihan hetkeen oltu. Silti sama meininki vain jatkuu, ja lopulta epämääräinen prosessi tekee tilaa yhdelle valtaapitävälle, joka tilaisuuden tullen vippaa härskisti 50 työpaikkaa kotikunnalleen keräten samalla irtopisteet äänestäjiltään. Mikäpä jottei, kun kukaan ei taida enää tajuta mitä tapahtuu.
Odotan kyllä älyttömällä mielenkiinnolla sitä, kuinka paljon "säästöjä" tästä sahaamisesta valtakunnallisella tasolla syntyy - nimenomaan verorahoilla maksettavaa "säästöä". Toivottavasti joku tutkii asian joskus.
"En osaa sanoa lisääntyykö päivystäjien määrä uudistuksen jälkeen."
Osaan sanoa kansakoulupohjalla ettei lisäänny, mutta varmasti se kyllä vähenee.
merkonoomi linjalla tarvitaan
tilikarttojen lisäksi tietoa
Pendelöinti terminä ei liity millään tavalla sen enempää Pendolinoon kuin mihinkään muuhunkaan junaan. Tampereen ja Porin välillä voi pendelöidä esim. junalla, bussilla, omalla autolla, munamankelilla tai zeppeliinillä.
Mikähän mahtaa olla syynä siirtyä pois Suomen yhdestä suuresta kasvukeskuksesta.
Vrt, Hki, Turku, Oulu etc.
Keskusten siirto rannikolle viittaa rannikon asujamiston painoarvoon päätöstä tehtäessä.
Perustelut ovat tekaistuja ja linja on huojunut jo pitkään.
Outo päätös huonolla maulla.
Tampere-Pori välillä ei kulje muita kuin taajamajunia, jotka kulkevat n. 1,5h yhteen suuntaan.
Eli työpäivä olisi vaikkapa 8h +1h ruokataukoa +3h junassa +...h junan odottelua ja matkustamista juna-aseman ja kodin/työpaikan välillä?
Miten joku KEHTAA VALEHDELLA näin kirkassilmin!?
Silti ruma temppu Holmlundilta. Itse asiassa mikään erityisperuste ei puoltanut aikanaan Anne Holmlundin valintaa sisäministeriksi mutta niin vain pääsi käymään.
No, Holmlunti ei moisista päättänyt mutt kotiinpäin veto oli törkeää hätäkeskus-päätöksissä. Vieläkö muistatte kun Valtion pelastusopistoa suunniteltiin rakennettavaksi, kalkkiviivoille pääsivät Vammala ja Kuopio. Kumpi on keskeisempi paikka? Kukas mahtoikaan vetää silloinkin kotiin päin kun Kuopio vei voiton?
Juuri näin. Kyse on Suomen poliittisesta kulttuurista, jossa ministerit ajavat härskisti vain omaa etuaan. Kukaan ei tietenkään myönnä mitään, päätöksille keksitään erilaisia perusteita tarpeen mukaan ja tosiasiat venyvät mieleisiksi.
Kestän kyllä sen, jos valtio lakkauttaa Tampereelta jotain ja työpaikkoja menee. Sitä taas en hyväksy, että poliittisten pisteiden keräämisen takia ministeri tekee järjettömiä päätöksiä kansalaisten turvallisuuden ja tehokkaan viranomaistyön kustannuksella.
liitetään viä savokin siihen hätäkeskukseen!
savolainen ja satakuntalainen ei vaan ymmärrä toistensa kieltä.kokemusta on.kuk n ymmrtäs porilast.
Ollaan hälytyskeskusasiassa muuten mitä mieltä sitten tahansa.
Sanotte Aamulehden mukaan tietävänne monia ihmisiä, jotka pendelöivät Tampereen ja Porin väliä. Voisitteko kertoa mistä löytyy näiden pendelöiden aikataulut. VR:n aikatauluhaun mukaan kaikki junat ovat taajamajunia ja esim. torstaina 11.3. ensimmäinen taajamajuna Tampereelta Poriin lähtee kello 8.07 ja on Porissa kello 9.37.
