Nollatoleranssi! Poliisi antaa ensi viikolla lapun pienestäkin nopeusrajoituksen ylityksestä
16.02. - 10:55 (Luotu: 08.02. - 10:31) - Kommentit: 129
Tässä jutussa on virheellistä poliisin antamaa tietoa. Tosiasiassa poliisi ei pysäytä eikä anna huomautusta alle kuuden kilometrin nopeuden ylityksistä. Katso korjattu juttu täältä: Tehovalvonta: poliisi ei pysäytäkään pienistä nopeuden ylityksistä
Pirkanmaalaisten autoilijoiden on syytä noudattaa ensi viikolla nopeusrajoituksia kirjaimellisesti. Pirkanmaa poliisi aikoo nimittäin puuttua 15.2.-21.2.2010 välisenä aikana pieniinkin nopeuden ylityksiin.
-Suurin sallittu ajonopeus on ilmoitettu liikennemerkissä, eikä sitä saa ylittää, kertoo ylikonstaapeli Joni Länsipuro Pirkanmaan poliisista.
Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että yhdenkin kilometrin ylinopeudesta annetaan autoilijalle ensi viikolla suullinen tai kirjallinen huomautus. Nämä eivät kuitenkaan kirjaudu poliisin rekisteriin.
Yli 11 kilometrin ylityksistä napsahtaa rikesakko.
Tutkan luvusta vähennetään aina tekninen varmuusvähennys, joka on kolme kilometriä. Rikesakko tulee kuitenkin aina, jos poliisin tutka näyttää 11 kilometriä, vaikka papereihin tässä tapauksessa merkitään vain kahdeksan kilometriä. Eli käytännössä rikesakon raja onkin kahdeksan kilometriä tunnissa.
Tehovalvontaviikolla seurataan lisäksi turvalaitteiden käyttöä. Länsipuron mukaan erityisesti lasten turvaistuimia jätetään usein käyttämättä.
Aamulehti
129 kommenttia
1
Koskahan poliisi ottaa nollatoleranssin poliisin tekemiin
rikoksiin.Tavallisen autoilijan kimppuun on helppo käydä tuntuu ettei autoilu ole enää muuta kuin nopeusmittarin tuijotusta yli kaiken.Kai poliisilla muutakin askartelemista luulisi löytyvän esimerkiksi rikollisien kiinnioton,mutta kun ei.Lämpöisestä autosta ei viitsitä jalkautua,tutkalla on helpompi sihtailla "rehellisiä" autoilijoita.Rikoksista suurin on ylinopeus joka aiheuttaa ilmeisesti eniten haittaa yhteiskunnalle? Kai sitä sitten kahvipaussilla retostellaan kuinka monta rikollista on taas saatu kiinni.
2
Muistakaapas nyt hyvät henkilöautoilijat ajaa vain sitä 80km/h On se kiva nähdä taas kuinka Rekat painavat 88km/h ohitse että hurisee!! Niitähän ei rajoitus koske !
Luetaan taas uusista kolareista.
Luetaan taas uusista kolareista.
3
Lait on tarkoitettu noudatettaviksi, ja siinä mielessä kannatan tiukkaa linjaa. Mutta pienet ylinopeudet ovat niin merkityksettömiä asioita, että resursseja saisi käyttää vaikuttavampiin asioihin.
Silmä pois tutkan näytöltä, ja sen sijaan silmä liikenteeseen.
Muistan jostakin noin 5 - 10 vuoden takaa, kun yhdisti erästä nopeusseurantatutkimusta ja vakuutusyhtiöiden onnettomuustilastoja, sai tulokseksi, että pientä ylinopeutta ajavat olivat vähemmän osallisina onnettomuuksiin kuin sallittua nopeutta ajavat.
Onko niin, että käytettävissä olevilla henkisillä resursseilla ei voi tehdä monimutkaisemaa kuin katsella tutkaa ja kirjoitella sakkoja?
Silmä pois tutkan näytöltä, ja sen sijaan silmä liikenteeseen.
Muistan jostakin noin 5 - 10 vuoden takaa, kun yhdisti erästä nopeusseurantatutkimusta ja vakuutusyhtiöiden onnettomuustilastoja, sai tulokseksi, että pientä ylinopeutta ajavat olivat vähemmän osallisina onnettomuuksiin kuin sallittua nopeutta ajavat.
Onko niin, että käytettävissä olevilla henkisillä resursseilla ei voi tehdä monimutkaisemaa kuin katsella tutkaa ja kirjoitella sakkoja?
4
Onko kysymys turvallisuuden lisäämisestä vaiko pelkästään rahan keruusta valtion kassaan?
5
Eipä sit muuta kuin toivotaan joko hemmetinmoisia lumimyräköitä tai superkylmää ensi viikolla. Katsotaan, kuinka kauan jaksavat poliisit kytätä tien poskessa ylinopeuksia... Oikeasti näin talvisaikaan ei ainakaan työmatkalaiset ole juurikaan kaahineet, vaan ihan siivosti on kuljettu. Ajan päivittäin 50 kilsan työmatkan.
6
nolla tolerassi olisi poikaa ovelta ovelle kirtäviin kauppiaisiin jotka myyvät mitä millon ja rahat laitetetaan verottoma taskuun on varmaan liian työläs homma joten kunnon veron maksajien kimppuu.
7
Josko poliisi keskittyisi myös vaarallisten ohitusten karsimiseen. 9-tiellä Tampere-Orivesi välillä niitä nökee päivittäin. Siviiliautolla ajelemaan autoletkan sekaan, vähintään kaksi jää kiinni Tampere-Orivesi-Tampere kaekalla.
8
Nollatoleranssi toimii , mutta onko se järkevää politiikkaa . Muutin Tampereelta vuodenvaihteessa pois toisen nollatoleranssin takia .
9
Hyvä juttu !
Nyt poliisi voisi samalla aloittaa " piinaviikot" liikenteessä eli myös valvottaisiin ilman pienintäkään joustoa, päin punaisia ajaminen , suojatien eteen pysähtyneen ohittaminen ym.ym ja mielellään siviiliautolla siviilivaatteissa.
Joka ainoa päivä näkee em. tahallista muiden vaarantamista työmatkalla Nekala - Myllypuro niin aamulla kun iltapäivisin. Piinaviikot voisi jatkua määrämättömän kauan kunnes jotakin kuria tulisi piittaamattomille ja röyhkeille autolijoille. He aiheuttavat jatkuvasti vaaraa asiallisesti liikuvalle enemmistölle.
Nyt poliisi voisi samalla aloittaa " piinaviikot" liikenteessä eli myös valvottaisiin ilman pienintäkään joustoa, päin punaisia ajaminen , suojatien eteen pysähtyneen ohittaminen ym.ym ja mielellään siviiliautolla siviilivaatteissa.
Joka ainoa päivä näkee em. tahallista muiden vaarantamista työmatkalla Nekala - Myllypuro niin aamulla kun iltapäivisin. Piinaviikot voisi jatkua määrämättömän kauan kunnes jotakin kuria tulisi piittaamattomille ja röyhkeille autolijoille. He aiheuttavat jatkuvasti vaaraa asiallisesti liikuvalle enemmistölle.
10
Vasta äskettäin poliisi ilmoitti, että vain enemmän kuin 10km/h voimassaolevan rajoituksen ylittäville annetaan sakkoja! Mikä ilmoitus nyt pätee, ja kuinka kauan???
11
#1 sovitaanko että poliisit lopettavat liikennevalvonnan sinä päivänä, kun kaikki liikenteen osapuolet noudattavat kiltisti kaikkia sääntöjä. Eli kukaan ei aja ylinopeutta, kukaan ei aja punaisia päin, ja jokainen pysähtyy päästämään jalankulkijan suojatiellä tien yli. Siiä vaiheessa kaikki poliisin resurssit voidaan keskittää muihin tehtäviin.
Muutoin näkemyksesi on kyllä niin hölmö että toivottavasti et ole tosissasi. Osa poliiseista keskittyy rikoksien selvittelyyn (rikospoliisi) osa liikenteeseen (liikennepoliisi) jne jne. Koska maassamme ei haluta tilannetta jossa 25% kansalaisista on poliiseja, pitää joitakin asioita painottaa. ja välillä on hyvä että autoilijoiden kurinpalautusta harrastetaan, näyttää meinaan ikävästi siltä että liikennekuri on suomessa hölstynyt pahemman kerran. Ja pahimpia valittajia näitä kampanjoita vastaan ovat ne, jotka itse rikkovat yhteisiä sääntöjä. Minä olen autoillut 17 vuotta enkä ole koskaan saanut sakkoja, en kuitenkaan ole "teidentukko" joka ajaa 70km/h 80:n alueella vaan ajan sen 80km/h ja sillä hyvä, ellei kyseessä ole todella huono ajokeli.
