Katso Kimmo Sasin videohaastattelu
07.03. - 09:49 (Luotu: 06.03. - 19:23) - Kommentit: 59
Kimmo Sasi Tampereen yliopistollisessa sairaalassa. Kuva: Emil Bobyrev. Katso Kimmo Sasin sairaalassa Aamulehdelle antama videohaastattelu >>>
Katso Kimmo Sasin sairaalassa Aamulehdelle antama videohaastattelu. Haastattelijana on toimittaja Petri Ahoniemi ja kuvaajana Emil Bobyrev.
Aamulehti
ON SE NIIN VÄÄRIN ETTÄ,RUVETAAN HETI RIKOKSESTA SYYTTÄMÄÄN.JOS IHMINEN ON TÄYSISSÄ SIELUN JA RUUMIIN VOIMISSA.KUKAAN VARMASTI EI TEE TAHALLAAN TOISEELLE VAHINKOA.AJAESSAAN LIIKENTEESSÄ.(TÄMÄ SASIN TAPAUS)?.
Yleensäkin liikenteessä vähätellään väsyneenä ajamista.
Seuraukset tiedetään,muttei ymmärretä,mitä pienikin
torkahdus merkitsee.Sasi sai sen nyt kokea ikävimmällä
tavalla,kuolonkolarilla.
Toivon jaksamista kaikille osapuolille.Otetaan opiksi,eikä
ajeta väsyneenä.Syyttely ei auta.
Sasi kantaa loppuelämänsä tätä tapahtunutta mukanaan,
siinä on riittävästi rangaistusta.
Seuraukset tiedetään,muttei ymmärretä,mitä pienikin
torkahdus merkitsee.Sasi sai sen nyt kokea ikävimmällä
tavalla,kuolonkolarilla.
Toivon jaksamista kaikille osapuolille.Otetaan opiksi,eikä
ajeta väsyneenä.Syyttely ei auta.
Sasi kantaa loppuelämänsä tätä tapahtunutta mukanaan,
siinä on riittävästi rangaistusta.
KYLLÄ IHMISYYS JA LÄMMINHENKISYYS ON KADONNUT MEIDÄN SUOMALAISTEN LUONTEESTA, KUN TÄYTYY ALKAA PANETELLA IHMISTÄ JOKA ON ON VARMASTI SUURESSA TUSKASSA AIHEUTTAMANSA VAHINGON TAKIA JA OMAN LÄHELTÄPITI TILANTEENSA VUOKSI. OLETTEKO TE ARVOSTELIJAT NIIN ERINOMAISIA, ETTÄ VOITTE HEITTÄÄ ENSIMMÄISEN KIVEN.KIITTÄKÄÄ ONNEANNE KUN EI VIELÄ TÄHÄN MENNESSÄ OLE TARVINNUT TEIDÄN TUOLLAISTA TAAKKAA KANTAA!
armollisuutta lähimmäisiämme kohtaan!
armollisuutta lähimmäisiämme kohtaan!
Järkyttävää! Missä Kullervon armokäsitys itsellään on, kun on valmis tuomitsemaan suoraltakädeltä ihmisen, joka muutenkin elää elämänsä raskaimpia hetkiä? Muista Kullervo, että samanlainen vahinko voi tulla myös sinun kohdallesi. Kirjoituksesi henki on sellainen, että mielestäsi teko oli tahallinen. Millaisina sinä ihmisiä pidät? Jos kaikki joskus pyörtyneet ihmiset lakkaisivat autoilemasta, voisi siitä tulla aikamoisia ongelmia.
Kullervo! Mieti sisälläsi sitä armoa jonka annat toisille ihmisille ja erityisesti itsellesi. Katkeruus ja kostonhimo ei lohduta ketään surevaa. Toivon anteeksiantoa ja armoa lesken surumatkalle.
Kullervo! Mieti sisälläsi sitä armoa jonka annat toisille ihmisille ja erityisesti itsellesi. Katkeruus ja kostonhimo ei lohduta ketään surevaa. Toivon anteeksiantoa ja armoa lesken surumatkalle.
Lakimiehenä Sasi toki tietää että tekeytyminen muistamattomaksi on viisasta tuomiota ajatellen.
Toivottavasti saa ansionsa mukaan.Mielenkiintoista nähdä ovatko kansalaiset tasavertaisia lain edessä.
Tappajan leimaa kantaa loppuelämänsä.
Toivottavasti saa ansionsa mukaan.Mielenkiintoista nähdä ovatko kansalaiset tasavertaisia lain edessä.
Tappajan leimaa kantaa loppuelämänsä.
Kiitos Kullervo Talvisilta. Toivottavasti Sinulle ei tapahtu mitään vastaavaa.
Toivon jaksamisia erityisesti Onnettummudessa miehensä menettäneelle LESKELLE ja myös Kimmo Sasille!
Menenkin KIMMO äänestään Sinua juuri heti nyt, varsinkin
kun sain noin kannustavan suosituksen tuolta toisten vahingoista nauttivalta KULLERVO TALVISILLALTA
Toivon jaksamisia erityisesti Onnettummudessa miehensä menettäneelle LESKELLE ja myös Kimmo Sasille!
Menenkin KIMMO äänestään Sinua juuri heti nyt, varsinkin
kun sain noin kannustavan suosituksen tuolta toisten vahingoista nauttivalta KULLERVO TALVISILLALTA
Jeesustelu ei auta yhtään asiaa.
Vahinkoja sattuu ja ne kuuluvat elämään.
Turha syyllistää ketään olipa hän kuka tahansa.
Luulen että syyllisyys ja taakka tapahtuneesta on jo tarpeeksi kova pala muutenkin.
Voimia kaikille osapuolille selvitä tapahtuneesta.
Vahinkoja sattuu ja ne kuuluvat elämään.
Turha syyllistää ketään olipa hän kuka tahansa.
Luulen että syyllisyys ja taakka tapahtuneesta on jo tarpeeksi kova pala muutenkin.
Voimia kaikille osapuolille selvitä tapahtuneesta.
Ei ole muilla syytä tuomita kuin leskellä ja kun ei kerran hänkään sitä tee, miksi me muutkaan. Kohtalo kulkee kulkuaan sille ei mitään voi. Vai löytyykö kirjoittajien joukosta joku, joka voi sanoa, ettei omalle kohdalle voi sattua samanlaista onnettomuutta. Koskaan ei voi sanoa ei koskaan.
Olen täsmälleen samaa mieltä Kullervon kanssa.
Sasi antoi avustajansa välityksellä lausunnon "väsymyskohtaus", hassua. Eikös väsyneenä ajminen ole tuomittavaa tieliikenteessä?
Miten se väsymys nyt kohtauksena tulee, sitä en ymmärrä vaikka itsekkin paljon yöllä työkseni ajanut.
Muistamattomuuteen on hyvä vedota, sillä pääsee oikeudessa pidemälle.
Sasi antoi avustajansa välityksellä lausunnon "väsymyskohtaus", hassua. Eikös väsyneenä ajminen ole tuomittavaa tieliikenteessä?
Miten se väsymys nyt kohtauksena tulee, sitä en ymmärrä vaikka itsekkin paljon yöllä työkseni ajanut.
Muistamattomuuteen on hyvä vedota, sillä pääsee oikeudessa pidemälle.