Niinpä niin ministeri Holmlund. Se siitä pendelöinnistä. Mustien autojen takapenkiltä on turha ruveta neuvomaan, kuinka kuljetaan töihin ruuhka-suomesta periferiaan !
Naurettavat väittämänne ainoastaan junien vaikutuksesta pendelöintiin asettavat koko ketjun naurunalaiseksi.
Nämä tapahtumat, ei vain hätäkeskuksen siirtoon perustuvat syyt, vaan myös muut esillä olleet ja olevat yksilön oman edun tavoittelut yhteisön kustannuksella, tullaan muistamaan, häpeämään, ja kertaamaan jälkipolviemme toimesta.
Ennustaisin maailmanlaajuista talonpoikaiskapinaa seuraavan 20 vuoden aikana.
Vedätyksen tie vie ja vie.
Pirkanmaa Satakunta
Asukkaita 482000 230000
Vastaanotettuja ilmoituksia 323000 155000
Kustannukset Euroa/ilmoitus 9,60 2,70
Henkilöstö 59 33
Holmlund ei ole tainnut käydä edes papereita kunnolla läpi sillä myös Tampereella Häke on maanalla ja suojattu. Pika on myös juuri remontoitu.
Kun katsoo myös karttaa mihin hätäkeskukset sijoitetaan niin herää kysymys että onko rajat suojeltava noin kovasti, kun keskelle suomea ei jää yhtäkään häkeä.
Onkohan Holmlund myöskään tietoinen että hätäkeskuspäivystäjät tekevät vuorotyötä ja pendelöinti on yövuoron jälkeen aika raskasta ja riskialtista hommaa varsinkin jos matkaa kotiin työpaikalta on n. 120km.
seuraavaksi siirretään Hätäkeskus jonnekine meren rantaan soramontun pohjaan. Mitäs seuraavaksi ?
Voisitteko Holmlund siirtää seuraavaksi vaikka Tarastejärvi Turkuun ? Ai niin eihän kyseinen ministeri edes tiedä missä tai mikä Tarastejärvi on kun on Porista...
Kyllä tulee turvallinen olo jatkossa tilata apua paikan päälle kun hätäkeskuksen henkilöillä ei ole mitään paikallistuntemusta.
Kuka antaa tällaisille pelleille mahdollisuuden päättää tallaisista asioista ? Ai niin, pitäisi varmaan olla hiljaa kun on käynyt antamassa äänensä vaaleissa.. no, eiköhän kyseisten puoluiden jaot mene piakkoin uusiksi joka tapauksessa.. vaaleissa nähdää, ministeri mitäänsanomaton !!!
Onneksi hätäkeskus meni Poriin. Tampereelta pitäisi vielä poistaa ylen toimintoja, jos ihmisten käsityskyky on siellä suunnalla tätä luokkaa.
"Sisäministeri Holmlund huomauttaa, että Porin-Tampereen-väli ei ole työmatkana kohtuuton. Se on hänen mielestään hätäkeskusten yhdistämisissä toiseksi helpoin reitti Helsingin-Keravan jälkeen.
- Tiedän monia, jotka pendelöivät Tampereen ja Porin väliä."
Tietääkseni Holmlund käyttää lentokonetta ja taksia Helsinki-Pori välillä joten hänen ei tarvitse tietää miten junat kulkee. Tuskin edes tietää miten homma toimii Tampere-Ulvila välillä.
Kuinka monta todellakin kulkee junalla ja Penoliinolla Tampere-Pori väliä. Itse olen ollut töissä Outokumpu PoriCopperissa useita vuosia. Julkisilla kulkuneuvoilla ei päässyt työaikoina kulkemaan ko. väliä koskaan. Verottaja ei hyväksynyt oman auton käyttöä. Tästä joka ikinen duunari osaa laskea mitä tämä tarkoittaa.