Muutoin näkemyksesi on kyllä niin hölmö että toivottavasti et ole tosissasi. Osa poliiseista keskittyy rikoksien selvittelyyn (rikospoliisi) osa liikenteeseen (liikennepoliisi) jne jne. Koska maassamme ei haluta tilannetta jossa 25% kansalaisista on poliiseja, pitää joitakin asioita painottaa. ja välillä on hyvä että autoilijoiden kurinpalautusta harrastetaan, näyttää meinaan ikävästi siltä että liikennekuri on suomessa hölstynyt pahemman kerran. Ja pahimpia valittajia näitä kampanjoita vastaan ovat ne, jotka itse rikkovat yhteisiä sääntöjä. Minä olen autoillut 17 vuotta enkä ole koskaan saanut sakkoja, en kuitenkaan ole "teidentukko" joka ajaa 70km/h 80:n alueella vaan ajan sen 80km/h ja sillä hyvä, ellei kyseessä ole todella huono ajokeli.
12
Mutta hienoa asiassa on se, että vihdoin poliisin valittama resurssipula on ohitse. Nyt on aikaa tarttua pieniinkin ylinopeuksiin ja jahdata kukkapurkkien ostajia!
13
Nro 7: Onko niitä muunkinlaisia ohituksia kuin "vaarallisia" nykyään ? Itsekin aika paljon ysitiellä ajavana en muista kertaakaan nähneeni moisia. Eihän ihmiset enää edes osaa ohittaa, hyvä jos ohituskaistalla.
Tiedoksesi, että ohittaa saa, vaikka jossain kaukana edessäpäin näkyisikin vastaan tulevan valot. Eikä se vielä yksin tee ohitusta vaaralliseksi.
Tiedoksesi, että ohittaa saa, vaikka jossain kaukana edessäpäin näkyisikin vastaan tulevan valot. Eikä se vielä yksin tee ohitusta vaaralliseksi.
14
Eikös se ole vähän ihmeellinen tilanne, kun sellainen ammattikunta valvoo ja opastaa kansalaisia, mitkä itse ajelevat alkoholin vaikutuksen alaisena partioautoilla. Sekä ohessa väkisinmakaavat alaikäisiä lapsia??
En halua provosoida, kunhan kysyn vaan!!??
En halua provosoida, kunhan kysyn vaan!!??
15
Se on hienoa, että Suomen koulutusjärjestelmällä tuotetaan korkeakoulutasoista väkeä tekemään tällaista vaativaa valvontatyötä. Etsisivät mieluummin kansalaisten varastettuja tavaroita, kun valvoisivat nopeuksia. Katsokaapa tilastoista, mikä suomalaisia tappaa eniten vuodessa. Se ei ole suinkaan liikenne. Kaatumiset ja putoamiset sekä myrkytykset ovat olleet tilastoissa edellä. Kuitenkin liikennevalvontaan ja liikenteeseen panostetaan paljon rahaa. Joka tapauksessa jokainen tapaturmainen kuolema on turha, mutta kyllä asioita voisi myös priorisoida.
16
OHHOH!
Sitä tulee pojille pitkät päivät kun saa jokaisen vastaantulijan pysäyttää, typerää touhua.
KESKITTYKÄÄ OLENNAISEEN, ÄLKÄÄ NÄIN MITÄTTÖMIIN!
Sitä tulee pojille pitkät päivät kun saa jokaisen vastaantulijan pysäyttää, typerää touhua.
KESKITTYKÄÄ OLENNAISEEN, ÄLKÄÄ NÄIN MITÄTTÖMIIN!
17
Suomi sairastaa.Tietenkin poliisin on tehtävä niin kuin poliisijohto tai ministeri määrää.Toisaalta pohjoiseen Hesasta lähtevälle moottoritielle,on molemmin puolin rakennettava lisäkaista,johon sakotettavat voidaan turvallisesti pysäyttää.Samoin koko Suomessa,työllistävä vaikutus on valtava.Samaa älykkyyttä on ministerin puhuminen 0,2 promillesta autoillessa.Kerran ajelin 12 tietä kesällä 5 rekkaa edellä nopeus 105 km/t navikaattorilla,en viitsinyt ohittaa,rajoitus 100 km/t.
18
Tässä näkee minkälaista paskanjauhantaa maassamme harrastetaan. Kysynkin, että mistäs tähän tyhjänpäiväiseen kytäämiseen löytyy resursseja? Taitaa poliisit nyt yrittää näyttää olevansa muita parempia ihmisiä?
19
Ettekö te pöntöt tajua
ei tässä ole kysymys mistään "turvallisuudesta"
Vaan rahapula vaivaa valtiotakin
Ja ne sakkotulot liikenteestä on oikein
Budjetoitu
Olisiko nyt laitettu "tulospalkkio" (optiot) isoille päälliköille, budjetin ylityksestä rittävä isoin bonuksin
Tosin tuskin näille yksinkertaisille vain yhtä asiaa osaaville tarvitsee mitään luvata, jotka siellä tiellä palelevat (lämpöisissä autoissaan)
ei tässä ole kysymys mistään "turvallisuudesta"
Vaan rahapula vaivaa valtiotakin
Ja ne sakkotulot liikenteestä on oikein
Budjetoitu
Olisiko nyt laitettu "tulospalkkio" (optiot) isoille päälliköille, budjetin ylityksestä rittävä isoin bonuksin
Tosin tuskin näille yksinkertaisille vain yhtä asiaa osaaville tarvitsee mitään luvata, jotka siellä tiellä palelevat (lämpöisissä autoissaan)
20
Jos sallitun nopeuden ylittäminen jo yhdellä on rikos, niin tätä tulee soveltaa ehdottomasti esikuviimme eli poliiseihin ja heidän johtoonsa.
Poliisin tulee kantaa vastuunsa rikollisuuden torjunnassa ja erota virasta, mikäli ajaa ylinopeutta. Kannatan asiassa nollatoleranssia eikä rikollisuuden tule muhia poliisien riveissä.
Oliskohan järjen käyttö sallittua. Pienet ylinopeudet eivät ole riski liikenteelle. Suurempi riski on, jos huomio kiinnittyy lähinnä nopeusmittarin seurantaan.
Poliisin tulee kantaa vastuunsa rikollisuuden torjunnassa ja erota virasta, mikäli ajaa ylinopeutta. Kannatan asiassa nollatoleranssia eikä rikollisuuden tule muhia poliisien riveissä.
Oliskohan järjen käyttö sallittua. Pienet ylinopeudet eivät ole riski liikenteelle. Suurempi riski on, jos huomio kiinnittyy lähinnä nopeusmittarin seurantaan.
21
josse on niin helvetin vaikeeta nin jääkää kotiin.nopeuksia on helppo noudattaa ajamisen vaikeentumati yhtään.jos joku iso haluaa ohi nin antakaa mennä se on sen sakko,vai eikö ego anna myöten.
22
Jos Suomessa olisi aina tuo nollatoleranssi, niin mitään valitusta ei syntyisi. Nostetaan rajoituksia 10km/h ja laitetaan nollatoleranssi, niin kaikki ovat tyytyväisiä?
23
Mitä nämä viestin kannanotot kertovat poliisista?
Ne kertovat ainakin sen, että poliisilla on peiliin katsomisen paikka.
Onko moraali ja oma pesä kunnossa?
Minäkin paljon autoilevana haluan noudattaa liikennesääntöjä ja toivon poliisin valvovan lakia tasapuolisesti, myös maantieliikenteen osalta.
Samalla edellytän poliislta eettisesti kestävää ja kohteliasta käytöstä, esimerkiksi lien käyttäjiä kohtaan.
Vältetään rikkeitä, jokainen autoilija, näin valtion pussiin ei kilahda ensi viikolla ylimääräistä Hämeestä.
Ne kertovat ainakin sen, että poliisilla on peiliin katsomisen paikka.
Onko moraali ja oma pesä kunnossa?
Minäkin paljon autoilevana haluan noudattaa liikennesääntöjä ja toivon poliisin valvovan lakia tasapuolisesti, myös maantieliikenteen osalta.
Samalla edellytän poliislta eettisesti kestävää ja kohteliasta käytöstä, esimerkiksi lien käyttäjiä kohtaan.
Vältetään rikkeitä, jokainen autoilija, näin valtion pussiin ei kilahda ensi viikolla ylimääräistä Hämeestä.
24
kuinkahan paljon toikin lisää onnettomuuksia kun joutuu suurennuslasin kanssa tuijottaan nopeusmittaria eikä tietä !
25
Aivan naurettavaa pelleilyä. Yksityisautoilijaa kiusataan samalla kun pitäisi puuttua romanialaisten kerjäläisten ja maahanmuuttajien rötöstelyyn. Ties mikä tässäkin taas on takana. Jotain poliiseja kohtaan tehtyä "vääryyttä" kostetaan autoilijoille. Säälittävää toimintaa poliisilta.
26
".Kerran ajelin 12 tietä kesällä 5 rekkaa edellä nopeus 105 km/t navikaattorilla,en viitsinyt ohittaa,rajoitus 100 km/t.
Lähettäjä: Hoikkapoika | ma 8.2 klo 14:02 "
Taitaa olla jo jokunen kesä aikaa tuosta, tai sitten eivät olleet Suomen rekisterissä?