LIIKENTEESSÄ KUOLEE VUOSITTAIN YLI 400 IHMISTÄ. OSA IKÄÄNTYNEISTÄ KULJETTAJISTA, VARSINKIN SYDÄN- JA VERISUONITAUTEJA SAIRASTAVAT, OVAT ERITYISEN SUURI RISKIRYHMÄ, JOKA AIHEUTTAA ONNETTOMUUKSIA JOPA TOISTUVASTI, MUTTA SILTI HEIDÄN AJOLUPAANSA EI PERUUTETA. SAIRAS IHMINEN ON VAARALLINEN LIIKENTEESSÄ ITSELLEEN JA MUILLE. OMAISTEN TULEE PUUTTUA ASIAAN SILLOIN, KUN IHMINEN ITSE EI TUNNISTA HEIKENTYNEEN TERVEYDENTILANSA VAARALLISUUTTA LIIKENTEESSÄ.
Kunhan oikeus tapahtuu..Syytteet ovat niinkuin kaikki tiedämme..Kuoleman tuottamus,törkeä liikenteen vaarantaminen ja vamman tuottaminen.
Sakko rangaistus on pienin mutta suurilla summilla.Tai vähintään ehdollista.
Ja sitten tulee vielä päälle lesken korvaus vaatimukset jne.
Paras asia on kuitenkin se että syytetyllä on tai pitäisi olla varaa maksaa kaikki kulut jolloin nyt ei tuhlata veronmaksajien rahoja.
Sakko rangaistus on pienin mutta suurilla summilla.Tai vähintään ehdollista.
Ja sitten tulee vielä päälle lesken korvaus vaatimukset jne.
Paras asia on kuitenkin se että syytetyllä on tai pitäisi olla varaa maksaa kaikki kulut jolloin nyt ei tuhlata veronmaksajien rahoja.
kyllä kullervo puhuu asiaa jo nyt on nähtävissä lehdissä että tuomio on oikeudessa vain sakot ja loppu peleissä leski varmaan joutuu maksamaan sasille korvauksia? ei ole kansalaiset saman arvoisessa asemassa kyllä herrat toisistaan huolen pitää. toivon mukaan sasia äänestäneet vaihtavat viimeistään nyt ehdokasta LINNAAN VAAN TOLLANEN JEESUSTELIA eikä eduskuntaan!!!!!!!
On se merkillistä että aina kun joku kuolonkolari sattuu aletaan puhua vanhusten ajamisista. Kun juopot ja huumehörhöt aiheuttavat kolareita ei paljon metelöidä. Nimimerkki Tuulia tuntuu syyllistävän henkilöä joka joutui uhriksi kun Sasi ajautui väärälle kaistalle. Hänhän täässä syyllistyi liikennerikkomukseen. Vahinkoja sattuu ikään katsomatta. Miten tässä tapauksessa oli ikäihminen syyllinen kysyn nimimerkki Tuulialta?
Sasi on oikeuden edessä samanlainen kaduntallaaja kuin me taviksetkin. Sasi saa tuomion oikeudelta, mutta ennen kaikkea Suomen kansalta ja siten hänen poliittinen ura on OHI!
Tunnen kuvottavaa sääliä Herra Sasia kohtaan. Vastuuntunnottomuutta osoittavaa käytöstä Ministeriltä ennen kolaria ja myös jälkipyykin aikaan.
Tony Halme puolustautui rikoksiaan vastaan samoin keinoin, mutta se oli ymmärrettävää: Halme on rikollinen, mutta Sasi, oletko te Halmeen sukulaissielu?
Tunnen kuvottavaa sääliä Herra Sasia kohtaan. Vastuuntunnottomuutta osoittavaa käytöstä Ministeriltä ennen kolaria ja myös jälkipyykin aikaan.
Tony Halme puolustautui rikoksiaan vastaan samoin keinoin, mutta se oli ymmärrettävää: Halme on rikollinen, mutta Sasi, oletko te Halmeen sukulaissielu?
Tuulialle. Kyllä anoreksia ja bulimia ovat vielä vaarallisempia liikenteessä. Kirjoitustyylistäsi päätellen, sinulla ei rehmorauniona olisi mitään asiaa
liikenteeseen edes matkustajana.
liikenteeseen edes matkustajana.
Uskomatonta, miten uskaltaa mennä kuskin paikalle
ja vielä liikkuvaan autoon, kun tajuttomuus voi
iskeä milloin tahansa.
Venäläistä rulettia hänen pitäisi alkaa pelaamaan
myös muutoin, kuin liikenteessä, kun se näkyy, kiinnostavan.
Pöyristyttävää!
ja vielä liikkuvaan autoon, kun tajuttomuus voi
iskeä milloin tahansa.
Venäläistä rulettia hänen pitäisi alkaa pelaamaan
myös muutoin, kuin liikenteessä, kun se näkyy, kiinnostavan.
Pöyristyttävää!
Toivon jaksamista leskelle,myös Kimmolle. Sanotaan,että aika parantaa haavat, mutta mukana se kulkee ikuisesti.
Olen itse joutunut liikenneonnettomuuteen, jossa loukkaannuin lievästi. Syy oli minun, vastapuoli ei onneksi loukkaantunut. En ollut juonut, väsynyt tms. Kyse oli inhimillisestä arviointivirheestä. Niitä tapahtuu, vaikka kaikki eivät sitä näytä hyväksyvän.
Uskoisin, että jokainen onnettomuuden itse kokenut on jatkossa liikenteessä vielä varovaisempi kuin ennen. Suurin rangaistus on se, että joutuu elämään asian kanssa loppuelämänsä.
Voimia selvitä tapahtuneesta Kimmo Sasille ja erityisesti miehensä menettäneelle leskelle. Anteeksianto on aina tie, vaikka ei mitenkään helppo.
Uskoisin, että jokainen onnettomuuden itse kokenut on jatkossa liikenteessä vielä varovaisempi kuin ennen. Suurin rangaistus on se, että joutuu elämään asian kanssa loppuelämänsä.
Voimia selvitä tapahtuneesta Kimmo Sasille ja erityisesti miehensä menettäneelle leskelle. Anteeksianto on aina tie, vaikka ei mitenkään helppo.
Näyttipäs Sasi "oikeusoppineena" tosiaankin tietävän, miten saadaan mahdollisimman pieni tuomio. Kertomuksesnsa "en muista mitään" ontuu PAHASTI, nimittäin itse olin v. 1987 pahassa autoonnettomuudessa, minut vietiin tajuttomana sairaalaan (kallomurtumia, poskiluun sisäänpainuma, sykkivää verenvuotoa vasemmasta korvasta, rinta- ja lannerangassa kompressiomurtuma, vasemmanpuolinen totaalinen kasvohalvaus, kylkiluita poikki, jne, viikon teho-osastolla. Listaa voisin jatkaa loputtomiin.) MINÄ KUITENKIN MUISTAN KAIKEN, siihen hetkeen saakka, kun rysähti, olin matkustajana.
Minun mielestäni ihmiseltä, jolla muisti pätkii noin pahasti ja kaikenlisäksi on taipuvainen saamaan kohtauksia ennalta-arvaamatta; ensimmäiseksi tererveydellisiin syihin vedoten PITÄÄ AJOKORTTI PERUUTTA VÄLITTÖMÄSTI (vrt. epilepsiapotilas kaatumatautia sairastava henkilö jne.)