Ajoaika kukkahattutätien rajoituksella Tre-Pori talviaikaan 1 tunti 30 min. Kesällä 1:15. 120 km=40€ per päivä= 850€ /kk= 10 0000 €/vuosi.
Miten valtio tulee vastaan. Muistutan että työvoiman liikkuvuuteen on satsattu EU:ssa paljon mutta haluaisin nyt esiin tuloja tässäkin asiassa.
Kaiketi itse tajuat jos olet pohjanmaalta että ministeri Heinosen aikana viivytettiin Pohjanmaan liikenteen toimivuutta useita vuosia jotta saatiin rakennettua Ulvila-Pori moottoritie kuntoo.
Jos olet todellakin pohjanmaalta niin tajuat tämän. Toisaalta Vaasan hätäkeskus hieman tyydyttänee sinua, mutta tuo "järkiperäinen logistiikka" politiikka tulee vielä kostautumaan.
Mistä otatte tällä siirtoaikataululla 50 ammattitaitoista hätäkeskuspäivystäjää Poriin töihin? Kukaan täysjärkinen tamperelelainen ei Poriin muuta eivätkä vuorotyöläiset rupea kulkemaan näillä liikenneyhteyksillä Tampere-Pori -välin työmatkaansa. Täytyy vain rukoilla yläkertaa, ettei tule henkilökohtaista tarvetta hätäavun tilaamiselle tulevina vuosina.
Luotto meni kokoomuslaisten kykyyn hoitaa valtakunnan asioita. Pelkkää kepulaista kotiinpäin vetoa ja aluepolitiikkaa ilman että edes kunnon perusteluja päätökselle olisi kyetty julkisuuteen laatimaan. Surkea suoritus.
VOI OLLA TOTTAKAAN.KOSKA ENNEN TÄTÄ MAATA ON JOHTANEET
NÄIN EPÄPÄTEVÄT IHMISET.KYLLÄ TAVALLINEN TALLAAJAKIN
MAALAISJÄRJELLÄ YMMÄRTÄÄ KUN KARTALATA KATSOO MITEN PÄIN
PEETÄ TÄMÄKIN PORIN SIJOITUS OSUI JA UPPOSI.PIRKANMAA ON
TODELLA VÄKIMÄÄRÄLTÄÄN JA HÄLYTYKSIEN MÄÄÄRIEN TAKIA
OIKEA PAIKKA.KYLLÄ ASIANTUNTEMUS OLISI OLLUT NÄINKIN
TÄRKEÄSSÄ ASIASSA PAIKALLAAN,EIKÖ SIELLÄ HALLLITUKSESSA
OLE KETÄÄN JOLLA ÄLYKKYYS JA JÄRKEVYYS MENSI OMAN EDUN
EDELLE JA JOPA KANSAN TURVALLISUUS VAARANNETAAN JONKU
NS.PÄÄTTÄJÄN VUOKSI.EI OO TOTTA,MINKÄLAISISSA KÄSISSÄ
MAA MAKAA !KATAINENHAN SANOI ( KUN AVUSTAJIEN MÄÄRÄSTÄ
NOUSI HALOO VEROMARKKOJEN TUHLAILEMISESTA)ETTÄ KANSAHAN
HEIDÄT ON SINNE ÄÄNESTÄNYT JA HE NYT PÄÄTTÄVÄT.
JOS PÄÄTTÄJÄT OVAT NOIN TYHMIÄ NIIN VARMAA OLISI VIISASTA
PÄÄTTÄÄ MYÖS KANSAN ÄÄNESTYKSELLÄ MITÄ SIELLÄ PÄÄTETÄÄN.