Lähettäjä: Hoikkapoika | ma 8.2 klo 14:02 "
Taitaa olla jo jokunen kesä aikaa tuosta, tai sitten eivät olleet Suomen rekisterissä?
27
Nopeusrajoitukset eivät koske valtatie yhtätoista. Siellä saa edelleen ajaa juuri niin kovaa kuin huvittaa. Ei siellä ole valvontaa koskaan ollutkaan ainakaan virka-ajan ulkopuolella. Jos haluat osallistua nopeuskisaan, sopivia haastajia löytyy erityisesti sunnuntai-iltana 18-22 välisenä aikana. Tiukkoihin keltaviivaohituksiin mieltyneet kokoontuvat Tampereelta lähteviin jonoihin perjantaisin 15-19. Tervetuloa.
28
tehdäänkö valvontatolpan nopeudestakin varmuusvähennys? meinaan tuli sakko 8km ylityksestä..
29
Rajoitushan ei tunnetusti koske ammattiautoilijoita, poliiseita, Suomen ensiapupalvelun autoja eikä keski-ikäisiä huono-osaisia miehiä, joilla on takavetoinen auto tai Volvo.
30
#21 kiitokurrelle:
Jos kykenet ajamaan nopeusrajoitusten mukaisesti vain tiirailemalla koko ajan nopeusmittaria, ei sinun paikkasi ole ratin takana ollenkaan.
Jos tällä tempauksella poliisi kykenee saattamaan nämä autoilijat noudattamaan niitä liikennesääntöjä, niin hyvä. Tamperelaiset autoilijat kun tuppaavat näköjään enimmäkseen olemaan kovapäisiä "minä minä" - tyyppejä, jotka ilmeisesti oppivat vasta kun lompakolle pitää käydä.
Jos kykenet ajamaan nopeusrajoitusten mukaisesti vain tiirailemalla koko ajan nopeusmittaria, ei sinun paikkasi ole ratin takana ollenkaan.
Jos tällä tempauksella poliisi kykenee saattamaan nämä autoilijat noudattamaan niitä liikennesääntöjä, niin hyvä. Tamperelaiset autoilijat kun tuppaavat näköjään enimmäkseen olemaan kovapäisiä "minä minä" - tyyppejä, jotka ilmeisesti oppivat vasta kun lompakolle pitää käydä.
31
säälittävää valitusta!
Miksi se on niin vaikea ajaa nopeusrajoituksten mukaan keskustassa ja lähialueilla? Mihin teillä on kiire?
Lopettakaa se napina ja ajakaa rajoitusten mukaan.
Miksi se on niin vaikea ajaa nopeusrajoituksten mukaan keskustassa ja lähialueilla? Mihin teillä on kiire?
Lopettakaa se napina ja ajakaa rajoitusten mukaan.
32
Hmmm..
Taitaa olla niin, että vuoden päästä (tai jo aiemminkin) kortittomia kuskeja on enemmän kuin kortillisia - töihin kun on ihmisten päästävä, eikä aina muista sitä nopeusmittaria liian tiiviisti seurata.
Taitaa olla niin, että vuoden päästä (tai jo aiemminkin) kortittomia kuskeja on enemmän kuin kortillisia - töihin kun on ihmisten päästävä, eikä aina muista sitä nopeusmittaria liian tiiviisti seurata.
33
on se hyvä että autoilijoille on nollatoleranssi.
Muilla rikkomuksillä ei sitten niin väliä olekaan!
Muilla rikkomuksillä ei sitten niin väliä olekaan!
34
Ajan aina 9 km tunnissa ylinopeutta. Muutkin autoilijat muistakaa ajaa aina 9 kmh enemmän. Koska se rekoillekin on sallittua. Nopeudenrajoittimet on säädettu 89km tunnissa.
35
Eihän tässä ole mitään uutta. Pienestäkin ylityksestä saa "lapon" eli huomautuksen. Sakoistahan ei puhuta mitään. se on edelleen niin. että esim. 80km/h alueella saa ajaa 90km/h, mutta ei 91km/h.
36
Useammin ja oikeasti tiukemmalla linjalla saisivat liikennettä poliisit valvoa. Nytkin uutisessa kerrottiin, että hyvin voi ajaa 87km/h ja poliisin pysäyttäessäkin merkintää ei kirjoihin jää. Mitä nollatoleranssia tuo muka on. Sakkolappu vaan kouraan.
Jatkuvasti saa kommenttipalstoilta lukea, kuinka porukkaa on teiden tukkeena ja kuinka vaarallisia ohituksia jatkuvasti tehdään. Varmaan nuo aiheet ovat riippuvaisia toisistaan, mutta myös asennetta voisi korjata. Jos siinä ympyränmallisessa liikennemerkissä on numero 80, tarkoittaa se, että auton vauhti ei ole hitustakaan yli 80km/h. Kuinka moni autoilija onkaan unohtanut, että se tarkoittaa suurinta sallittua nopeutta... Turha siinä on sitten kommentoida, että "minä ajan 85km/h, jotta liikenne pysyy joustavana". Lakia rikot kuitenkin.
Jatkuvasti saa kommenttipalstoilta lukea, kuinka porukkaa on teiden tukkeena ja kuinka vaarallisia ohituksia jatkuvasti tehdään. Varmaan nuo aiheet ovat riippuvaisia toisistaan, mutta myös asennetta voisi korjata. Jos siinä ympyränmallisessa liikennemerkissä on numero 80, tarkoittaa se, että auton vauhti ei ole hitustakaan yli 80km/h. Kuinka moni autoilija onkaan unohtanut, että se tarkoittaa suurinta sallittua nopeutta... Turha siinä on sitten kommentoida, että "minä ajan 85km/h, jotta liikenne pysyy joustavana". Lakia rikot kuitenkin.
37
Mitäpä jos poliisi keskittyisi vaikka TKL:n bussien nopeuksien valvontaan? Jokaiseen bussiin poliisi mukaan ja sakot aina kun rajoitus ylittyy. Viikon päästä TKL voisi sitten laittaa aikataulut uusiksi.
38
Kertokaa nyt viel, missä valvovat nopeuksia, niin voin lähteä päiväksi ajelemaan sinne 2-3 kilsan ylinopeuksia.. riittää sitten valvottavaa. Kunhan onnistuisivat valvomaan edes jotain nopeuksia, eipä taida paljon olla resursseja tohon hommaan. Hervannan valtaväylälläkin pääsääntöinen nopeus on lähempänä 90 km/h kun nopeusrajoitusta..
39
Koskas saadaan nollatoleranssi keskustaan pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden osalta?
40
Täytyyhän poliiseillakin jotain tekemistä olla. Ja sitä tehdään mitä osataan. Suurin osa heistä ei kykene muuhun kuin tuijottamaan nopeusmittaria!
41
Jokos se Kyllikki Saaren murhaaja on löydetty kun voidaan tutkia syyttömiäkin?
42
30-21 vastaa,luitko väärin,en sanonut tiirailevani mittaria vaan että on helppo noudattaa nopeuksia.
43
LISÄÄ JÄRJENJÄTTILÄISIÄ POLIISIIN!!!!!
44
Voi teitä kommentoijia!Tai meitä....
Tällähän vain "peilataan" huomio pois tärkeämmistä
asioista.
Miettikääpä tätä!
Tällähän vain "peilataan" huomio pois tärkeämmistä
asioista.
Miettikääpä tätä!
45
on kyllä kovaa pullistelua poliisilta. Mut ei se haittaa ajetaan tästälähtien kympin alle nopeurajoituksen. eivatpähän pääse sakottamaan.
46
Jokin aika sitten ajoin Nokian moottoritiellä poliisiauton perässä. Autossani on taksamittari, joka näyttää todellisen nopeuden. Poliisi ajoi 92km/h, joten päätin ohittaa. Päästyäni rinnalle, poliisi alkoi kiihdyttää samaan vauhtiin, jota itse ajoin, eli 102km/h! Ajoimme rinnakkain pitkän matkaa. Olisikohan yrittänyt provosoida ajamaan kovemmin!?
JÄRKEE, VAI EI!
JÄRKEE, VAI EI!
47
No niin, nyt sitten kaikki ajavat alinopeutta! Kivaa!
48
Taas ihmetellään lillukanvarsia kun oikeitakin töitä olisi. Nykyiset rajoitukset on asetettu paikoitellen niin naurettavan alhaisiksi, että ylinopeuden ajamisesta on tullut maan tapa. Vika ei ole autoilijoissa vaan niissä, jotka ilmeisesti omaa laiskuttaan tarttuvat siihen keinoon, joka paperilla näyttää hyvältä. Fakta tietysti on se, että mitä hitaammin ajetaan sitä pienempiä vaurioita tulee jos johonkin törmätään. Tämän ajettelun toistaminen vuodesta toiseen johtaa valitettavasti ennen pitkää siihen, että liikennekulttuurista tulee ahdistavaa rajoitusten kyttäämistä.
