Puheenaihe: Ministeriöt uusiksi?
Onko liikenne- ja viestintäministeriö nyt riittävän vahva? Rautatieläisten liiton puheenjohtaja, filosofian tohtori Vesa Mauriala (sd) vastaa selvästi: ei ole.
Hän korjaisi asian perustamalla uuden infraministeriön.
– Maankäyttö, kaavoitus, liikenteen suunnittelu ja liikennepolitiikka voitaisiin yhdistää, Mauriala kaavailee.
Kaava-asiat napattaisiin ympäristöministeriöstä.
– Suomen elinkeinopolitiikan ja elinvoimaisuuden kannalta maankäyttö, kaavoitus sekä väylät ovat lähempänä toisiaan kuin kaavoitus ja ympäristö, Mauriala perustelee.
Väylien tärkeys
Ministeriöiden tehtäviä ja rakenteita ruoditaan nyt kulisseissa, puolueiden hallitusneuvotteluja pohjaavissa taustapalavereissa.
– Ilmassa on ideoita, joita kannattaa pohtia, pitkän linjan demarivaikuttaja vahvistaa.
Pääministeri Matti Vanhasen (kesk) neljän puolueen porvarihallitus kirjasi 2007 hallitusohjelmaan yllätyksenä uuden työ- ja elinkeinoministeriön, TEMin.
Siihen liitettiin kauppa- ja teollisuusministeriö, pääosa työministeriöstä sekä osia sosiaali- ja terveysministeriöstä.
– Kansantalouden kasvu lepää vahvasti infran varassa, Mauriala muistuttaa väylien tärkeydestä. Kun rahanjaossakin jyllää koko, uudet tehtävät lisäisivät liikenneministeriön voimaa.
Yhden johdon alle
Uusi ympäristö- ja luonnonvaraministeriö olisi seuraava askel. Se koostuisi jäljelle jäävästä osasta ympäristöministeriötä sekä maa- ja metsätalousministeriöstä. Paino olisi ympäristössä.
Yhdistymistä ovat väläytelleet julkisesti myös keskustan Kimmo Tiilikainen ja Sirkka-Liisa Anttila.
Maatalous on Itämeren suurimpia saastuttajia. Meren suojelijoiden ja maataloustukien jakajien luja yhteistyö olisi etu.
Sdp:n hallitusvuosina Mauriala näki ministeriryhmän sihteerinä, miten työ- ja sisäministeriöiden näkemykset maahanmuuttopolitiikasta erosivat.
Ministeriöiden erilaiset kannat samoista asioista eivät ole hyvää hallintoa. Mauriala keskittäisi ratkaisuvallan tärkeistä asioista yhteen paikkaan.
Työperäinen maahanmuutto olisi työ- ja elinkeinoministeriön kontolla. Elinkeinopolitiikan ehdoilla hoidettaisiin myös työperäiseen maahanmuuttoon liittyvät kotouttaminen ja opetus.
Pakolaispolitiikka kuuluisi luontevasti sisäministeriölle.
Maurialan mukaan meillä ei vieläkään mielletä, että Suomeen tulee ihmisiä eri syistä: osa opiskelemaan, osa töiden takia ja osa siksi, että omassa maassa on mahdoton elää.
Aikalisä
Ay-liike vieroksui alkuun TEM-hanketta. Rautatieläisten liiton Mauriala myöntää nyt, että sen kokoaminen oli perusteltua.
Ministeriöiden virkamiehiä uudet kaavailut eivät taida innostaa.
– Valtionhallinnon kehittämisessä on otettava aikalisä, valtion työntekijöitä edustavan Palkansaajajärjestö Pardian puheenjohtaja Antti Palola vaatii. Tämän vaalikauden uudistuksia pitää arvioida rauhassa ennen uusia muutoksia.
Ota kantaa
Tarvitseeko Suomi uusia ministeriöitä? Tehostuisiko asioiden hoito järjestämällä ne uusiin ministeriöihin?
Ministeriöt on syytä laittaa uusiksi ja ministerit kanssa, tulokset kertovat totuuden.
Ilmoita asiaton kommentti