Tällainen henkilöhän on kuin "itsemurhapommi" liikeenteessä!
Mielenkiintoista seurata, miten tätä asiaa aletaan esimerkiksi tiedotusvälineissä "hyssytellä".
Minun mielestäni ihmiseltä, jolla muisti pätkii noin pahasti ja kaikenlisäksi on taipuvainen saamaan kohtauksia ennalta-arvaamatta; ensimmäiseksi tererveydellisiin syihin vedoten PITÄÄ AJOKORTTI PERUUTTA VÄLITTÖMÄSTI (vrt. epilepsiapotilas kaatumatautia sairastava henkilö jne.)
Tällainen henkilöhän on kuin "itsemurhapommi" liikeenteessä!
Mielenkiintoista seurata, miten tätä asiaa aletaan esimerkiksi tiedotusvälineissä "hyssytellä".
En usko tuohon "lakimiesteoriaan". Miksi Sasi muka ensin laskelmoi niin, että kun ei muista mitään niin epäilykset vähenee, mutta kuitenkin samalla myöntää jo etukäteen väsähtäneensä ennen ajoa ? (Moniko "rikollinen" on jäänyt tuomitsematta kun entisaikaan ei sentään liikenneuhreja ruvettu käräjille viemään)
moikka kaikille oikein minua henkilökohtaisesti syvältä kouraisee tällanen rikos syyttely kolarissa tässäkään sasin kolarissa ei ole sasi aiheuttanut sen suurempaa liikenne rikkomusta kun mummo joka ajoi oman autoni kylkeen epähuomiossa kyllä milestäni tällainen tuomitseminen pitäis poistaa jos teko ei ole tahallinen kuin ko tapauksessa ja konginkankaankin rekankuljettaja oli töissä eikä titojeni perusteela ole tehnyt tahallaan ja syytetty rikoksesta ja hyöty valtiolle
väärä kaista on väärä kaista kaistapää hei
Oikeesti älkää kukaan ketään syyttäkö!! Sasi tuntee kyllä tuskan minkä aiheutti ja on varmasti pahoillaan,ei tapahtunutta kuitenkaan enään voi korjata.
Noin kolme vuotta sitten,mieheni ajoi kallio leikkeeseen teiskossa,josta oli tulossa työmatkalta jos tain käsittämättömästä syystä menetti kuorma-auton hallinnan ajaen ensin sähkötolppaan ja siittä vasemmalle puolen kallioon.Jälki oli todella rumaa katsottavaa,mutta enkelit olivat sillä kertaa matkassa mukana,ja mieheni pelastui ns.pikku vammoilla.Mutta suurin tuska olisi ollu jos joku olisi joutunut toisena osa puolena tapahtumaan mukaan.Joka päivä vieläkin jaksan kiittää ettei muita ollut mukana silloin ja mieheni elää.Rangaistus tuli tuntuvana sakkona,joka maksettiin pois ilman kitinää.Annetaan asian olla ja Sasi kyllä loppu elämänsä kantaa vastuun teostaan.Jätetään asia niille joille se kuuluu.
Osanottomme leskelle ja voimia kuin myös Kimmo Sasille.
Meidän tapaus oli myös lehdessä,eikä kukaan noin isoa meteliä nostanut joten annetaan olla.
Noin kolme vuotta sitten,mieheni ajoi kallio leikkeeseen teiskossa,josta oli tulossa työmatkalta jos tain käsittämättömästä syystä menetti kuorma-auton hallinnan ajaen ensin sähkötolppaan ja siittä vasemmalle puolen kallioon.Jälki oli todella rumaa katsottavaa,mutta enkelit olivat sillä kertaa matkassa mukana,ja mieheni pelastui ns.pikku vammoilla.Mutta suurin tuska olisi ollu jos joku olisi joutunut toisena osa puolena tapahtumaan mukaan.Joka päivä vieläkin jaksan kiittää ettei muita ollut mukana silloin ja mieheni elää.Rangaistus tuli tuntuvana sakkona,joka maksettiin pois ilman kitinää.Annetaan asian olla ja Sasi kyllä loppu elämänsä kantaa vastuun teostaan.Jätetään asia niille joille se kuuluu.
Osanottomme leskelle ja voimia kuin myös Kimmo Sasille.
Meidän tapaus oli myös lehdessä,eikä kukaan noin isoa meteliä nostanut joten annetaan olla.
Hyvin valitettava onnettomuus, nimenomaan täysin syyttömän vastaantulijan kannalta. Sasikaan ei varmasti kuvitellut joutuvansa näin pahaan tilanteeseen, vaikka aikaisemmin oli jo varoitus tullut (tajuttomuus), selkeä varoitus johon olisi pitänyt reagoida, oikein.
Tulee mieleen tapaus Antero Kekkonen, joka ajettuaan lie-
västi alkoholin vaikutuksenalaisena pienen peltikolarin, ilmoitti luopuvansa kansanedustajanpaikastaan.
Sasilla jälki oli paljon pahempi ja siihen ilmeisesti liittyi ajattelemattomuutta. Ehkä nyt olisi miehen paikka
miettiä ehdokkuutta uudestaan, onko se tässä tilanteessa
ihan oikea ratkaisu? Pallo on nyt ainoastaan Sasilla !
Tulee mieleen tapaus Antero Kekkonen, joka ajettuaan lie-
västi alkoholin vaikutuksenalaisena pienen peltikolarin, ilmoitti luopuvansa kansanedustajanpaikastaan.
Sasilla jälki oli paljon pahempi ja siihen ilmeisesti liittyi ajattelemattomuutta. Ehkä nyt olisi miehen paikka
miettiä ehdokkuutta uudestaan, onko se tässä tilanteessa
ihan oikea ratkaisu? Pallo on nyt ainoastaan Sasilla !
Sasi näyttäisi kulkevan liikenteessäkin aika ajoin oikean tien väärää puolta ja aiheuttaa näin syyttömille kärsimyksiä.
P.S.
Niin kuin osassa aikaisempiakin kommentteja - HÄNEN ON SAATAVA tuomoinsa saman "kaavan" mukaan kuin tavallinen "matti meikäläinenkin".
Lähettäjä: Isokivi
P.S.
Niin kuin osassa aikaisempiakin kommentteja - HÄNEN ON SAATAVA tuomoinsa saman "kaavan" mukaan kuin tavallinen "matti meikäläinenkin".
Lähettäjä: Isokivi
Minuakin ihmetyttää tuo Sasin väite, ettei hän muista mitään muutamasta kolaria edeltävästä minuutista. Itse kaaduin ajaessani mopolla. Kaatumisen syynä oli se, että tiellä oli hiekkaa ja vauhti mutkaan tullessani liian kova.
Tuosta kolarista on jo 10 vuotta, mutta kuitenkin vieläkin muistan miten ennen kaatumistani ehdin ajatella, että nyt mennään! Tiesin siis, että en voi mitään enää, ja kaikki on myöhäistä. Itse kaatuminen ja tielle paiskautuminen on hämärän peitossa - ei siis minkäänlaista mielikuvaa, mutta "heräsin" siihen, että edelleen liikuin kaatumisen voimasta tiellä eteenpäin. Sitten liike eteenpäin pysähtyi, ja muistan selvästi vieläkin sen pölypilven, mikä liiteli ohitseni, kun oma liikkeeni jo oli pysähtynyt. Aikaa koko tuohon tapahtumaan kului siis vain muutama sekunti.
