Siirtyminen omasta autosta yhteiseen säästäisi vuodessa satoja euroja
09.02. - 09:00 (Luotu: 09:00) - Kommentit: 12
Kehitysidea: Tamperetta vähän isompi saksalaiskaupunki hyötyi 370 000 euroa vuodessa
Projektikoordinaattori Michael Frömmingillä ei ole omaa autoa kotikaupungissaan Bremenissä. Hän asuu keskustassa, pyöräilee ja käyttää julkisia liikennevälineitä.
- Jos tarvitsen autoa, ajan yhteiskäyttöautolla.
Yhteiskäytössä rekisteröitynyt asiakas valitsee internetistä tai puhelimitse palvelun tarjoajalta sopivan auton, hakee sen noutopisteestä älykortin avulla ja palauttaa sen ajon jälkeen paikalleen. Lasku tulee kuukausittaisen käytön mukaan.
Keski-Euroopassa yhteiskäytön suosio kasvaa. Suomessa autojen organisoitua yhteiskäyttöä on vain Helsingissä, muualla Suomessa osalla autonvuokrausfirmoista on tätä muistuttuvaa palvelua.
Yritys haluaa sitoumuksen
Helsingissä toimivan City Car Clubin kehitysjohtaja Kimmo Laine sanoo, että yritys on valmis tulemaan myös Tampereelle, jos kaupunki näyttää vihreää valoa.Käytännössä yritys tahtoisi kaupungilta sitoumuksen esimerkiksi siitä, että yksittäiset virastot voisivat halutessaan luopua omista autoista ja siirtyä käyttämään yhteisautoja.
Helsingissä muun muassa Nuorisoasiainkeskus on päättänyt siirtyä vähitellen autojen yhteiskäyttöön.
Motiva järjesti työpajan aiheesta Tampereella maanantaina. Se markkinoi mallia myös Turussa.
Motivan asiantuntija Johanna Taskinen laskee, että Tampereen kaupungille tai yritykselle tulisi halvemmaksi maksaa työntekijälleen junalippu ja City Car Clubin auto Helsingissä kuin maksaa kilometrikorvaukset työntekijän oman auton käytöstä Helsingin-reissulla. Vähän Tamperetta isommassa saksalaiskaupungissa Münsterissä yhteiskäyttö säästi 370 000 euroa vuodessa.
- Yhteiskäyttö on taloudellisesti järkevää, kun ajaa alle 10 000 kilometriä vuodessa, Taskinen neuvoo yksityisautoilijoita.
Vertailu: Autoilun kustannukset
Perhe (4 280 km/vuosi): Autojen yhteiskäyttö: 285 euroa/kk, oma iso farmari: 482 euroa/kk. Säästö 41 prosenttia.Pariskunta (2 820 km/v): Autojen yhteiskäyttö: 171 e/kk, oma pieni farmari: 321 e/kk. Säästö 47 prosenttia.
Sinkku (1 420 km/v): Yhteiskäyttö: 81 e/kk, oma pieni farmari: 306e/kk. Säästö 74 prosenttia.
Anu Leena Koskinen
Lue koko juttu tiistain Aamulehdestä.
Aivan loistava idea. Samalla kertaa säästetään rahaa sekä vähennetään ruuhkia ja parkkiongelmia kaupunkialueilla.
Itse voisin hyvin ajatella käyttäväni yhteiskäyttöautoa, keskusta-alueella asuessa omalle autolle on erittäin vähän tarvetta.
Jos on varaa, niin kimppakäyttöhän on kätevää ylellisyyttä koska huolta ylläpidosta ei ole - mutta käytössä vaaditaan joustoja.
Firmoillehan kimppakäyttö on erinomainen asia, tosin asiaa mutkistaa että yleensä kalleimmat autot ovat vähimmällä käytöllä ja että auto on palkitsemisväline. En ole koskaan vielä nähnyt että yhdenkään firman toimitusjohtaja ajelisi halvemmalla työsuhdeautolla kuin myyntimiehet.
Toimittaja voisi hieman vertailla hintoja ja tutustua kriittisemmin jutunaiheisiinsa, eikä kirjoittaa tuollaisia mainosjuttuja!!
Ympäristön ja muun säästämisen nimissä rahastetaan muutenkin jo tarpeeksi.
Oman auton kuluja laskettaessa tahtoo usein unohtua monet maksut, kuten katsastukset, huollot, korjaukset, tarvikkeet, renkaat yms. Että kannattaa miettiä onko tarkoituksena liikkuminen, vai se auto itsessään. Jos se on se auto, niin sittenhän sen voi laittaa harrastuksen piikkiin, ja harrastuksillehan ei lasketa koskaan hintaa
No, kai se sitten on halpaa.
JOs viikko Ford Ka:lla, 500km maksaa 414 euroa CCC:llä (+kuukausi- yms. maksut), kun vuokraamoista moisen pikkukipon saa 200-250 euroa hinnalla viikko ja bensat 30 euroa päälle.
Viikonloppu CCC:llä 250-300 euroa, AVIS tampere 110-135 euroa plus bensat...
Kai se sitten on halpaa, vaikka enemmän maksaa kuin vuokraamoilla...
Mutta etenkin sellaisiin muutaman tunnin tai vajaan päivän ajoihin (esim. pakettiauto IKEA-reissua varten) CCC on halvempi ja *paljon* kätevämpi. (Autoja on tosiaan saatavilla ympäri kaupunkia; pk-seudulla noutopisteitä on n. sata. Itseäni lähin on 3 minuutin kävelyn päässä kotoa. Lisäksi CCC:n kanssa ei tarvitse joka kerta täytellä mitään papereita, ja varausjärjestelmä (netissä + puhelimella) toimii todella näppärästi.)
- CCC:n asiakas
Eikä mielestäni autovuokraamojen nettivaraukset yhtään sen tuskaisempia ole käyttää kuin CCC:kään varausjärjestelmä.
Ja kaupunki varmaan (jos haluaisi) saisi autot autovuokraamostakin halvalla, jos haluaisivat. On nimittäin (isommille) yrityksille todella halvat hinnat vuokraamoilla. Mutta sehän on ollut osa järjestelmää, kaikki kaupungin ukot nostaa kilometrikorvaukset, vaikka yhdellä autolla matkaisivatkin. Kaupunki säästäisi hyvin, kun käyttäisi vuokraamojen palveluja ja pakottaisi samaan autoon mahtumaan!
Itse ainakin lasken autonkäytön kulut vuositasolla. Yksittäinen pitkä reissu voi olla halvempi jollain muulla, mutta vuositasolla ainakin omat ajoni tulevat halvemmiksi CCC:llä. Tosin, matkustan pidemmät lomamatkat muulla tavoin kuin autolla. Mutta itselleni on tärkeää, että auto löytyy nurkan takaa, ja sen voi ottaa käyttöön vaikka heti tai max 2 tunnin varotusajalla jos yllättävä tarve tulee.
1