Jaa että mitä ne oikeat asiat sitten olisivat? No tässä pari esimerkkiä:
- toisen huomioon ottaminen liikenteessä (ohitustilanteet, liittymäkäyttäytyminen)
- suojateiden kunnioitus (pysähtyminen suojatien eteen, tien antaminen)
Jaa että mitä ne oikeat asiat sitten olisivat? No tässä pari esimerkkiä:
- toisen huomioon ottaminen liikenteessä (ohitustilanteet, liittymäkäyttäytyminen)
- suojateiden kunnioitus (pysähtyminen suojatien eteen, tien antaminen)
49
Kännykän ajaessa käyttöähän ei vieläkään valvota, vaikka on syypäänä kuolemankolareissa hyvinkin usein.
50
Saisivat valvoa myös näitä alinopeudella ajavia. Eilenkin Lahden tietä ajelin Pälkäneeltä Tampereelle päin, rajoitus 80km/h, jonoa keräävä autoilija ajeli haarukalla 65-80km/h. Jos ei uskalla edes nopeusrajoituksen mukaan ajaa, olisiko syytä pysyä kotona?
51
Olen ollut aina puolustamassa poliisia ja kunnioitan heitä mutta nyt tästä uutisesta syntyy hyvä ajatelma siitä että antaakohan poliisi myös itselleen sakkoja syyllistyessään jopa tuntuvaankin ylinopeuteen ja kuka valvoo näiden poliisien ylinopeuksia. Onko meillä tavallisilla tasamaantallaajilla heihin puolestaan sakotusoikeus? Olen usein poliisiauton perässä ajaessani mittaillut näiden ajonopeuksia ja yllättynyt tästä ylinopeuksien määrästä. Lähes aina heillä tuntuu olevan mm. Ratinan sillalle päin mentäessä nopeutena 70-80 km/h, eikä heillä ole ollut mitään hälytysajon tunnusmerkkejä, pillit eivät soi ja valot ei vilku, sekä odotellaan kuitenkin liikennevaloissa vihreätä valoa. Mikä lie kiire heille olevan?
52
Olisko mahdoton ajatus, että poliisi voisi tarkistaa kuskin bonusprosentin vakuutusyhtiön tietokannasta ennen sakkolapun kirjoitusta. Täydet bonukset on kuitenkin aika vakuuttava referenssi liikennesääntöjen noudattamisesta. Näiden kuskien vainoaminen on täysin aiheetonta. Täydet bonukset = vähintään 10v liikenteessä ilman onnettomuuksia = ei riskiä = ei sakkoja.
53
Ensi viikolla varmuuden vuoksi ajan vähintään 10km/h alinopeutta, ettei tule vahinkoa.
54
Se on meillä autoilijoilla nyt uusien asioiden opettelun aika: on pakko ajaa suolaamattomilla teillä ja vielä rajoitusten mukaan.
Tuo nopeusrajoitus on suurin sallittu ajonopeus, ei sitä -tai vähän sen yli- ole pakko ajaa. Kun herää aamulla 15 min aikaisemmin, niin hyvin ehtii. Tuo 15 min on juuri se aika, jonka säästää Tampere - Helsinki välillä, kun pudottaa nopeuden 120:stä sataseen.
Muutenkin liikenne on kumma ympäristö: siellä aivan tavallinen kansalainen saa venyttää lakia (omasta mielestään). Saako tällä logiikalla kaupasta varastaa ihan vähän, tai murtautua kotiisi ihan vähän ja varastaa sieltä ihan vähän... Kun se rajoituksen ylityskin on ihan vähän.
Summa summarum: Tämäkään poliisin käytäntöjen muutos ei rehelliseen koske.
Tuo nopeusrajoitus on suurin sallittu ajonopeus, ei sitä -tai vähän sen yli- ole pakko ajaa. Kun herää aamulla 15 min aikaisemmin, niin hyvin ehtii. Tuo 15 min on juuri se aika, jonka säästää Tampere - Helsinki välillä, kun pudottaa nopeuden 120:stä sataseen.
Muutenkin liikenne on kumma ympäristö: siellä aivan tavallinen kansalainen saa venyttää lakia (omasta mielestään). Saako tällä logiikalla kaupasta varastaa ihan vähän, tai murtautua kotiisi ihan vähän ja varastaa sieltä ihan vähän... Kun se rajoituksen ylityskin on ihan vähän.
Summa summarum: Tämäkään poliisin käytäntöjen muutos ei rehelliseen koske.
55
voisivat nämä koppalakit ensimmäiseksi mennä vaikka koulujen,päiväkotien ym läheisyyteen heilumaan tutkiensa kanssa,ja samalla työnnellä alkometriä suuhun.voisivat kyvyttömät reppanat edes oikeasti perustella liikenneturvallisuudella tätäkin.niiden PIENEMPIEN liikenneturvallisuudella.
56
Sakkoraja 11km/h ylinopeutta. miksi? No että raskas kalusto saa edelleen ajaa rajoitinta vasten 90km/h, 80km/h rajoitusalueella. Aika heikkoa virkavallalta olla puuttumatta tähän "sovittuun" ylinopeuteen. Onko joku muuten nähnyt rekkaa, joka 80km/h alueella ajaa nopeusrajoituksen mukaan? En minäkään. Entä jos ajat itse alle 90km/h, onko rekka kolme metriä takapuskurista? Aina.
57
MILLOIN NOLLATOLERANSSA LIIKENNESÄÄNTÖJÄ RIKKOVILLE JALANKULKIJOILLE JA PYÖRÄILIJÖILLE?
yHDENVERTAISUUS VAATII!!
yHDENVERTAISUUS VAATII!!
58
Hei poliisi sedät, tällainen peli ei onnistu. Ensimmäiseksi, laseritutkassa pitää olla tietty prosentti virhemarginaalia ja yläkantilla. Ei onnistu, että olis nolla marginaalia. Listaa voisin lisätä, mutta jo tästä ekasta täytyys jo tajuta.
59
Tää koko juttu on aivan turha. mikään ei tule muuttumaan, vaikka täälä kuka vinkuisi.
Jotkut autoilijat ei vaan ymmärrä joitain asioita. Outo ilmiö johon kukaan ei keksi järjellistä selitystä.
Jotkut autoilijat ei vaan ymmärrä joitain asioita. Outo ilmiö johon kukaan ei keksi järjellistä selitystä.
60
"Olisko mahdoton ajatus, että poliisi voisi tarkistaa kuskin bonusprosentin vakuutusyhtiön tietokannasta ennen sakkolapun kirjoitusta. Täydet bonukset on kuitenkin aika vakuuttava referenssi liikennesääntöjen noudattamisesta. Näiden kuskien vainoaminen on täysin aiheetonta."
Joo, ei minuakaan saa rankaista mistään, koska minulla ei ole rikosrekisteriä. puhdas rikosrekisteri on aika vakuuttava referenssi lain noudattamisesta. minun vainoaminen on täysin aiheetonta. puhdas rekisteri = viaton = ei rikosta = ei tuomiota.
Joo, ei minuakaan saa rankaista mistään, koska minulla ei ole rikosrekisteriä. puhdas rikosrekisteri on aika vakuuttava referenssi lain noudattamisesta. minun vainoaminen on täysin aiheetonta. puhdas rekisteri = viaton = ei rikosta = ei tuomiota.
61
Meitä kunnollisia ja tunnollisia kuljettajiako tässä taas vainotaan jotta saadaan valtion kassaan rahaa vaikka näinkin?
Nopeusmittarin tuijottamisen sijaan voisi tarkkailla liikennettä paremmin ja harvoihan siellä liian lujaa pääseenkään ajamaan kun jaloissa on alinopeutta ajavia liikenneriskejä tarkaillematta taustapeilejä.
Tolpattomilla teilläkin on paljon helpompaa ajaa kun ei koko ajan tuijota mittariin vaan mennään maaston mukaan.
Nopeusmittarin tuijottamisen sijaan voisi tarkkailla liikennettä paremmin ja harvoihan siellä liian lujaa pääseenkään ajamaan kun jaloissa on alinopeutta ajavia liikenneriskejä tarkaillematta taustapeilejä.
Tolpattomilla teilläkin on paljon helpompaa ajaa kun ei koko ajan tuijota mittariin vaan mennään maaston mukaan.
62
Kommentoija n:ro 4. Rahan keruusta valtion kassaan.
63
naapuri on poliisi ja ajelin 3-tietä tässä viime viikolla perässä tampereelle. Koko matka 120:kymppiä satasen alueella (tosin mittarin mukaan), eli tätä mieltä poliisit ovat itse näistä nopeusrajoituksista.
pitääkää tunkkinne, maksan sen rikesakon jos tutka kohdalle sattuu, eikös se ole vähän kuin pajatson peluu eli menee hyvään tarkoitukseen ja työllistetään samalla näitä arvokkaita lainvalvojia.
pitääkää tunkkinne, maksan sen rikesakon jos tutka kohdalle sattuu, eikös se ole vähän kuin pajatson peluu eli menee hyvään tarkoitukseen ja työllistetään samalla näitä arvokkaita lainvalvojia.
64
NAURETTAVAA TOUHUA ! ONKO VALTIOMME NÄIN KÖYHÄ ETTÄ RAHASTUSTA ON PAKKO SAADA LISÄTTYÄ? POLIISIN USKOTTAVUUS ON JO MUUTENKIN MENNYTTÄ !
