Päivitetty 14.2.2012 22:48, julkaistu 14.2.2012 21:08

Teorioista viis, jos bussikyyti miellyttää

Tampereen kaupunki tiedottaa mielellään toimineensa runsaan vuoden kaupunkiseudun joukkoliikenneviranomaisena. Käsite on tietenkin virkabyrokratiaa. Samanlainen luonteeltaan on joulukuussa hyväksytty katekismus, joukkoliikennepalveluiden palvelutasomäärittely.

Tällainen järjestelmä palvelee todellisuutta vain, jos siihen sovelletaan virkaviisauden ohella myös käyttäjien arkijärkeä. Siksi kaupungin uusi ”linjastosuunnitelmaluonnos” on haaste yhtä hyvin virkamiehille kuin kuntalaisillekin. Ja erityisesti heille.

Hyviä aikeita ja julistuksia on jo riittävästi, esimerkiksi Tampereen strateginen päämäärä muuttaa joukkoliikenne sujuvimmaksi vaihtoehdoksi. On oikein, että myönnetään tavoitteista jäätävän jälkeen ja ”joukkoliikennejärjestelmän vaativan kokonaisvaltaista kehittämistyötä”.

Nuo mainiot yleisen tason linjaukset eivät auta yhtään silloin, jos joukkoliikenne ei toimi. Itse asiassa Tampereen seudulla eletään jatkuvasti hetkeä, joka on joukkoliikenteelle kohtalokas. Vaarana on, että unelma epämääräisestä pikaratikasta häikäisee virkamiehet ja päättäjät niin, että muut virkavelvollisuudet unohtuvat.

Uuteen linjastosuunnitelmaluonnokseen pitääkin suhtautua myönteisesti – mutta vain niin pitkälle kuin se käyttäjistä ja maksajista tuntuu järkevältä. Nyt sanotaan pyrittävän pois ”keskustapainoisesta tähtimäisestä palvelutarjonnasta”. Se on tamperelaisittain sanottuna ”yks hailee”, mikäli se toimii.

Lopulta kaikki on yksinkertaista, jos pääsee unohtamaan strategiat ja muut teoriat. Ainoa niksi saada ihmiset matkustamaan on tehdä matkustamisesta miellyttävä kokemus, nykyistä tuntuvasti miellyttävämpi. Ei tolkuttomia odotusaikoja, ei ruuhkaa.

Ainakin Euroopan pisimmän minuutin, ja saman tien myös lyhimmän, voi kokea Tampereella, jos seuraa niitä arvaustauluja, jotka jo kertaalleen vaihdettiin pysäkeillä. Siinä on esimerkki toiminnasta, jota kutsutaan palveluksi, mutta joka on kääntynyt ansaitusti inhon kohteeksi.


AVAINSANAT:

Kommentit (15)

Näytä: 10 20 30 40 50 kommenttia yhdellä sivulla, vanhimmat uusimmat ensin
(Tuntematon)22.2.2012 23:40

"Unelma?? Epämääräinen?? Pikaratikka?? Öööö nyt Pokkinen meni taas uuden riman alitse.

Ratikka ei ole unelma eikä es oli epämääräinen, ja vielä vähemmän vanhan suunnitelmien mukainen "pikaratikka". Voisi toimitus hieman tutustua edes suunnitelmiin ennen kuin rupeaa aukomaan päätään."

Kummasti tänne tulee tällaisia ala-arvoisia ratikkafetisistien kommentteja. Onko teillä joku oma sivusto, missä vihreiden ja vassarien puoluetoimistot ohjaavat laumakäyttäytymistä?

Ilmoita asiaton kommentti

(Tuntematon)16.2.2012 11:54

Miten htissä joku ratikka voi toimia, kun VR:nkin kalusto on aivan sekaisin?

Lisäksi ratikan tulo häätäisi aivan varmaan yksityisautot pois Hämeenkadulta.
Miksi siis mennä koko keskustaan enää?

Ilmoita asiaton kommentti

(Tuntematon)15.2.2012 12:05

Uskomatonta, että journalistista riippumattomuutta nauttiva suurjulkaisu viitsii käydä tätä yhden miehen sotaansa ratikkaa vastaan ja syyllistää oikeastaan kaikki sekä kyseenalaistaa moneen kertaan tehdyt tutkimukset. Nyt Aamulehti vähän laatua ja vielä enemmän objektiivisuutta näihin aivoituksiin. Kiitos.