ON SE HYVÄ ETTÄ KOKOOMUS NYT NÄYTTI MIHIN SE ON TÄSSÄ
MAASSA ASIAT AJANUT.TÄMÄ VIIMEINEN TEMPPU KRUUNASI
KAIKEN.LÖYTYISKÖ SILLE "sisäministerillemme"JOKU
VÄHEMMÄN VAARALLISEMPI JAKKARA ?
Porissa on suurempi päivystyssali ja tilat on erikoissuojattu paremmin kuin Tampereella. Tämän lisäksi valtakunnallinen Hätäkeskusyksikkö sijaitsee Porissa, mikä tuo synergiaetuja.
Eiköhän tuossa ole jo aika hyvät erityisperusteet!
Asiaan oli mahdollista vaikuttaa ennen ministerin tekemää päätöstä. Mutta mitä tekivät tamperelaiset kansanedustajat ja vaikuttajat? Eivät mitään! Olivat suuruudenhulluudessaan varmoja, että kaikki tiet johtavat aina vain ja iänkaikkisesti "manseen".
Siksi toiseksi, edelleenkin Holmlundin perustelut ovat pelkkää totista totta olevia faktoja. Poria puolsivat kaikki mahdolliset argumentit Poriin sijoittamisen puolesta. Porin hätäkeskusyksikkö on kaikissa tehdyissä selvityksissä todettu tehokkaimmaksi hätäkeskukseksi maasamme.
Päätös on tehty ja Johannes Virolaisen sanoin, pulinat ja turha älämölö loppukoot, asia on päätetty ja se siitä. Päätöstä ei enää kukaan muuta ja hyvä niin, sillä ehdottomasti paras vaihtoehto voitti kilvan. Holmlundin päätöstä olisikin ollut syytä moittia jos huonompi vaihtoehto (Tampere) olisi valittu.
Ja lopuksi, kaikki ne hätäkeskustyöntekijät Tampereella, jotka sanovat nyt täällä etteivät muuta Poriin, niin muuttavat kuitenkin! Tuskin Tamperelaisista hätäkeskuspäivystäjistä yksikään on niin tyhmä, että valitsee työttömyyden työpaikan sijaan? Varsinkin kun vielä pääsee muuttamaan upeaan Satakuntalaiseen kaupunkiin Poriin, jossa kaikki toimii 110%, maisemat on upeat, palvelut loistavat, asunnot maksaa puolet siitä mitä Tampereella jne.
Tervetuloa tamperelaiset Poriin, otammme teidät lämpimästi ja avosylin vastaan. Mitä nopeammin muutatte sitä nopeammin opitte Porin- ja porilaisten tavoille.
Tämä lause on tuulesta temmattu, tiedät sen varmaan itsekin. Ja toiseksi, yksikään Pirkanmaalainen päivystäjä ei ole sinne tulossa, sillä Siwan kassaduuni voittaa Poriin muuttamisen jo ajatuksena kymmenen nolla. Toivottavasti porilaiset kehittävät edelleen tehokkuuttansa, sillä jatkossa kolmenkymmenen pitää hoitaa kuudenkymmenen duunit.
Monella päivystäjällä on taustalla hoitoalan koulutus ja heistä moni hakeutuu uusiin/vanhoihin työpaikkoihin sille alalle, poliisitaustaiset hakevat töitä siltä sektorilta ja moni nuorempi hakee opiskelemaan.
Että ei kannata vielä järjestää kovin massiivisia tervetuloseremonioita...
Vähän fiksumminkin asian voisi ottaa...
Päivän suosituimpia juttuja
Asiantuntija neuvoo: "Lomailu kannattaa jo lopettaa"
6
- Pappi mokasi: Vauva hukkui ristiäisissä
16
- Omakotitalon kattokerros paloi Hakametsässä
1
- Ruotsalaisia varoitetaan liian vahvasta oluesta
11
- Häälimusiini meni oikosulkuun ja paloi hääpäivän yönä " Katso kuva ja video
7
- Poliisi etsi Siwa-ryöstäjää pitkin Kalevaa
9