65
Hienoa,että poliisi viitsii viimeinkin
panostaa yhteiskuntarauhaa vakavasti nakertavaan ongelmaan.
panostaa yhteiskuntarauhaa vakavasti nakertavaan ongelmaan.
66
rekka menee 88 ohi! paljos sun mittari näyttää? varmaan 80.
Nopeusmittarille laki sallii virhettä peräti kymmenen prosenttia plus 4 km/h eli esimerkiksi sadan kilometrin tuntinopeudessa voi mittari näyttää 114 km/h. Todellista nopeutta vähempää mittari ei saa näyttää. ETTÄ SILLEE!
Nopeusmittarille laki sallii virhettä peräti kymmenen prosenttia plus 4 km/h eli esimerkiksi sadan kilometrin tuntinopeudessa voi mittari näyttää 114 km/h. Todellista nopeutta vähempää mittari ei saa näyttää. ETTÄ SILLEE!
67
56.yhtään rekkaa tuskin on roikkunu takapuskurissas,kuorma-auto on voinu olla lähellä.
68
Niin ,no. Kyllähän sitä täällä poliisin työskentelyä
mollataan. Mutta, kuinkas sitten, kun sinä itse tarviit
poliisin apua? Meinaatko ettet tule ikinä tarviseen?
Luultavasti on toinen ääni kellossa sen jälkeen...
mollataan. Mutta, kuinkas sitten, kun sinä itse tarviit
poliisin apua? Meinaatko ettet tule ikinä tarviseen?
Luultavasti on toinen ääni kellossa sen jälkeen...
69
...Kait se on sillain, jotta sieltä otetaan mistä vielä rahaa saadaan Valtion ehtyvään kassaan!! Eli autoilijoilta, mutta ehdotan jotta menkää POLIISIT TUTKIEN KANSSA TEISKONTIELLE KYTIKSEEN...MELKEIN KAIKKI AJAA OHI, JOS KUN AJAT 60/70 rajoituksilla ...niin siellä ei varmaankaan ole ne "kylmäpollarit toiminnassa...??!! Ja miksi siellä ajetaan lujaa, no jotta ehtisit seuraavista liikennevaloista , ennekuin ne vaihtuvat... eli jos ajat 83km ehdit jokaisesta läpi, mutta jos ajat 68, jäät jokaisiin valoihin!! ja niitä ei kait voi kukaan ja koskaan saada nk. vihreäksi aalloksi, kuin Helsingissä!! No ei se kyllä Hämeenkatukaan mitään vedä, ja ei se ainakaan tuo "päästöihin helpotusta", kun seisot joka liikennevaloissa..!! terzee**
70
Rauhallisesti ajamalla säästää polttoainetta. Nykyisillä polttoainehinnoilla voi helposti joutua tekemään ajamalla säästettyä aikaa vastaavan ajan töitä maksaakseen ylimääräisen polttoaineenkulutuksen.
Esimerkiksi:
Autoni kuluttaa
- 90 km/h maantieajossa 6.0 l/100 km
- 110 km/h maantieajossa 7.8 l/100 km
90 km/h nopeudella matka Helsinkiin vie 2 tuntia ja 110 km/h nopeudella 1:38. Aikaa säästyy 22 minuuttia ja polttoainetta kuluu 3.2 litraa enemmän, rahassa n. 4.4 euroa (bensiinin hinnalla 1.36 e/l).
Ansaitsen kuukaudessa 3500 euroa (pienipalkkalainen...) ja maksan auton polttoainekulut ansaitsemallani palkalla. Netto tuloni ovat 2450 euroa/kk ja nettotuntipalkkani (160 tuntia/kk) on 15.3 euroa/tunti. Minun pitää siis tehdä töitä 17 minuuttia kustantaakseni 22 minuutin säästön. Nettosäästö on siis 5 minuuttia. Minun tuloillani juuri ja juuri kannattaa, mutta 2000 euron/kk nettotuloilla ei enää kannattaisi.
Rauhallisemmin ajaessa hermokin lepää, jonkun arvon sillekin voi laskea.
Usein saa lukea, että paremmissa autoissa nopeuden lisääminen vähentää polttoaineen kulutusta, mutta ehkä meidän tavisten kinnereillä ajellessa voi asioita ajatella tältäkin kantilta. Turboaudimiehet ovat asia erikseen ja heidän kiireelleen ei mikään hintalappu ole liian kova.
Esimerkiksi:
Autoni kuluttaa
- 90 km/h maantieajossa 6.0 l/100 km
- 110 km/h maantieajossa 7.8 l/100 km
90 km/h nopeudella matka Helsinkiin vie 2 tuntia ja 110 km/h nopeudella 1:38. Aikaa säästyy 22 minuuttia ja polttoainetta kuluu 3.2 litraa enemmän, rahassa n. 4.4 euroa (bensiinin hinnalla 1.36 e/l).
Ansaitsen kuukaudessa 3500 euroa (pienipalkkalainen...) ja maksan auton polttoainekulut ansaitsemallani palkalla. Netto tuloni ovat 2450 euroa/kk ja nettotuntipalkkani (160 tuntia/kk) on 15.3 euroa/tunti. Minun pitää siis tehdä töitä 17 minuuttia kustantaakseni 22 minuutin säästön. Nettosäästö on siis 5 minuuttia. Minun tuloillani juuri ja juuri kannattaa, mutta 2000 euron/kk nettotuloilla ei enää kannattaisi.
Rauhallisemmin ajaessa hermokin lepää, jonkun arvon sillekin voi laskea.
Usein saa lukea, että paremmissa autoissa nopeuden lisääminen vähentää polttoaineen kulutusta, mutta ehkä meidän tavisten kinnereillä ajellessa voi asioita ajatella tältäkin kantilta. Turboaudimiehet ovat asia erikseen ja heidän kiireelleen ei mikään hintalappu ole liian kova.
71
SIIVOTKOON nyt oman pesänsä ensin, 0-toleranssi joissakin asioissa poliisin keskuudessa tuntematon käsite!!!!
72
0 ei mitään järkeä.
73
Kunnan bussit ajaa seitsemää kymppiä neljänkympin alueella.
74
Kyllä on naurettavaa valitusta autoilijoilta!.Pyöräilijöitä ja jalankulkijoita haukutaan näilläkin palstoilla siitä etteivät noudata liikennesääntöjä ja asetuksia mutta kun itse pitäisi niitä noudattaa niin alkaa karmea valitus ja poliisin haukkuminen...
75
Hei poliisit.
Tervetuloa tänne viinikkaan mittaileen.
Täällä saatte ison tilin.
Tervetuloa tänne viinikkaan mittaileen.
Täällä saatte ison tilin.
76
Jätetään sitten huoletta noudattamatta kaikki muutkin liikennesäännöt. Mikä ihmisiä vaivaa? Jos nopeusrajoitus on 80 niin se on kahdeksankymmentä eikä 81! Ääliöt eivät vaan tätä näköjään edelleenkään ymmärrä. Mutta jos on joskus muropaketista sen korttinsa löytänyt vuonna kivi ja keppi, niin en yhtään ihmettele. Ja kysy keneltä vaan, niin on aivan varmasti keskimääräistä parempi kuljettaja, mikä sekin on jo matemaattisesti mahdotonta.
77
Minä en ainakaan turvaudu yhteenkään poliisiin sen uutisen jälkeen missä kerrottiin Suomalaisen poliisin raiskanneen kahdesti 16 vuotiaan tytön. Ja vielä kehtasi ottaa kuvia tytöstä.
78
Kannattaisia valvoa liikennettä Helsingin suuntaan menevän moottoritie alkupäässä välillä Viinikka - Ideapark. Tällä pätkällä ei kovin moni nopeusrajoitusten mukaan ajele. Lisäksi näillä keleillä satasen alueella ajetaan edellä menijän takapuskurissa. Kiperiä tilanteistä monesti päivässä.
79
Köyhät, ostakaa vakionopeudensäätimet tai auto jossa se on valmiina niin ei tarvii kytätä nopeutta. Navigaattorilla sitten saakin 1kmh tarkkudella aina kyltin kohdalla laitettua oikean nopeuden.
Vakkari rentouttaa ajamista aikapaljon!
Vakkari rentouttaa ajamista aikapaljon!
80
Poliisi tutkan kanssa Sääksjärventielle valvomaan kuinka 30 km / h rajoitusta rikotaan jatkuvasti ja todella räikeästi. Kyseisellä tiellä ei seitsemän kymppiä riitä kun kotia kohti kaahaillaan....
81
Poliisin pitäisi huomattavasti enemmän puuttua pyöräilyrikkeisiin ja sakottaa asennevammaisia pyöräilijöitä. Tampereella poliisin on sulkenut silmäy pyöräilijöiden rikkeiltä ja siksi pyöräilijöistä on omasta mielestään tullut jokapaikan kuninkaita. Jalkakäytävät on vallattu, yksisuuntaiset kaksisuuntaistettu. Ja kaiken huippuna pyöräilijät alkavat vielä huutamaan muille rikkoessaan itse lakia.