Poliisihan epäilee Sasin nukahtaneen auton rattiin, joten ainakin näin maalaisjärjellä ajateltuna tuo epäily kuulostaa hyvinkin mahdolliselta.
Onneksi meidän taviksien ei tarvitse asiasta päättää, vaan poliisi tutkii ja tuomari hutkii. Toivottavasti, sillä kellään ei ole oikeutta lähteä rattiin väsyneenä, eikä sairaanakaan.
Tuosta kolarista on jo 10 vuotta, mutta kuitenkin vieläkin muistan miten ennen kaatumistani ehdin ajatella, että nyt mennään! Tiesin siis, että en voi mitään enää, ja kaikki on myöhäistä. Itse kaatuminen ja tielle paiskautuminen on hämärän peitossa - ei siis minkäänlaista mielikuvaa, mutta "heräsin" siihen, että edelleen liikuin kaatumisen voimasta tiellä eteenpäin. Sitten liike eteenpäin pysähtyi, ja muistan selvästi vieläkin sen pölypilven, mikä liiteli ohitseni, kun oma liikkeeni jo oli pysähtynyt. Aikaa koko tuohon tapahtumaan kului siis vain muutama sekunti.
Poliisihan epäilee Sasin nukahtaneen auton rattiin, joten ainakin näin maalaisjärjellä ajateltuna tuo epäily kuulostaa hyvinkin mahdolliselta.
Onneksi meidän taviksien ei tarvitse asiasta päättää, vaan poliisi tutkii ja tuomari hutkii. Toivottavasti, sillä kellään ei ole oikeutta lähteä rattiin väsyneenä, eikä sairaanakaan.
Uskomattonta, että pitää oikein lehtien palstoilla antaa vieraiden ihmisten syyllistää onnettomuuden kohdanneita ihmisiä. Kyllä jokainen tietää, ettei tahallaa ajaudu ko tilanteeseen. Antakaa omaisille rauha surra menetettyä omaista sekä Sasin parantua ihminen hänkin on vaikka kansanedustaja. Lopettakaa syyllistäminen se ei ole meidän ulkopuolisten asia!!!
Kovin harvassa uutisessa mainitaan leskestä ja uhrista mitään. Sasista on kyllä juttua etusivuja myöten sekä videohaastattelu netissä. Sasi sentään jäi henkiin. Syyllisestä on nyt tehty marttyyri ja uhri. Voisiko joku toimittaja tehdä jutun pelkästään leskestä ja miltä hänestä tuntuu.
Jos toivoo Jumalan Siunausta leskelle, niin onkohan se kuvottavaa. Moraalitonta on se, jos ihminen ei kadu tekojaan ja myös se jos ei huomioi niitä, joille on aiheuttanut jotakin pahaa.
Ilta-sanomissa Jumala kirjoitetaan pienellä, ei onneksi tässä lehdessä. Herramme ansaitsee aina Parasta mitä voimme tarjota.
Ilta-sanomissa Jumala kirjoitetaan pienellä, ei onneksi tässä lehdessä. Herramme ansaitsee aina Parasta mitä voimme tarjota.
Surullista luettavaa mut suomalaisethan ollaan tunnetusti vahingoniloista kansaa. Maalaisjärjen käyttö ei ole kielletty.Vahinko on sattunut jälkispekulointi ja tuomitseminen turhaa. Kirjoituksista paistaa läpi se kuuluisa vahingonilo. Miettikääpä se voi kohdistua teihin itseenne joku päivä. On ihanaa olla tavis voi rauhassa mokailla ja tehdä mitä vaan ilman julkista lynkkausta. Hävetkää "isot pojat" yli puoluerajojen.Leskelle ja Sasille voimia kohdata seuraava päivä..
Antakaa nyt tiedotusvälineet Sasin sairastaa rauhassa, niinhän kaikki muutkin samanlaisen kohtalon kokeneet ovat saaneet tehdä. Tuomio tulee varmasti aikanaan ja siihen meillä ei ole mitään sanan sijaa.
Tais tehdä jotai muuta kuin nukahtaa rattiin.
Politiikko yrittää kiermurlella pinteestä.
Politiikko yrittää kiermurlella pinteestä.
Onnettomuuksiahan sattuu, mutta ajatelkaapa sitä jos tämä 7-kymppinen olisi ajanut väärälle kaistalle ja Sasi kuollut mikä mediamylläkkä siitä olisi tullut.
"Vanhukselta" kortti olisi otettu heti pois terveydellisiin ym.seikkoihin vedoten ja taas viranomaiset olisivat pistäneet vanhuskuljettajat entistä ankarampaan syyniin. - Olen rehellisesti sitä mieltä, että Sasiltakin ajokortti pitäisi hyllyttää terveydellisten seikkojen takia. Jos ei - eikö se ole jo rasismia.
Pirkko
"Vanhukselta" kortti olisi otettu heti pois terveydellisiin ym.seikkoihin vedoten ja taas viranomaiset olisivat pistäneet vanhuskuljettajat entistä ankarampaan syyniin. - Olen rehellisesti sitä mieltä, että Sasiltakin ajokortti pitäisi hyllyttää terveydellisten seikkojen takia. Jos ei - eikö se ole jo rasismia.
Pirkko
Katsokaapa mitä mieltä tämä mies on törkeistä liikennerikkomuksista ja kuolemantuottamuksesta. Tai oli ainakin aikoinaan...kuinkahan nyt.
http://www.verkkouutiset.fi/arkistojuttu.php?id=26871
http://www.verkkouutiset.fi/arkistojuttu.php?id=26871
Vahinkoja sattuu...???? Toivottavasti oikeus on sama kun konginkankaankuskille!!! Ei hänkään tahallaan ajanut tai tappanut ihmisiä, henkinen tuska ja itsesyytökset olivat hänelläkin. Mutta muistettiin kuitenkin tuomita lukuisista kuolemantuottamuksista!!!
Kuka tahansa meistä voi tehdä virheen ja joutua onnettomuuteen. Fakta on se, että ihminen ei ole täydellisesti toimiva kone, joka kulkee skarppina joka hetki. On vain sattumaa, kenet huono onni kohtaa, sillä varmasti jokainen on joskus haukotellut tai ollut muuten vaan huomiokyvyltään herpaantuneempi ratin takana. Ei ole varaa etsiä syyllistä, sillä onnettomuus on aina järkyttävä pysäytys molemmille osapuolille lopputuloksesta riippumatta.
Hannekselle. Etkö tiedä miltä tuntuu kun menettää rakkaan lähimmäisen. Et ilmeisesti kun peräänkuulutat lesken tuntemuksia joita haluaisit lukea. Uteliaisuutta toisen suruun myötäelämistä vai ihan jotain muuta. Eikö tänä päivänä ihmisillä ole omaa elämää. Kyllä varmasti saat tietoa lähiaikoina leskenkin tuntemuksista arvelee toinen leski. Kipin kapin kiskalle lehteä ostamaan.
Onhan se luultavinta että Sasi nukahti rattiin: aurinko paistoi ja oli kirkasta. Huono tuuri että oli vastaantulijoita.