Ilmoita asiaton kommentti

(Tuntematon)15.2.2012 12:03

Ratikka nimenomaan on vastaus kirjoituksessa esille tuotuihin ongelmiin.

Ratikka ei ole mitään epämääräisiä unelmia vaan hyvin valmisteltua ja tutkittua suunnittelua. Kerrankin!

Ilmoita asiaton kommentti

(Tuntematon)15.2.2012 11:53

AL "Ainoa niksi saada ihmiset matkustamaan on tehdä matkustamisesta miellyttävä kokemus, nykyistä tuntuvasti miellyttävämpi. Ei tolkuttomia odotusaikoja, ei ruuhkaa"

Niin. Tämä muuten onnistuu ainoastaan modernilla raitiotiellä, joka kulkee pääosin omilla väylillään ja jolla on täysi liikennevaloetuus. Onko nyt ymmärrettävä niin, että AL-pääsivu samanaikaisesti sekä vastustaa että kannattaa raitiotiehanketta?

Ilmoita asiaton kommentti

(Tuntematon)15.2.2012 11:19

En tiedä, mitä on Pokkinen, johon kommenteissa on viitattu, mutta jopas on tekstiä ilman sisältöä. Ainoa asia, jonka kirjoittaja suvaitsee tuoda mielipiteenään julki, on:

"Lopulta kaikki on yksinkertaista, jos pääsee unohtamaan strategiat ja muut teoriat. Ainoa niksi saada ihmiset matkustamaan on tehdä matkustamisesta miellyttävä kokemus, nykyistä tuntuvasti miellyttävämpi. Ei tolkuttomia odotusaikoja, ei ruuhkaa."

Lainattu osuus tarkoittanee, että vain kirjoittaja ymmärtää, miten joukkoliikenne saadaan toimimaan ja hänellä on yksinoikeus tähän tietoon.

Jokaisen jääräpää yksityisautoilijan kannattaisi tukea joukkoliikenneratkaisuja, koska toimiva joukkoliikenne vapauttaa keskustasta juuri hänelle väylätilaa ja pysäköintipaikkoja.

Ilmoita asiaton kommentti

(Tuntematon)15.2.2012 10:58

Tämäkin pääkirjoitus, tälläkin kertaa saa miettimään, onko päätoimittajan kirjoitettava pääkirjoitus silloinkin, kun ei ole oikein mitään sanottavaa tai sen sisällöstä pikku-uutinenkin olisi riittänyt.

Hyvä oivallus, muillekin itsestään selvää on, että jos kaupunkiliikenteessä kävely tuntuu miellyttävältä, ihminen kävelee. Jos pyöräily tai omalla autolla kulkeminen tuntuu miellyttävämmältä, kansalainen pyöräilee tai käyttää autoaan. Jos joukkoliikenne tuntuu näitä miellyttävämmältä, hän käyttää mielellään joukkoliikennettä. Näinhän se on.
Joukkoliikenteen suunnittelu tavalla, että se mahdollisimman monelle tuntuisi miellyttävältä vaihtoehdolta ja samalla se olisi taloudellisesti toteutuskelpoinen, onkin jo sitten monimutkaisempi juttu. Joukkoliikennevälineet vaativat tulevaisuuden suunnitelmia, kaavoitusratkaisuja yms. Aikataulusuunnittelu on taas todella monimutkainen järjestelmä käyttötarve- ja yhteyslaskelmineen, optimiajoituksineen sekä katuverkon (esim. Hämeenkatu) kapasiteetin mitoituksineen.

Bussipysäkkiaikataulutus ja osittainenkin näyttötaulujen sekä Repan käyttöönotto ovat olleet erittäin hyviä ratkaisuja. Aikataulutarkkuutta varmaan voidaan parantaa, mutta keskustaliikenteessä aika pisteestä A pisteeseen B ei ajallisesti ole aina yhtä pitkä, sillä muun liikenteen ja matkustajien määrä ei ole vakio. Joukkoliikennettä on kehitetty oikeaan suuntaan. Seutuliikenteessä on jo nyt käytössä olevalla rataverkolla otettava käyttöön muun liikenteen kanssa yhteinen seutulippu. Siitä sekin alkaa.