82
Hyvä homma. Toivottavasti tekevät helkutin suuren tilin. Ja jos näin käy niin toivottavasti toistavat joku kerta tämän saman. Jospa autoilijat pikkuhiljaa oppisivat mitä se nopeusrajoitus tarkoittaa. Nopeusrajoitusmerkki ilmoittaa suurimman sallitun nopeuden, mutta ei määritä alinta minimiä = alinopeutta ei ole olemassa.
83
Ainoat maksukykyiset rikolliset löytyvät liikenteestä? 
84
Volvomiesten täytyy varmaan tästä lähtien uutta autoa ostaessa laskea siihen auton hintaan "sakkolisä", kuinka paljon menee niihin sakkoihin sitten sillä autolla ajaessa. Joillekin kun tuntuu olevan niin vaikeaa ajaa muiden mukana ja pitää turvaväliäkin. Pari kilometriä nopeudessa sinne tai tänne ei varmaan kenenkään päivään kovin montaa lisätuntia tuo, mutta kolareiden tuhoisuuteen pienikin nopeuden laskeminen vaikuttaa yllättävän paljon. Volvomiehillä tietysti on turvalliset autot, joten onhan se oma nahka turvassa vaikka pienellä ylinopeudellakin.
85
SUOMEN LAKI ON ERITTÄIN KIEROUTUNUTTA!!!!! JOS AJAT HUMALASSA AUTOA JA VIELÄ YLINOPEUTTA SAAT 3KK AJOKIELTOA JA JOS AJAT SELVINPÄIN YLINOPEUTTA SAAT TÄSTÄKIN RIKKEESTÄ 3KK AJOKIELTOA..!?!? ALKOHOLILLA NÄKÖJÄÄN AINA LIEVENTÄVIÄ VAIKUTUKSIA SAKKOIHIN JA YMMÄRTÄÄHÄN SEN, KOSKA POLIISEILLAKIN ON TAPANA AJELLA HUMALASSA AUTOA.. EI MENE NALLEKARKIT TASAN..!!!!
86
"Tutkan luvusta vähennetään aina tekninen varmuusvähennys, joka on kolme kilometriä. Rikesakko tulee kuitenkin aina, jos poliisin tutka näyttää 11 kilometriä, vaikka papereihin tässä tapauksessa merkitään vain kahdeksan kilometriä. Eli käytännössä rikesakon raja onkin kahdeksan kilometriä tunnissa."
Meniköhän tuo päätelmä nyt ihan oikein?
Meniköhän tuo päätelmä nyt ihan oikein?
87
Ok, säännöt on tehty noudatettaviksi ja niitä tulee valvoa. Mielipiteeni vain on, jos poliisi puuttuu näinkin "ankarasti" mitättömiin ylinopeuksiin, niin meneehän siinä uskottavuus koko poliisivoimiin. Herranen aika sentään.....onhan sitä nyt suurempiakin murheita kuin alle 10 km:n ylinopeudet. Sakotus myös alinopeuksiin, jotka aiheuttavat näitä "ylinopeus" ohituksia. Eihän se maailma koskaan valmis ole!
88
Siinähän pysäyttelevät. Jos ei pojille kerran parempaa tekemistä löydy.
89
Sakon ottaminen on oma valinta. Varmasti vielä ensi vuosisadallakin suomalainen erakko sosiaalisessa elossaan jostain ihmeen syystä autossa istuessaan ajaa toisen suomalaisen perässä 10 m:n päässä ja sitten ohittaa tämän, vaikka ei ole kiire mihinkään.
Sama pätee nopeuteen. Ei ole kiireen kiertymää ajaa sallitun nopeuden rajalla.
Koetappa keventää kaasujalkaa ja pitää reilu etäisuus edelläajavaan vaikka 50 m, niin huomaat miten mukava on ajella.
Kaasupojin liikkuu molempiin suuntiin jos et sitä vielä ole huomannut.
Ei sinun hurahtava ohituksesi tee keneenkään vaikutusta.
Valitettavasti sinua ei kukaan tunnekkaan.
Jos haluat maksaa sakkoja niin saat tulevaisuudessa maksaa niitä tiuhenevaan tahtiin. Ja sehän ei minua muuten haittaa paitsi olet jatkuva uhka liikenneturvallisuudelle ja kanssa-autoilijoillesi.
Sama pätee nopeuteen. Ei ole kiireen kiertymää ajaa sallitun nopeuden rajalla.
Koetappa keventää kaasujalkaa ja pitää reilu etäisuus edelläajavaan vaikka 50 m, niin huomaat miten mukava on ajella.
Kaasupojin liikkuu molempiin suuntiin jos et sitä vielä ole huomannut.
Ei sinun hurahtava ohituksesi tee keneenkään vaikutusta.
Valitettavasti sinua ei kukaan tunnekkaan.
Jos haluat maksaa sakkoja niin saat tulevaisuudessa maksaa niitä tiuhenevaan tahtiin. Ja sehän ei minua muuten haittaa paitsi olet jatkuva uhka liikenneturvallisuudelle ja kanssa-autoilijoillesi.
90
No työtään ne poliisit tekee. Mutta kyllä voisivat törkeitä ohituksia ja nopeuksia valvoa sekä muuta kurittomuutta kuten alinopeuksia. Joskus kylää mättää tuo kiihdytyskaistalta tielle tulokin, kun ei muisteta sitä kolmiota siellä. Joten valvottavaa kyllä olisi, mutta kun tiellä ei saisi olla edes nopeusnäyttötauluja, sillä suurin osa autojen nopeusmittareista valehtelee, eli jos luulet ajavasi 80 km/h niin erehdytte usein, sillä oikea nopeus on helposti 75 km/h luokkaa. Ja sekin joskus närästelee. Mutta hienoa on tuo elämä siis täällä Suomessa. Mukavaa viikon jatkoa!
91
#28: Tolpankin mittauksiin tehdään vähennys ja paperiin merkitään se vähennyslaskun tulos. Tolppa oli mitannut minulle 15 ja paperiin kirjattiin 12.
92
Minkähän takia tätä 11 km/h rajaa toitotetaan joka paikassa? Syksyllä itse Paateron johdolla hoettiin tätä kaikissa medioissa pitkän aikaa. Tänään juuri pamahti kamerasta rikesakko. 70e ja todennettu nopeus 78 km/h 70 km/h alueella. Onko tää nyt sitten joku poliisin juoni saada lisää maksavia asiakkaita?
93
Voi että taas näitä valittajia. Menkää itse tekemään poliisin töitä. Ei se ole niin helppoa kuin CSI väittää. Mikä siinä on niin vaikeaa noudattaa niinkin yksinkertaista sääntöä kuin nopeusrajoitus. Kyllä ne useimmiten on ajateltu ihan kaikkien turvallisuuden takia, eikä siitä mitään tulisi jos kaikki saisivat ajaa niin kovaa kun haluaa.
94
kyllä ihmiset netissä jaksaa provota, mutta asiahan on niin että poliitikot ja poliisit tekee mitä tahtoo ja kansalaiset nöyrtyy. ei suomalaiset laita ikinä vastaan ja sehän antaa hyvän sauman just mediamaksujen yms asettamiselle. jatkakaa vaan täälä netissä vauhkaamista jos se antaa mielenrauhan
95
#52# Bonuksia voi menettää olematta mitenkään syyllinen. Marketin parkissa joku vetää kylkeen ja häipyy. Sulta menee omavastuu ja bonuksia.25 v.ilman kolaria.
96
Pitäisikö kansalaistenkin alkaa syynäämään poliisien nopeuksia? Soitto 112 ainakun poliisi ajaa 1km/h tai enemmän ylinopeutta, tai kun ajavat punaisia päin ja eivät pysähdy suojatien eteen ?
97
Hapea nr. 68 käy sääliksi. Kaveri ei ymmärrä, että kokemuksen ääni se nimenomaan täällä palstalla kirjoittelee.
On jo tragedia sinänsä joutua Pirkanmaan alueella poliisin "avun" varaan. Koska sitä apua et nimittäin juuri saa - ellet toimi harmaalla alueella itse. Tämän oppiminen henkilökohtaisesti käytännön kautta on hyvin traumaattista ja invalidisoi henkisesti lopuksi elämää.
On jo tragedia sinänsä joutua Pirkanmaan alueella poliisin "avun" varaan. Koska sitä apua et nimittäin juuri saa - ellet toimi harmaalla alueella itse. Tämän oppiminen henkilökohtaisesti käytännön kautta on hyvin traumaattista ja invalidisoi henkisesti lopuksi elämää.
98
Aivan pian nämä "fiksummat" poliisi sedät,
jotka eivät muuta osaa, antavat huomautuksen
jotka eivät muuta osaa, antavat huomautuksen
99
"Lait on tarkoitettu noudatettaviksi, ja siinä mielessä kannatan tiukkaa linjaa. Mutta pienet ylinopeudet ovat niin merkityksettömiä asioita, että resursseja saisi käyttää vaikuttavampiin asioihin."