Jos tyypillä on aiemmin ollut tajuttomuuskohtauksia ja aiheutuu kolari ihminen kuolee KORTTI VEGE
ja rangaistukset ei ole perusteltua vähätellä surma ajoa
KAMALA RISKI TIA-kohtauksia vaarassa saada aivoverenvuotoa ja toispuolihalvauksen KORTTI POIS
ja rangaistukset ei ole perusteltua vähätellä surma ajoa
KAMALA RISKI TIA-kohtauksia vaarassa saada aivoverenvuotoa ja toispuolihalvauksen KORTTI POIS
eI PITÄISI OLLA LIIAN KÄRKÄS JA UHMAKAS ETTEI PILKKA OSU OMAAN NILKKAAN
Liikenne- ja viestintäministeri Kimmo Sasi (kok.) koventaisi rangaistuksia törkeissä liikennerikkomuksissa. Sasin mielestä maksimissaan kahden vuoden vankeustuomio kuolemantuottamuksesta liikenteessä on liian alhainen rangaistus.
- Tuomiot törkeissä liikennerikkomuksissa eivät ole kohdallaan. Minusta niitä pitäisi korottaa, Sasi sanoi Kalevassa tiistaina.
Sen sijaan muilta osin tuomiot liikennerikkomuksista ovat ministerin mukaan kuta kuinkin kohdallaan. Ongelma Sasin mukaan se, että tuomioistuimet eivät langeta maksimituomioita kuin harvoin. Liikenneministeri toivoo, että tuomioistuimet ryhtyvät noudattamaan ankarampaa asteikkoa.
- Törkeimmissä tapauksissa nyt jos koskaan olisi syytä tuomioistuimien pyrkiä korottamaan käytännössä rangaistuksia. Asteikot riittävät tällä hetkellä aika hyvin paitsi niissä törkeissä liikennerikkomuksissa, joissa seuraamuksena on kuolemantuottamuksia. Minun mielestäni kahden vuoden maksimirangaistusta niissä voisi aivan hyvin nostaa, Sasi sanoi.
Sasi lisäsi liikennetörttöilijöille myös taloudellista vastuuta.
- Nyt vakuutus korvaa seuraamukset hyvin pitkälle, mutta vahingon aiheuttajan oman taloudellisen vastuun lisääminen voisi myös olla yksi keino liikenneturvallisuuden parantamiseen.
Tällä hetkellä rangaistus törkeästä liikennerikkomuksesta on alimmillaan kolmekymmentä päiväsakkoa ja ylimmillään kahden vuoden vankeustuomio.
Kerro kaverille Kotimaa Tulosta
Liikenne- ja viestintäministeri Kimmo Sasi (kok.) koventaisi rangaistuksia törkeissä liikennerikkomuksissa. Sasin mielestä maksimissaan kahden vuoden vankeustuomio kuolemantuottamuksesta liikenteessä on liian alhainen rangaistus.
- Tuomiot törkeissä liikennerikkomuksissa eivät ole kohdallaan. Minusta niitä pitäisi korottaa, Sasi sanoi Kalevassa tiistaina.
Sen sijaan muilta osin tuomiot liikennerikkomuksista ovat ministerin mukaan kuta kuinkin kohdallaan. Ongelma Sasin mukaan se, että tuomioistuimet eivät langeta maksimituomioita kuin harvoin. Liikenneministeri toivoo, että tuomioistuimet ryhtyvät noudattamaan ankarampaa asteikkoa.
- Törkeimmissä tapauksissa nyt jos koskaan olisi syytä tuomioistuimien pyrkiä korottamaan käytännössä rangaistuksia. Asteikot riittävät tällä hetkellä aika hyvin paitsi niissä törkeissä liikennerikkomuksissa, joissa seuraamuksena on kuolemantuottamuksia. Minun mielestäni kahden vuoden maksimirangaistusta niissä voisi aivan hyvin nostaa, Sasi sanoi.
Sasi lisäsi liikennetörttöilijöille myös taloudellista vastuuta.
- Nyt vakuutus korvaa seuraamukset hyvin pitkälle, mutta vahingon aiheuttajan oman taloudellisen vastuun lisääminen voisi myös olla yksi keino liikenneturvallisuuden parantamiseen.
Tällä hetkellä rangaistus törkeästä liikennerikkomuksesta on alimmillaan kolmekymmentä päiväsakkoa ja ylimmillään kahden vuoden vankeustuomio.
Kerro kaverille Kotimaa Tulosta
Hei!
En ole luokiteltavissa uskonnoliseksi, mutta raamatussa sanotaan että ihminen on luotu jumalan kuvaksi, voit tehdä hyvää taikka pahaa, mutta olet alapuolella varsinaista"jumalaa" jokaisen on kuoltava joskus. Meillä on harkinassa oliko murha, rikos, vai oliko uhrin kuolema kirjoihin kirjoitettu, sattui vain olemaan tunnettu henkilö joka oli tekemässä sitä joka olisi tapahtunut joka tapauksessa. Henkilö joka ajoi kolarin hän on saanut rangaistusen joka ei näy päällepäin, mutta hän kantaa mukana sitä taakkaa. Olkaamme onnelisia niin kauan kuin saamme vaikuttaa maanpäällä hyvässä! ei henkilöidä tätä onnettomuutta.
En ole luokiteltavissa uskonnoliseksi, mutta raamatussa sanotaan että ihminen on luotu jumalan kuvaksi, voit tehdä hyvää taikka pahaa, mutta olet alapuolella varsinaista"jumalaa" jokaisen on kuoltava joskus. Meillä on harkinassa oliko murha, rikos, vai oliko uhrin kuolema kirjoihin kirjoitettu, sattui vain olemaan tunnettu henkilö joka oli tekemässä sitä joka olisi tapahtunut joka tapauksessa. Henkilö joka ajoi kolarin hän on saanut rangaistusen joka ei näy päällepäin, mutta hän kantaa mukana sitä taakkaa. Olkaamme onnelisia niin kauan kuin saamme vaikuttaa maanpäällä hyvässä! ei henkilöidä tätä onnettomuutta.
Katsotaan vain niin korkeintaan 3 kuukautta ehdollista ja pieni sakko. Tuskin saa enenpää, kyllä se on nähty.
Kyllähän se niin on että tällaisissa tapauksissa "syyllinen tuomionsa on saanut", koska joutuu tuollaisen asian kanssa elämään, mutta ei pidä unohtaa että kohtelu on kaikille sama katsomatta siihen mihin "luokkaan" sitä kuulutaan.
Itse en näe tätä tapausta paljoakaan erilaisempana kuin Konginkankaan tapaturmaakaan.
Mutta kun aina tahdotaan silti toisia syyttää vaikka tapahtuma olisi kuinka vahinko, niin ei sitten pidä unohtaa antaa oikeuden tapahtua tässäkin tapauksessa, kun syyllisenä on muukin kuin pelkkä kansan duunari.
Itse en näe tätä tapausta paljoakaan erilaisempana kuin Konginkankaan tapaturmaakaan.
Mutta kun aina tahdotaan silti toisia syyttää vaikka tapahtuma olisi kuinka vahinko, niin ei sitten pidä unohtaa antaa oikeuden tapahtua tässäkin tapauksessa, kun syyllisenä on muukin kuin pelkkä kansan duunari.