Ilmoita asiaton kommentti

(Tuntematon)15.2.2012 09:59

Voi ei. Miten ratikkaa saatiin taas sotkettua mukaan?

Ilmoita asiaton kommentti

(Tuntematon)15.2.2012 09:53

Kyllähän tää tunnelikaavailut ovat ihmetyttäneet, kun investointivaihtoehtona on tuottoja tuova ratikka, jota jostain syystä mediakin vierastaa. Fakta on että bussikyyditys ei nykykaupunkilaista miellytä, kun on runsaasti liikennöity linja. Tällöin askel käyttää omaa autoa kapunginsisäiseenkin liikenteeseen vain kasvaa vaikka julkinen periaatteessa toimisi hyvin arkityöliikenteessä toteutuksen ontuessa.

Toivoisi, että päättäjät oikeasti ottaisivat tosissaan tämän ratikkainvestoinnin ja priorisoisivat sen ennen tunnelia. Edellä on jo hyvin perusteltu ratikan etuja. Niihin voisi lisätä sen että tod.näk. julkisen liikenteen käyttäjiä tulisi lisää ratikkalinjojen varrelle. Eli liikenne vähenisi siltä osin ja toisaalta saataisiin lipputuloja vastaavasti enemmän. Tästä on muualla saatu jo todisteita ja miksi niin ei kävisi myös Tampereella. Että, eiköhän lopeteta jo turha jarruttelu ratikan kanssa ja laiteta vaihdetta nopeasti isommalle nostamalla kaupungin julkisen liikenteen palvelu aivan uudelle tasolle...

Ilmoita asiaton kommentti

(Tuntematon)15.2.2012 09:33

Tuonne mieluummin kommentit: http://joukkoliikenne.tampere.fi/fi/etusivu/linjastosuunnitelma-talvikaudelle-2012-2013-kommentoitavana.html

Turha länkyttää tällä palstalla, ei tämä ole oikeaa SoMea.

Ilmoita asiaton kommentti

SIVU 1 2

Kirjoita kommentti

Ohjeet: Kirjoita kommenttisi tähän. Voit ottaa kantaa, mutta muista hyvät tavat. Kirjoittajat vastaavat itse kommenteistaan. Keskustelu on esimoderoitu eli kommentit luetaan ennen julkaisua.

Kommentti


Pirkanmaa

P-Hämppi ei kelpaa parkkiluolan nimeksi – ehdota uutta ja voita ulkomaanmatka!

park 3

PIRKANMAA 10

Tampereen Hämeenkadun alle louhittavan parkkiluolan nimeksi ei missään vaiheessa pitänyt tulla P-Hämppi. – Hämpin parkki on ollut pelkkä työnimi. Lue lisää

Ylioppilaat 2012: Pirkanmaan ja lähiseudun tuoreiden ylioppilaiden nimet

www_yliop

PIRKANMAA 4437

Onnea uudet ylioppilaat! Julkaisemme Pirkanmaan alueen ja lähiseudun lukioiden uusien ylioppilaiden nimiä sitä mukaa, kun saamme tietoja kouluilta. Lue lisää


Kotimaa

Syyttäjä vaatii Fouganthinelle vankeutta - Vapautui kolmoismurhatuomiosta 2009

KOTIMAA 10

STTSyyttäjä vaatii Nikita Fouganthinelle vankeusrangaistusta kahdesta pahoinpitelystä ja tuhotyöstä. Syytteitä puitiin torstaina Helsingin käräjäoikeudessa. Lue lisää

Vaasantie jälleen kokonaan auki liikenteelle: Neljä autoa rysäytti yhteen

KOTIMAA 11

Vaasantiellä Ylöjärven kohdalla tapahtui neljän auton ketjukolari torstaina iltapäivällä hieman ennen puolta kahta. Onnettomuus sattui Tampereen suuntaan tultaessa Teivon valoristeyksen... Lue lisää


Ulkomaat

Oslon terroripäivä: Ruotsin poliisi toimi 37 minuutissa, Norjassa kesti tunteja

03228522_www

ULKOMAAT 10

Ruotsin poliisi antoi käskyn suojata Tukholman keskeisiä rakennuksia vain 37 minuuttia Anders Behring Breivikin asettaman pommin räjähdettyä Oslon keskustassa heinäkuun 22. Lue lisää


