Henkilöauto ja bussi kolaroivat Pispalan valtatiellä

"Kaipa heillä on niin tiukat aikataulut, kun niitä varten lakkoakin koitettiin. Toki joskus samaa huomaa muillakin liikennöitsijöillä, omaa työnantajaa unohtamatta, mutta Paunulla erityisesti"

Kaupungin linjoilla Paunun kuskit ajavat ihan kuten pitääkin, mutta puljun omilla reiteillä he kaahaavat kuin viimeistä päivää. Selvästi ongelma ei ole kuljettajissa vaan reittisuunnittelussa.

Eikö niitä aikatauluja saada realistisiksi vaikka samasta asiasta on valitettu Kangasallakin jo kohta kymmenen vuotta?!? Onneksi kohta Tampereen seudun joukkoliikenne alkaa hoitamaan linjapuolta ja Paunukin siirtyy seudulla pelkäksi liikennöijäksi.

Ilmoita asiaton kommentti

"(Tuntematon)27.1.2012 02:22
Itsekin linja-autoa työkseni ajan ja (seuraavassa EI OLE KYSE KILPAILIJAN MUSTAMAALAAMISESTA VAAN VALITETTAVASTA FAKTASTA) valitettavasti olen huomannut, että varsinkin Paunu Oy:N bussit laittavat vilkun päälle juuri silloin, kun auto jo nytkähtää pysäkiltä. Ja tulevat myös kollegoiden eteen. Kaipa heillä on niin tiukat aikataulut, kun niitä varten lakkoakin koitettiin. Toki joskus samaa huomaa muillakin liikennöitsijöillä, omaa työnantajaa unohtamatta, mutta Paunulla erityisesti."

Tämän olen matkustajan ominaisuudessa huomannut itsekin ja käytän siis nimenomaan paunulaisia. Enkä ihmettele; aikataulut tuntuu olevan supertiukat, ne harvat kerrat kun olen joutunut liikkumaan Nokian sisällä Paunulla joka tulee mansesta on lähes takuuvarmaa että bussi on myöhässä tänne ehtiessään jos on hiemankin a.ruuhka-aika tai b.liukasta. Luulisi että liikennöitsijä miettisi pikkuisen enemmän tätä asiaa ja pyrkisi, vaikka sitten hieman pienemmällä voitolla, parantamaan sekä matkustajien mukavuutta (-15 asteen pakkasessa 10 minuuttia myöhässä oleva bussi tuntuu esim terkkariin matkaavasta sairaasta todella ilkeältä odotella) ja kuljettajien työmukavuutta sillä kenelle ne odottajat napisevat; kuskille joka on kuitenkin sovittanut (onneksi!) nopeutensa kelin mukaan vaikka sen vuoksi sitten ajeleekin linjaansa hetki hetkeltä enemmän aikataulusta jääneenä.

Paunun johdolle siis risuja. Ja paljon!

Ilmoita asiaton kommentti

"On se kaunis näky kun aamulla kello 4.30 ajaa 5 linja-autoa peräkanaan (eivät mahdu rinnakkain) kovalla vauhdilla pispalan valtatietä, poispäin keskustasta, ja jokaisessa on yksi matkustaja. Jokaisella on oma kuljettaja ja nykypäivänä jokaisen matkustajan pitää päästä linja-autolla kotiovelle asti. Unohtakaa ratikka."

Tuohon aikaan kulkee yön viimeiset ja samalla lähiöistä pian aamun ensimmäisinä lähtevät bussit. Lienee ihan selvää, että niissä ei paljon lähiöihin ole menijöitä, mutta takaisin tulevat kyllä "kuorma" päällä.

Itsekin linja-autoa työkseni ajan ja (seuraavassa EI OLE KYSE KILPAILIJAN MUSTAMAALAAMISESTA VAAN VALITETTAVASTA FAKTASTA) valitettavasti olen huomannut, että varsinkin Paunu Oy:N bussit laittavat vilkun päälle juuri silloin, kun auto jo nytkähtää pysäkiltä. Ja tulevat myös kollegoiden eteen. Kaipa heillä on niin tiukat aikataulut, kun niitä varten lakkoakin koitettiin. Toki joskus samaa huomaa muillakin liikennöitsijöillä, omaa työnantajaa unohtamatta, mutta Paunulla erityisesti.