Se on muuten yllättävän vaikeaa ajaa toinen korva kännykässä ja toinen käsi / katse apukuskin paikalla olevassa läppärissä aina vähän väliä. Se vielä höystettynä väsymyksellä ("kova haukotuskohtaus, joka meni ohi kun vaihdoin asentoa"), on hyvin vaarallinen yhdistelmä. Kyllä Kimmo lain tuomion ansaitsee, eikä livimmästä päästä, koska on vielä kansanedustaja, eli pitäisi olla kohtuullisen edustuskelpoinen ns. mallikansalainen. En usko, että kansalaiset häntä uudelleen eduskuntaan äänestävät. En minä ainakaan. Miettikää tilannetta vaikka siitä näkökulmasta, jos Sasi tuolla pahalla laiminlyönnillään olisi aiheuttanut teidän rakkaimpanne kuoleman. Katsotaan sitten 4 vuoden päästä uudelleen.
Täähän oli pelkkä vaalimainos. No, vähän törkeempi kuin SAK:n, mutta vain vähän!
Suurpääomaa ei saa arvostella; ajaa se oikealla tai vasemmalla.
Kimmolle voimia eduskuntaan!
Leskelle ropo.
Kansalle leipää ja sirkushuveja.
jep, jep.
Suurpääomaa ei saa arvostella; ajaa se oikealla tai vasemmalla.
Kimmolle voimia eduskuntaan!
Leskelle ropo.
Kansalle leipää ja sirkushuveja.
jep, jep.
KOMMENTTEJA MONEENKIN EDELLISEEN KANNANOTTOON:
On mielenkiintoista nähdä millaisia tunnereaktioita ihmisissä synnyttää poliitikon joutuminen syyllisenä osapuolena kolariin. En tiedä johtuuko se nimenomaan kannanottajien omista poliittisista suuntauksista vai yleisestä herravihasta, mutta tuntuu että poliitikolle vaaditaan tai haluttaisiin tällaisessa liikennerikkeessä suurempaa rangaistusta kuin ns. tavalliselle tallaajalle. Kun esimerkiksi puhutaan Sasin aiemmista kannanotoista törkeisiin liikennerikkeisiin, pitää toki muistaa että liikenteessä esiintyy todella törkeää ja usein toistuvaa välinpitämättömyyttä, joihin pitää olla myös valta puuttua. Esimerkiksi toistuva juovuksissa ajo ajoluvan menettämisen jälkeen on sellainen.
On lukematon määrä ihmisiä, jotka ovat hetkeksi nukahtaneet rattiin. Sitä sattuu jatkuvasti, oli se sitten laillista tai ei. Ajaminen on unettavaa, etenkin pitkän työpäivän jälkeen. Sellainen autokuski joka väittää ettei ole koskaan ollut väsyneenä ratissa, joko valehtelee tai ei juuri koskaan aja autoa. Ajoväsymys tulee usein salakavalasti ja nopeastikin, jolloin kuljettaja ei osaa varoa tilaansa ennenkuin yllättäin havahtuu siihen, että pää nuokahtaa tai auto on siirtynyt vaikkapa ajoradan reunasepelille. Jos tällaisen nuokahduksen jälkeen jatkaa ajoa, syyllistyy mielestäni vakavaan liikenteen vaarantamiseen. Silloin pitäisi pysähtyä ja hengähtää raitista ilmaa jne. Mutta joskus voi käydä huono tuuri ja se ensimmäinen nuokahdus koituu kohtalokkaaksi ja auto siirtyykin vastakkaiselle kaistalle. Kyseessä ei silloin ole mielestäni kovin tuottamuksellinen liikenteen vaarantaminen, vaikka seuraukset ovat todella vakavat.
Mitä tulee kolarin muistamiseen tuollaisessa tilanteessa, uskon ettei siitä silloin voikaan mitään muistaa. Autokolaria ei voi verrata mopon kanssa kaatumiseen, kuten tuolla aiemmin joku vertasi. Tapahtuma on niin nopea ja raju, ettei ehdi havaita mitään ennen kuin tilanne on jo ohi ja itse on kolarin aiheuttamassa tajuttomuuden tilassa. Tilannehan oli sama Konginkankaalla. Bussissa nukkuneet, mutta hengissä selvinneet eivät myöskään muista itse onnettomuushetkestä mitään.
Vielä palatakseni erääseen kommenttiin, jossa mainittiin Konginkankaan rekkakuskin syytteistä ja tuomioista. Olen monesti miettinyt miksi kaikki syyllisyys on langetettu rekkakuskin harteille? Missään vaiheessa en ole kuullut pohdintaa siitä, miksi bussikuski ei reagoinut mitenkään, vaikka rekka vilkutteli varoitukseksi valoja ja perävaunu heittelehti poikittain tiellä. Bussikuskit ovat yleensä hyvin valppaina liikenteessä hirvien ym. vuoksi, mutta esimerkiksi kyseisessä tapauksessa pahemmilta onnettomuuksilta pelastanutta ojaan väistämistä ei sitten koskaan tapahtunut. Oliko bussikuski hereillä, puhuiko kännykkään vai touhusiko jotain muuta? Emme koskaan saa siihen vastausta, koska hänkin valitettavasti menehtyi.
Vielä loppuun selvennykseksi, en ole Sasin puoluetoveri.
Mutta....jatkakaa vaan te puhtaat pulmuset ensimmäisten kivien heittelyä......
On mielenkiintoista nähdä millaisia tunnereaktioita ihmisissä synnyttää poliitikon joutuminen syyllisenä osapuolena kolariin. En tiedä johtuuko se nimenomaan kannanottajien omista poliittisista suuntauksista vai yleisestä herravihasta, mutta tuntuu että poliitikolle vaaditaan tai haluttaisiin tällaisessa liikennerikkeessä suurempaa rangaistusta kuin ns. tavalliselle tallaajalle. Kun esimerkiksi puhutaan Sasin aiemmista kannanotoista törkeisiin liikennerikkeisiin, pitää toki muistaa että liikenteessä esiintyy todella törkeää ja usein toistuvaa välinpitämättömyyttä, joihin pitää olla myös valta puuttua. Esimerkiksi toistuva juovuksissa ajo ajoluvan menettämisen jälkeen on sellainen.
On lukematon määrä ihmisiä, jotka ovat hetkeksi nukahtaneet rattiin. Sitä sattuu jatkuvasti, oli se sitten laillista tai ei. Ajaminen on unettavaa, etenkin pitkän työpäivän jälkeen. Sellainen autokuski joka väittää ettei ole koskaan ollut väsyneenä ratissa, joko valehtelee tai ei juuri koskaan aja autoa. Ajoväsymys tulee usein salakavalasti ja nopeastikin, jolloin kuljettaja ei osaa varoa tilaansa ennenkuin yllättäin havahtuu siihen, että pää nuokahtaa tai auto on siirtynyt vaikkapa ajoradan reunasepelille. Jos tällaisen nuokahduksen jälkeen jatkaa ajoa, syyllistyy mielestäni vakavaan liikenteen vaarantamiseen. Silloin pitäisi pysähtyä ja hengähtää raitista ilmaa jne. Mutta joskus voi käydä huono tuuri ja se ensimmäinen nuokahdus koituu kohtalokkaaksi ja auto siirtyykin vastakkaiselle kaistalle. Kyseessä ei silloin ole mielestäni kovin tuottamuksellinen liikenteen vaarantaminen, vaikka seuraukset ovat todella vakavat.