10 kilometrin ylinopeus 60 alueella kasvattaa pysähtymiseen tarvittavaa matkaa noin kolmanneksen*: Jos (kuivalla kelillä) auto pysähtyy 40 metrissä** kuudestakympistä, niin 70 km/h vauhdilla siihen menee 52 metriä***.
Koska jarrutusmatka on verrannollinen nopeuksien toiseen potenssiin, niin 'maanteillä' pieni ylinopeus ei ole niin kriittistä sivullisille (omalle kohdalle se on voivoi jos onnettomuus sattuu tietty), mutta kaupungeissa pienetkin ylinopeudet voivat olla kohtalokkaita****, joten niihin mielelläni näkisin muutenkin nollatoleranssin.
* Itse jarrutusmatka pitenee tässä tapauksessa 36%, kelistä riippumatta
** n. 25 metriä jarrutus + 15 metriä reaktio.
*** n. 33 metriä jarrutus + 19 metriä reaktio.
**** 110 vs 100 km/h jarrutusmatka +21%; 50 vs 40 km/h +56%
10 kilometrin ylinopeus 60 alueella kasvattaa pysähtymiseen tarvittavaa matkaa noin kolmanneksen*: Jos (kuivalla kelillä) auto pysähtyy 40 metrissä** kuudestakympistä, niin 70 km/h vauhdilla siihen menee 52 metriä***.
Koska jarrutusmatka on verrannollinen nopeuksien toiseen potenssiin, niin 'maanteillä' pieni ylinopeus ei ole niin kriittistä sivullisille (omalle kohdalle se on voivoi jos onnettomuus sattuu tietty), mutta kaupungeissa pienetkin ylinopeudet voivat olla kohtalokkaita****, joten niihin mielelläni näkisin muutenkin nollatoleranssin.
* Itse jarrutusmatka pitenee tässä tapauksessa 36%, kelistä riippumatta
** n. 25 metriä jarrutus + 15 metriä reaktio.
*** n. 33 metriä jarrutus + 19 metriä reaktio.
**** 110 vs 100 km/h jarrutusmatka +21%; 50 vs 40 km/h +56%
100
pitkööt lippunsa ja lappunsa..mistä tietää että oikeat poliisit kyseessä..ei uskalla nyt ovia juuri aukaista...uskaltaako ees pysähtyä..hirveetä tää nykymaailma..eikös just yks poliisi ampunu 3 ruottalaistaki ja epäillään valeasuseksi ampujaa..
101
Itse ajan aina mittarin mukaan 90km/h. Testattu taulusta, että ajaessani 80km/h todellinen nopeus on 73km/h. En viitsi olla tien tukkonakaan, mutta eipä minulla mihinkään ikinä niin kiire ole, että tarvitsisi sen suurempia ylinopeuksia (osaan varata matkaani aikaa riittävästi).
Harmittaa tosin, kun näistä tehovalvonnoista täytyy kertoa etukäteen
Harmittaa tosin, kun näistä tehovalvonnoista täytyy kertoa etukäteen
102
Kaikki muu on liikenteessä sallittua paitsi nopeusrajoituksen ylittäminen.
- Päivittäin näkee kuljettajia jotka ajavat kännykkä korvalla.
- Päivittäin näkee kuljettajia jotka eivät vaivaudu käyttämään vilkkua.
- Päivittäin näkee kuljettajia jotka ajavat alinopeutta.
- Päivittäin näkee kuljettajia jotka ajavat vasemmalla kaistalla turhaan.
- Päivittäin näkee kuljettajia jotka kuuluisivat vanhainkotiin eikä ratin taakse.
Itse noudatan kaikkia muita liikennesääntöjä paitsi 80km/h sekä suurempia nopeusrajoituksia. Niille haistatan pitkät ja ajelen fiiliksen mukaista nopeutta. Myös alle 80km/h nopeusrajoituksia noudatan. Niille on joku syy.
- Päivittäin näkee kuljettajia jotka ajavat kännykkä korvalla.
- Päivittäin näkee kuljettajia jotka eivät vaivaudu käyttämään vilkkua.
- Päivittäin näkee kuljettajia jotka ajavat alinopeutta.
- Päivittäin näkee kuljettajia jotka ajavat vasemmalla kaistalla turhaan.
- Päivittäin näkee kuljettajia jotka kuuluisivat vanhainkotiin eikä ratin taakse.
Itse noudatan kaikkia muita liikennesääntöjä paitsi 80km/h sekä suurempia nopeusrajoituksia. Niille haistatan pitkät ja ajelen fiiliksen mukaista nopeutta. Myös alle 80km/h nopeusrajoituksia noudatan. Niille on joku syy.
103
Siellä on sitten taksit ja TKL:n bussit tienpientareella ensiviikon.
Jos siis poliisi niitä edes pysäyttää.
Jos siis poliisi niitä edes pysäyttää.
104
Kilvan taas kansaa simputtamaan ja sitten taas ensi viikolla kukkakaupan ovelle hippijahtiin! Kohta ei kansalainen saa varmaan enää tulla pää liian pystyssä poliisia vastaan, vaan pää saa olla korkeintaan ihan suorassa, nollatoleranssissa maan tapaan, katse suunnattuna eteenpäin, mieluummin vähän alakanttiin kumarassa, varmuuden vuoksi.
105
#70 Kommenttisi oli hyvä, tätä ei moni edes osaa laskea. Vielä tähän lisäisin sen, että kun ilman vastus kasvaa nopeuden neliössä ja alkaa käytännössä vaikuttamaan 80Km/h:sta ylöspäin todella voimakkaasti, niin että se rasittaa kaikkia voimansiirtolaitteita esim. renkaita, mutta näitähän ei ajaessa toki huomaa, mutta kustannuksia lisää pitkällä aikavälillä kuitenkin._Tämä artikkeli oli harhaanjohtava "Poliisi kirjoittaa lapun pienestäkin.." Jotkut sen kyllä ymmärsivät, että kyseessä on vain muistutus, mutta toiset ymmärsivät väärin ja se ei ainakaan lisää turvallisuutta jos ajetaan varmuuden vuoksi alinopeutta ja siihen kun vielä lisätään mittarivirhe, niin alinopeus saattaa olla todella suuri ja sitten ohitellaan.
106
Pöliisi sakotta äivän kyten niiden kyylyykin.
ön väin ihme etta kyn heita sitten tärvitaan
ei kyyly ei nay
ölen lahettany sahkopöstia pöliisiin etta välvöisivat
linjä-aytöäseman siviili äytöja
vään eipa täpähdy mitaan
kulla sitten ollaan paikalla kun viedään siwasta nakkipaketti.
ön väin ihme etta kyn heita sitten tärvitaan
ei kyyly ei nay
ölen lahettany sahkopöstia pöliisiin etta välvöisivat
linjä-aytöäseman siviili äytöja
vään eipa täpähdy mitaan
kulla sitten ollaan paikalla kun viedään siwasta nakkipaketti.
107
mikä teitä oikein vaivaa?
Jos poliisi ilmoittaa ETUKÄTEEN, milloin ratsataan niin eikö takuuvarmin tapa "kiusata" poliisia (jota kaikki niin näyttävät vihaavan) olla ajelemalla nopeusrajoitusten mukaisesti, piirulleen eikä mitään omia laskelmia käyttäen. Ei ole kovin vaikeaa.
Sama juttu ihan kaikessa muussakin iikennekäyttäytymisessä, mitä te oikein nillitätte poliisin toimia kun itse ajelette vähän sinnepäin, miltä sattuu tuntumaan ja kun esimerkiksi on kiire?
terveisin liikuja (auto, MP, skootteri, polkupyörä, sukset ja tennarit)
Jos poliisi ilmoittaa ETUKÄTEEN, milloin ratsataan niin eikö takuuvarmin tapa "kiusata" poliisia (jota kaikki niin näyttävät vihaavan) olla ajelemalla nopeusrajoitusten mukaisesti, piirulleen eikä mitään omia laskelmia käyttäen. Ei ole kovin vaikeaa.
Sama juttu ihan kaikessa muussakin iikennekäyttäytymisessä, mitä te oikein nillitätte poliisin toimia kun itse ajelette vähän sinnepäin, miltä sattuu tuntumaan ja kun esimerkiksi on kiire?
terveisin liikuja (auto, MP, skootteri, polkupyörä, sukset ja tennarit)
108
Uutisessa puhuttiin huomautuksien antamisesta pienistä ylinopeuksista. Poliisi ei edelleenkään ota korttia pois, jos ajaa +1 km/t ylinopeutta. Takokaa päätänne seinään ja haukkukaa poliisia jos se tekee elämänne onnellisemmaksi. Huoh.
109
"Suurin sallittu ajonopeus on ilmoitettu liikennemerkissä, eikä sitä saa ylittää, kertoo ylikonstaapeli Joni Länsipuro Pirkanmaan poliisista."
Tämäkään ei tule koskemaan raskasta kalustoa.
Tämäkään ei tule koskemaan raskasta kalustoa.
110
Jos ajan 80 alueella 81 kmh olen kaahaaja..