Toivotan ihan jokaisen täällä marisevan tulemaan bussin ratin taakse kaupunkiliikenteeseen 8h x 5pv viikossa ja toteamaan vuoden kuluttua vaikka että ei kertaakaan olisi "osunut" tai ollut läheltäpiti- tilannetta. Lupaan, että jokainen joka ajaa linjat aikataulussa liikennettä vaarantamatta, autoja kolhimatta ilman "ammattipätevyyttä" saa minulta vuoden ilmaset bussimatkat. Tulette huomaamaan, että sitä pätevyyttä, jota luulette siellä pikku-ooppeleissa omaavanne tuleekin ikävä ison auton kuljettajana.

Terveisin Jonte

Ilmoita asiaton kommentti

Niinpä niin.
Ensinäkin nyt on talvi ja keli mitä on teitä pitäisi paremmin hoitaa että olisi liukkauden takia parempi ajaa.

Moni ei varmaan ymmärrä kun ajetaan isolla autolla
siinä on omat juttunsa mutta jokaisen pitäisi myös katsoa kotona peiliin ja myös tausta peiliin.

Bussin kuljettajat osaavat hommansa.

Ilmoita asiaton kommentti

Taitaa olla kohdalla, jossa liikennemerkit on asetettu harhauttavasti. Kaista loppuu -merkki on liian aikaisin, ennen pysäkkiä ja vastoin ajoratamerkintöjä.

Ilmoita asiaton kommentti

Bussilla ei ole eteenajo-oikeutta. Takaa tulevalla autoilijalla on väistämisvelvollisuus. Oikeus ja velvollisuus on eri asiat.

Ilmoita asiaton kommentti

Bussille on tietyissä tapauksissa annettava tilaa sen lähtiessä pysäkiltä. Kuitenkin aika ajoin sattuu että bussinkuljettaja laittaa vilkun päälle samaan aikaan kuin lähtee pysäkiltä. Se on pelottaa joitain autoilijoita siinä määrin että eivät uskalla lähteä pysäkillä olevan bussin ohi ollenkaan vaan jumittavat liikenteen. Täysin ymmärrettävää.

Ilmoita asiaton kommentti

Voin kokemuksesta sanoa, että linja-autonkuljettajat ovat parempia liikenteessä menijöitä kuin keskimääräiset autoilijat. Vaikka ainahan jokainen henkilöautonkuljettaja omasta mielestään on sitä parasta osaa kuljettajista. Bussikuskit ajavat tuolla liikenteen seassa isolla ja hankalasti käsiteltävällä autolla suurinpiirtein 8 tuntia päivittäin. Tätä ei tee kovinkaan moni henkilöautoilija. Vaikka miten päin asiaa kääntelee niin suurin osa bussikuskeista on osaavampia ratin takana kuin suurin osa henkilöauton kuljettajista. Tämä on fakta.

Ilmoita asiaton kommentti

Kuorma-autoilla on kyllä samat liikennesäännöt, mutta edellisessä onkin kysymys ammattiliikenteen omista herrasmiessäännöistä. Ei linja-autolla lähdetä pysäkiltä kuorma-auton eteen ainakaan niin, että se joutuu jarruttamaan.
Tämä kai on selvää ainakin kaikkien muiden kuin TKL-tyyppisten yhtiöiden kuljettajille.

Kyseisessä paikassa linja-autokaista jatkaa suoraan, joten henkilöautot ovat tapauksessa kaistanvaihtajien asemassa.

Ilmoita asiaton kommentti

Kyllä bussikuskitkin peiliin katsovat lähtiessään pysäkiltä liikkeelle! Nimittäin kun takana on kuorma-auto niin johan malttaa odottaa! VAI EIKÖ KUORMA-AUTOILLA OLE SAMAT LIIKENNESÄÄNNÖT????

Ilmoita asiaton kommentti