Mitä tulee kolarin muistamiseen tuollaisessa tilanteessa, uskon ettei siitä silloin voikaan mitään muistaa. Autokolaria ei voi verrata mopon kanssa kaatumiseen, kuten tuolla aiemmin joku vertasi. Tapahtuma on niin nopea ja raju, ettei ehdi havaita mitään ennen kuin tilanne on jo ohi ja itse on kolarin aiheuttamassa tajuttomuuden tilassa. Tilannehan oli sama Konginkankaalla. Bussissa nukkuneet, mutta hengissä selvinneet eivät myöskään muista itse onnettomuushetkestä mitään.
Vielä palatakseni erääseen kommenttiin, jossa mainittiin Konginkankaan rekkakuskin syytteistä ja tuomioista. Olen monesti miettinyt miksi kaikki syyllisyys on langetettu rekkakuskin harteille? Missään vaiheessa en ole kuullut pohdintaa siitä, miksi bussikuski ei reagoinut mitenkään, vaikka rekka vilkutteli varoitukseksi valoja ja perävaunu heittelehti poikittain tiellä. Bussikuskit ovat yleensä hyvin valppaina liikenteessä hirvien ym. vuoksi, mutta esimerkiksi kyseisessä tapauksessa pahemmilta onnettomuuksilta pelastanutta ojaan väistämistä ei sitten koskaan tapahtunut. Oliko bussikuski hereillä, puhuiko kännykkään vai touhusiko jotain muuta? Emme koskaan saa siihen vastausta, koska hänkin valitettavasti menehtyi.
Vielä loppuun selvennykseksi, en ole Sasin puoluetoveri.
Mutta....jatkakaa vaan te puhtaat pulmuset ensimmäisten kivien heittelyä......
Täytyy ihmetellä täällä keskutelijoiden järjenjuoksua kerta kaikkiaan! Tässä muutama kysymys. Ne heräsivät lukiessani harvinaisen kylmiä, katkeroituneita ja junttimaisia kommenttejanne.
A. Onko todellakin niin, että Sasi tahallaan ajoi kolarin?
B. Mitä Sasin teidän mielestänne pitää katua?
C. Laskelmoiko Sasi jokaisessa kommentissaan, esim. vedotessaan muistamattomuuteen, toivottaessaan Jumalan siunausta?
D. Onko niin, että jos pyörtyy vajaa vuosi sitten oopperassa, pitäisi pysyä koko loppuelämänsä pois auton ratista?
E. Luuletteko, että Suomen laki on eri kansanedustajalle ja "tavalliselle ihmisille" (Eero Heinäluoman käyttämä termi
F. Oletko itse ollut koskaan väsyneenä ratissa?
G. Teetkö itse virheitä?
H. Haluaisitko sinä auttaa turman kaikkia osapuolia selviytymään asiasta edes jollakin tavalla ja lopettamalla kostonhimoiset kommenttisi?
A. Onko todellakin niin, että Sasi tahallaan ajoi kolarin?
B. Mitä Sasin teidän mielestänne pitää katua?
C. Laskelmoiko Sasi jokaisessa kommentissaan, esim. vedotessaan muistamattomuuteen, toivottaessaan Jumalan siunausta?
D. Onko niin, että jos pyörtyy vajaa vuosi sitten oopperassa, pitäisi pysyä koko loppuelämänsä pois auton ratista?
E. Luuletteko, että Suomen laki on eri kansanedustajalle ja "tavalliselle ihmisille" (Eero Heinäluoman käyttämä termi
F. Oletko itse ollut koskaan väsyneenä ratissa?
G. Teetkö itse virheitä?
H. Haluaisitko sinä auttaa turman kaikkia osapuolia selviytymään asiasta edes jollakin tavalla ja lopettamalla kostonhimoiset kommenttisi?
KUVOTTAVAA
lukea näitä kommentteja.
Minä olen varma siitä, että te, jotka kirjoitatte, että Sasi on syyllinen tai että LESKI on syyllinen, TE OLETTE AIVAN USKOMATTOMAN TYPERIÄ/AJATTELEMATTOMIA/ITSEKKÄITÄ/TÄYSIN PIITTAAMATTOIMIA ihmisiä. Olkaa jo hiljaa!!!
JAKSAMISTA toivotan leskelle ja Sasille.
lukea näitä kommentteja.
Minä olen varma siitä, että te, jotka kirjoitatte, että Sasi on syyllinen tai että LESKI on syyllinen, TE OLETTE AIVAN USKOMATTOMAN TYPERIÄ/AJATTELEMATTOMIA/ITSEKKÄITÄ/TÄYSIN PIITTAAMATTOIMIA ihmisiä. Olkaa jo hiljaa!!!
JAKSAMISTA toivotan leskelle ja Sasille.
Tämä on ikävän hyvä osoitus siitä, että tiestö Suomessa kaipaa nopealla aikavälillä parannuksia. Ruotsin malli keskikaiteesta on toimiva ratakaisu. Voimia kaikille osapuolille tasapuolisesti.
väärä mies kuoli.
Sasia ollaan vapauttamassa vaikka syylistyi törkeään,
liikenteen vaarantamiseen.
Muisti pettää taitaa olla samanlaista muistin pettämistä
mitä Sasille eduskunnassakin tapahtuu yhteenään.
Jumala armahtaa, mutta tuomari ei!
Sasi ajattelee, että kaikki loppuu aikanaan, Jumalan armo
ei milloinkaan!
liikenteen vaarantamiseen.
Muisti pettää taitaa olla samanlaista muistin pettämistä
mitä Sasille eduskunnassakin tapahtuu yhteenään.
Jumala armahtaa, mutta tuomari ei!
Sasi ajattelee, että kaikki loppuu aikanaan, Jumalan armo
ei milloinkaan!
Tuo Sasin vaimon antama analyysi uniapneapotilaista oli todella kummallinen. Miten vaimonsa ylipäätänsä tästä uniapneasta puhuu? Aivan laihatkin ja normaalipainoiset ihmiset voivat sairastaa uniapneaa. Kysymys on silloin nielun (ja esim. kitarisojen koosta jne) rakenteesta. Yleensä tällaiset ihmiset kuorsaavat ja sitten kuorsausten välillä tulee hengityspysähdyksiä. Ja päivisin nukahdetaan melkeinpä seisaalleen.
Onkohan mieli muuttunut ?
Liikenne- ja viestintäministeri Kimmo Sasi (kok.) koventaisi rangaistuksia törkeissä liikennerikkomuksissa. Sasin mielestä maksimissaan kahden vuoden vankeustuomio kuolemantuottamuksesta liikenteessä on liian alhainen rangaistus.
http://www.verkkouutiset.fi/arkistojuttu.php?id=26871
Onko lait ja niiden tulkinta kaikille samat, se nähdään .
Liikenne- ja viestintäministeri Kimmo Sasi (kok.) koventaisi rangaistuksia törkeissä liikennerikkomuksissa. Sasin mielestä maksimissaan kahden vuoden vankeustuomio kuolemantuottamuksesta liikenteessä on liian alhainen rangaistus.
http://www.verkkouutiset.fi/arkistojuttu.php?id=26871
Onko lait ja niiden tulkinta kaikille samat, se nähdään .