Talous

Tiilikainen: EU ei yritä ohjata kreikkalaisia äänestäjiä

TALOUS 00

STT EU haluaa pitää päätöksen Kreikan eurosta eroamisesta kreikkalaisten käsissä, arvioi Ulkopoliittisen instituutin johtaja Teija Tiilikainen. Tiilikaisen mukaan Kreikan uudet vaalit... Lue lisää


Urheilu

Sanni Leinonen ei laske ensi kaudella alppihiihdon A-maajoukkueesta

leinonenwww

URHEILU 00

Tampereen Slalomseuran lupaus Sanni Leinonen ei laske ensi kaudella alppihiihdon A-maajoukkueessa. Ski Sport Finlandin tiedotteen mukaan A-maajoukkueessa laskee naisista ainoastaan kokenut Tanja Poutiainen. Lue lisää


Kiekko

MM-kisojen turnausmuodoksi riittää vaihtoehtoja – mikä on suosikkisi?

kiekkovoittowww

KIEKKO 222

1) 20 maata Alkulohkot: A: Venäjä, Kanada, Sveitsi, Valko-Venäjä, Kazakstan B: Suomi, Slovakia, Saksa, Ranska, Slovenia C: Tšekki, USA, Latvia, Itävalta, Unkari D: Ruotsi, Norja,... Lue lisää


Viihde

IS: Janne Kataja jätti avioerohakemuksen vain kaksi viikkoa hääpäivän jälkeen

wwwkataja

VIIHDE 14

Radio- ja televisiojuontaja Janne Kataja eroaa vaimostaan neljän avioliittovuoden jälkeen, kertoo Ilta-Sanomat. Pariskunta vietti kaksi viikkoa sitten hääpäiväänsä. Lue lisää


Kulttuuri

Yle uudistuu: Kalusto HD-aikaan, Tohloppiin fiktiotuotantoa

10855047www

KULTTUURI 00

Yle rakentaa Tampereen Tohlopista uudenaikaisen HD- eli teräväpiirtotuotannon keskuksen. Tohlopissa keskitytään jatkossa fiktion tuottamiseen. Lue lisää