Jos ajan 80 alueella 79 kmh olen etana..
Miten h-tissä "analogisella" autolla pystyy
pitämään esim 100km matkalla koko ajan nopeuden
tasan 80,0 ??
Jos ajan 80 alueella 79 kmh olen etana..
Miten h-tissä "analogisella" autolla pystyy
pitämään esim 100km matkalla koko ajan nopeuden
tasan 80,0 ??
111
Erittäin hyvä ja odotettu uutinen, mutta miksi vain ensi viikon ajan? Seuraavaksi tai samanaikaisesti poliisi voisi alkaa lappujen jakamisen autoilijoille punaisia päin ajamisesta sekä suojatien eteen pysähtymättä jättämisestä silloin kun jalankulkijoita on lähdössä tietä ylittämään. Ja kortti pois, jos tapaus on törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen.
112
Mutta kuinkas poliisi puuttuu ALInopeutta ajaviin?? Joka päivä ajan lahden tietä K-ala - Tre väliä ja harvoin mennään rajoituksen osoittamaa nopeutta. 80-alueella 60/70km/h ja 100-alueella max. 85km/h.
113
Ajoin jo pari viikkoa sitten peltipoliisin ohi 79km/h 70 rajoituksella. Ja se on sama mikä on oikea nopeus. Mittari näytti 82. Silloin ei tarvi maksaa kun nyt vasta varoitetaan nollatoleranssista.
114
Miksi säännöt eivät koske taksikuskeja? Kaikkihan sen tietää ja omin silmin ainakin kaupunkiliikenteessä näkee millaisia "gentlemanneja" nää tampereen taksisuharit on. Kaahataan kuin heikkopäät eikä liikennesäännöistä ole hajuakaan.Taksi jätetään poikittain jalkakäytävälle kun toimitetaan omia asioita kaupassa ja apteekissa. Lappuliisathan ei takseja uskalla sakottaa vaikka näkevät hyvin ettei asiakkaiden kuljetuksesta ole läheskään aina kysymys.
115
Koskahan poliisi panostaa vaikka toisten poliisien toimintaan... Raiskataan pikkutyttöjä, varastetaan poliisiautoja, ajellaan kännissä yms... Ehkä kannattais pistää ne laitokset ensin kuntoon ja sitten vasta niiden kunnollisten poliisien kannattais tulla tien päälle valistaan ja neuvoon tavallisia autoilijoita. Poliisin tehtävä kuitenkaan ei ole ensisijaisesti olla sakottamassa ja keräämässä rahaa valtiolle, vaan myös ohjata ja opastaa kansalaisia... Henkilökohtaisesti en arvosta tämän päivän poliiseja yhtään, sen verran joutunut seuraan niiden tekemisiä työssä ja siviilissä että hoh hoijaa...
116
Uskomatonta mutta totta! Vanha sanonta kuuluu näin, että "aikuisilla ja lapsilla ei ole muuta eroa, kuin että aikuisilla on enemmän rahaa". Sanonta pitää näköjään paikkansa, ja tunnen suurta myötähäpeää kaikkien näiden valittaja-"aikuisten" puolesta! Kyllä täytyy olla jäänyt joku kehitysvaihe väliin, koska ei tätä millään muulla selitä.
Niin... ja se joka ajelee siellä 80-alueella 75:ttä, olen minä!!!
Niin... ja se joka ajelee siellä 80-alueella 75:ttä, olen minä!!!
117
Vaikka 1 km/h ylinopeudesta huomauttaminen on naurettavuuden huippu, niin jotakin pitäisi tehdä sillä viimeisen parin päivän aikana tuntuu kuin jokin viiraisi pahasti monella yläpäässä: Aivan olemattomia turvavälejä, hurjaa ylinopeutta, ohitteluja oikealta... hurjaa jopa kesäkelille mutta tämmöiselle liukkaalle sitten. Ja minä kun en ole yleensä se "alinopeutta ajava rajoituksien kiristämistä vaativa".
118
"Olisko mahdoton ajatus, että poliisi voisi tarkistaa kuskin bonusprosentin vakuutusyhtiön tietokannasta ennen sakkolapun kirjoitusta. Täydet bonukset on kuitenkin aika vakuuttava referenssi liikennesääntöjen noudattamisesta."
Ei hullumpi ajatus mutta entäs sitten kun vastaan tulee tällainen bonuksettomilla vakuutuksilla ajeleva? Tai jos on korjauttanut haljenneen tuulilasinsa kaskolla ja bonukset menneet siitä?
Ei hullumpi ajatus mutta entäs sitten kun vastaan tulee tällainen bonuksettomilla vakuutuksilla ajeleva? Tai jos on korjauttanut haljenneen tuulilasinsa kaskolla ja bonukset menneet siitä?
119
Joo,joo. ajakaa vaan alle sallitun niin meen ohi.olen ajanut 25 vuotta tasaisesti 10% yli sallitun, eikä yhtään sakkoo eikä huomautusta. jos joku ajaa edellä yhdenkin kilometrin alle sallitun niin ohitan.tää on toiminu aina ja toimii nytkin. ja mitä siitä jos poliisi huomauttaa? pari minuuttia menee hukkaan 
120
Ihme vikinää. Itse ajan aina reilua ylinopeutta. 100 rajoituksella 130km/h. 80 rajoituksella n.100-110km/h. Yhdet sakot aikoinaan saanut. Omasta pussistahan se sitten on pois. Ei aina voi onnistua. Olenhan kumminkin aikaisemmin perillä kuin ne mittariin tuijottajat.
121
Mistäköhän löytyy sellainen fakiiri, jonka kaasujalka on niin taisainen että mittari pysyy jatkuvasti esim 80km/h..
Tämänhän takia juuri on 10% toleranssi joka sallii HETKELLISEN nopeuden ylityksn.. Saa olla aika armeija poliiseja näitä "varoituksia" jakelemassa.
Tämänhän takia juuri on 10% toleranssi joka sallii HETKELLISEN nopeuden ylityksn.. Saa olla aika armeija poliiseja näitä "varoituksia" jakelemassa.
122
"112 Mutta kuinkas poliisi puuttuu ALInopeutta ajaviin?? Joka päivä ajan lahden tietä K-ala - Tre väliä ja harvoin mennään rajoituksen osoittamaa nopeutta. 80-alueella 60/70km/h ja 100-alueella max. 85km/h."
HYVÄ PÖNTTÖ!
Vain moottoritiellä on voi ajaa alinopeutta, minkä raja on 60km/h.
HYVÄ PÖNTTÖ!
Vain moottoritiellä on voi ajaa alinopeutta, minkä raja on 60km/h.
123
En suosittelisi vanhempia päästämään alaikäisiä tyttäriään mopoautolla liikenteeseen, jos vaikka sattuisi kilometrillä nopeus ylittymään. Ainakaan näin viimeaikaisren uutisten valossa...
124
Poliisien nollatoleranssi ei koske takseja, busseja eikä rekkoja.
125
Kannattaa ehdottomasti kiinnittää kaikki resurssit/huomio +1kmh ylinopeuksiin ja ummistaa silmät törkeiltä ohituksilta ja päin punaisia ajamisesta.
126
HYvä nollatoleranssi,Suomen "nopein kansa"kuriin.
Ei oo pakko ajaa maksiminopeutta jos ei taho!
Ei oo pakko ajaa maksiminopeutta jos ei taho!
127
Alkuperäisessä jutussa oli virheellistä poliisin antamaa tietoa. Katso korjattu tieto tästä jutusta:
http://www.aamulehti.fi/uutiset/pirkanmaa/tehovalvonta-poliisi-ei-pysaytakaan-pienista-nopeuden-ylityksista/170437
http://www.aamulehti.fi/uutiset/pirkanmaa/tehovalvonta-poliisi-ei-pysaytakaan-pienista-nopeuden-ylityksista/170437
128
kaikilta kortti pois joka ylittää nopeusrajoituksen.johan loppuu kaahaminen!
129
Pysyvä nollatoleranssi olisi mahtava juttu. Nopeusrajoitukset voitaasiin ehkä korjata vastaamaan todellisuutta, jos ihmiset noudattaisivat niitä. Nykyäänhän 40km/h nopeusrajotus meinaa, että autot päästelevät menemään jotain 45 ja 60 väliltä. Jos halutaan että autoilijat ajavat sitä 45km/h niin 50km/h absoluuttinen nopeusrajotus ajaisi melkein saman asian kun nykypäivän 40km/h nopeussuositus. Ja kevyelle liikenteelle pysyvä etuajo/kävely-oikeus taajamiin. Hah hah haa!
Päivän suosituimpia juttuja
Ajattelitko jo iltaolutta - Sinäkin olet alkoholisti? 
19
- Vastavihitty pariskunta tappeli verisesti 9
- Nyt selvisi, miksi Benjamin katosi 13
- Marja-Sisko Aalto eroaa virastaan: "Jossain vaiheessa kamelin selkä taittuu" 71
- Kiltti perhekoira joutui kiellettyjen rotujen listalle 67
- Oho, Turku onkin Etelä-Ruotsissa! 23