LÄMMIN OSAANOTTONI LESKELLE.
Kimmo Sasiakaan ei pitäisi mielestäni välittömästi tuomita, vaan ensin kuulla tutkimus, mikä todella ikävän onnettomuuden aiheutti. Jos kyseessä on huolimattomuus,välinpitämättömyys, alkoholi tai törkeä ylinopeus liikenteessä, mikään rangaistus ei mielestäni ole liian kova. Mutta valitettavasti kolareita saattaa sattuu kenelle tahansa meistä koska tahansa. Jos joku muuta väittää, uskallan sanoa hänen olevan väärässä. Itse olen ajanut autoni ulos tieltä yli 15 vuotta sitten, tosin liukkaan kelin aiheuttamana. Taivaan isälle kiitos. ettei ollut vastaantulijoita, joten en aiheuttanut vahinkoa muille. Toisinkin olisi voinut olla ja sitä olisi ollut hyvin vaikea antaa itselle koskaan anteeksi. Siis osaanottoni myös Sasille, ei varmasti hänelläkään ole helppoa.
Kimmo Sasiakaan ei pitäisi mielestäni välittömästi tuomita, vaan ensin kuulla tutkimus, mikä todella ikävän onnettomuuden aiheutti. Jos kyseessä on huolimattomuus,välinpitämättömyys, alkoholi tai törkeä ylinopeus liikenteessä, mikään rangaistus ei mielestäni ole liian kova. Mutta valitettavasti kolareita saattaa sattuu kenelle tahansa meistä koska tahansa. Jos joku muuta väittää, uskallan sanoa hänen olevan väärässä. Itse olen ajanut autoni ulos tieltä yli 15 vuotta sitten, tosin liukkaan kelin aiheuttamana. Taivaan isälle kiitos. ettei ollut vastaantulijoita, joten en aiheuttanut vahinkoa muille. Toisinkin olisi voinut olla ja sitä olisi ollut hyvin vaikea antaa itselle koskaan anteeksi. Siis osaanottoni myös Sasille, ei varmasti hänelläkään ole helppoa.
Ja taas painetaan yhden, poliitikon töppäys villaisella. Niin kiire ei saa ollakkaan, ettei voi öitään nukkua muualla ja lähteä virkkuna kotiin. Takuuvarma on se, että tavallinen pulliainen kun tuon olisi tehnyt, istuisi jo nyt vankilassa kyselemättä ja pitkään.
Oikeassa olet Kullervo.
Nytkin syyllisestä tehdään se marttyyri ja kuolleesta puhutaan vain "pahoitteluna leskelle"-tyyliin Olen ollut itse oikeudessa asianomistajana, jossa tunsin olevani pahoinpitelyjutussa se syyllinen ja tekijä oli se, jota yhteiskunta hyysää ja hyysää sossun kautta. Hirveää.
Kyllä sinä Ulla Kampman olet täysin väärässä kirjoituksinesi. Sasi on joutunut vastaantulijan kaistalle jostain syystä ja aiheuttanut sen vastaantulijan KUOLEMAN ja on syyllinen siihen kolariin. Nyt hyssytellään ja surkutellaan hänelle tulleita vammoja ja se jumalakin otetaan mukaan kuvioihin.
Kullervon kirjoitus oli asiaa koko pituudeltaan.
Nytkin syyllisestä tehdään se marttyyri ja kuolleesta puhutaan vain "pahoitteluna leskelle"-tyyliin Olen ollut itse oikeudessa asianomistajana, jossa tunsin olevani pahoinpitelyjutussa se syyllinen ja tekijä oli se, jota yhteiskunta hyysää ja hyysää sossun kautta. Hirveää.
Kyllä sinä Ulla Kampman olet täysin väärässä kirjoituksinesi. Sasi on joutunut vastaantulijan kaistalle jostain syystä ja aiheuttanut sen vastaantulijan KUOLEMAN ja on syyllinen siihen kolariin. Nyt hyssytellään ja surkutellaan hänelle tulleita vammoja ja se jumalakin otetaan mukaan kuvioihin.
Kullervon kirjoitus oli asiaa koko pituudeltaan.
Kimmo Sasista on saatu siis kuvaa edestä ja takaa. Varsin pian vammautunut kiirehti eduskuntaan kukitettavaki ja yleistä armahdusta kerjäämään. Kokoomulaiset olivat vamaan etunenässä säälimässä, mutta unohtivat kuolleen ja hänen vaimonsa. Puolueen olisi pitänyt ehkä tehdä nyt jotakin muuta, kuin kukittaa liikennerikkomukseen syyllistynyt.
Mitkä olivat sitten syyt suhteellisen nopeaan tervehtymisvauhtiin? Muutamassa päivässä annettiin jo niiltä jaloilta lausuntoja. Työntekijät eivät kyllä olisi menneet työpaikalleen etsimään sääliä. Olisivat työkyvyttömyyslomillaan ja häpeissään aiheuttamansa kuoleman ja surun johdosta.
Näin ei Kimmo poika, kun täytyi päästä hallituspaikka jaolle ja se Tampereelle tule maaten, vaan lehtiotsikoilla ja haastatteluilla.
Mitkä olivat sitten syyt suhteellisen nopeaan tervehtymisvauhtiin? Muutamassa päivässä annettiin jo niiltä jaloilta lausuntoja. Työntekijät eivät kyllä olisi menneet työpaikalleen etsimään sääliä. Olisivat työkyvyttömyyslomillaan ja häpeissään aiheuttamansa kuoleman ja surun johdosta.
Näin ei Kimmo poika, kun täytyi päästä hallituspaikka jaolle ja se Tampereelle tule maaten, vaan lehtiotsikoilla ja haastatteluilla.




2
Olen hämmästynyt Aamulehden uutisoinnista Kimmo Sasi tapauksessa. Näyttävästi lehti on tekemässä hänestä uhria ja marttyyriä vaalien kynnyksellä. Kuitenkin kyseessä on oikeasti kaamea teko maantiellä, joista Kimmo Sasi vaati liikenneministerinä kovennettuja rangaistuksia.
Kimmo Sasin aikaisempi tajuttomuuskohtaus kertoo, että hänen olisi pitänyt varautua. Missään tilanteessa hän ei olisi saanut enää mennä istuimen ja ratin väliin. Edesvastuuttomuutta osoittaa ettei Kimmo Sasi ratkaissut terveyttään ja muita uhkaavaa vaaraa ennakkoon. Hänen syyllisyytensä on siis ehdoton ilman selityksiä.
Lakimiehen kikka on, muistamattomuus, kuuluu käytettyyn menttelyyn oikeudenkäynneissä, jolloin tuomarit ehkä antavat lievemmän tuomion.
Jumalan mukaan ottaminen on sitten jo kuvottava, sanoisin osoittaa hänen moraalinsa tasoa. Kimmo Sasi nuoleksii saadakseen kansan silmissä lievemmän tuomion. Hän vain unohtaa yhden kristillisen käsitteen - armo. Hän ei pyydä Jumalansa armahdusta. Eikä tämäkään poista maallisen oikeuden tuomiota tai edes vähennä sitä.
Synnintunto tietysti saa ehkä armahduksen ja omassa tunnossa rauhan aikaan.