Uutisia

  1. Miksi verkostot vetävät? Syynä ovat asiasisältö ja uudet ihmiset

    KOTIMAA 24.5. 17:41 0 0

  2. Aivot alkavat toimia samaan tahtiin - Voimakkaat tunteet tarttuvat ihmisestä toiseen

    TERVEYS / SEKSI 24.5. 17:34 0 0

  3. Kovalaiselta poksahti kone, Räikkönen pysyi varikolla

    URHEILUSÄHKEET 24.5. 12:57 0 0

  4. Syyttäjä vaatii Fouganthinelle vankeutta - Vapautui kolmoismurhatuomiosta 2009

    KOTIMAA 24.5. 17:32 0 0

  5. Solberg ja Latvala kärjessä aika-ajossa

    URHEILUSÄHKEET 24.5. 12:29 1 0

  6. Vaasantie jälleen kokonaan auki liikenteelle: Neljä autoa rysäytti yhteen

    KOTIMAA 24.5. 17:30 1 1

  7. Nyt suosikkiohjelman voi katsoa myös puhelimesta - Lumia 900 myyntiin Suomessa huomenna

    KOTIMAA 24.5. 17:21 0 0

  8. F1-tuloksia Monacosta

    URHEILUSÄHKEET 24.5. 17:27 1 0

  9. Kaistamaalari jyräsi oravan yli – katso hurja kuva, ei heikkohermoisille

    KOTIMAA 24.5. 17:05 1 0

  10. Oslon terroripäivä: Ruotsin poliisi toimi 37 minuutissa, Norjassa kesti tunteja

    ULKOMAAT 24.5. 17:11 1 0

  1. Poliisi ihmeissään: Tähän pyramidihuijaukseen lankeavat jopa nuoret

    KOTIMAA 24.5. 16:13 0 2 6302

  2. Tässäkö ensimmäinen maa, jossa tupakanpoltto loppuu? Verot nousevat 40 prosenttia

    ULKOMAAT 24.5. 10:57 2 18 5078

  3. Yliopistossa opiskeleva ei pian voi hakea enää toista paikkaa

    KOTIMAA 24.5. 07:46 2 25 4828

  4. Ostitko näitä nakkeja? Palauta myymälään

    KOTIMAA 24.5. 13:49 0 1 3136

  5. Hetkinen, miten tässä kuuluu pysäköidä? Tampereella parkkeerataan nyt eurooppalaisesti

    AUTOT 7.5. 07:43 9 85 2825

  6. Puheenaihe: Pienet etujoukot kehittämään EU:ta, vaatii ”sydämestään federalisti” Stubb

    ULKOMAAT 24.5. 11:05 1 27 2559

  7. IL: 16-vuotiaan kuoleman aiheutti trukin liian kova vauhti

    KOTIMAA 24.5. 07:50 1 4 2388

  8. Tanssikoulun seksuaalirikostutkinta: 11 raiskausepäilyä

    KOTIMAA 23.5. 20:04 1 17 2245

  9. Kolarit ruuhkauttivat Tampereen keskustaa

    PIRKANMAA 23.5. 17:51 2 29 2004

  10. SS: Poliisi tykittää rajusti ravintoloiden menosta - mongertamista ja kansa tuhannen päissään

    KOTIMAA 24.5. 14:30 1 3 1987


Pääkirjoitukset

Tuoreimmat blogimerkinnät löytyvät toistaiseksi täältä >>>

Puheenaiheet 3 uusinta

Puheenaihe: Pienet etujoukot kehittämään EU:ta, vaatii ”sydämestään federalisti” Stubb

20120523_zaf_w80_001

ULKOMAAT 120

Viisaat ovat osoittaneet, että jopa mahtavat ja menestyksekkäät sivilisaatiot voivat romahtaa. En väitä, että Euroopan unioni tai läntinen sivilisaatio olisi romahtamassa. Lue lisää

Puheenaihe: Kumouksen tulos, naiset ulos

144961114

ULKOMAAT 26

Vielä maaliskuussa Egyptin poliittiset portinvartijat etsivät kiihkeästi niin sopivia kuin päteviäkin presidentinvaaliehdokkaita. Tiedotusvälineiden esittelemä nimilista oli pitkä,... Lue lisää

Puheenaihe: Ei se ole mansikkapaikka, missä kouluja tuhotaan

Mansikkapaikka 4

PIRKANMAA 47

Valkeakoski oli ennen haiseva ja taantuva teollisuuskaupunki. Nykyään se on mansikkapaikka – lapsiperheiden ja omakotiasujien onnela. Lue lisää

Sää

 



Uutisia

Toimituksen valinnat

Ylioppilaat 2012: Pirkanmaan ja lähiseudun tuoreiden ylioppilaiden nimet

www_yliop

PIRKANMAA 4437

Onnea uudet ylioppilaat! Julkaisemme Pirkanmaan alueen ja lähiseudun lukioiden uusien ylioppilaiden nimiä sitä mukaa, kun saamme tietoja kouluilta. Lue lisää

Aamulehti.fi tiukentaa uutisten kommenttien valvontaa, lue tästä vastaukset yleisimpiin kysymyksiin

PIRKANMAA 79278

Edit: Saimme tähän uutiseen erittäin runsaasti kommentteja. Olemme julkaisseet lähes kaikki niistä tämän jutun perässä. Lue lisää

Aamulehti.fi nyt tarjolla myös HELPPO-versiona

wwwnäkymä

PIRKANMAA 11817

Hyvät lukijat, tästä päivästä lähtien Aamulehti tarjoaa verkkosisältönsä myös aivan uudessa, erityisesti tablettimaailmaan sopivassa helpossa muodossa. a... Lue lisää

Tervetuloa Aamulehden asuntomessusivuille!

PIRKANMAA 1000

Aamulehti julkisti maanantaina 26.3. Lue lisää

Lue nämäkin

Asuntomessut
Mobiilisivusto
Ekalehti

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

www.autotalli.com www.etuovi.com www.mikko.fi www.mascus.fi www.vuokraovi.com www.monster.fi
Tämän alueen uusin tarjonta:
Aamulehti - Itäinenkatu 11, 33210 Tampere - puhelin: 010 665 111 (vaihde), 010 665 3116 (verkkotoimitus), 0800 02030 (uutisvinkki, maksuton numero) | Käyttö- ja sopimusehdot