Erityistä varovaisuutta
Ohjeistamisessa ja luokittamisessa me olemme hyviä. Jos satut esimerkiksi asumaan sellaisen tien varrella, joka kuuluu kolmanteen talvihoitoluokkaan, voit valmistautua siihen, että kotimatka vaatii ”välillä erityistä varovaisuutta” (AL 6.2.).
Sinun pitää hyväksyä polanteet ja luottaa siihen, että ajo-olot ovat sentään ”pääosin tyydyttävät”. Aurausta ei tarvitse odottaa kuutta tuntia kauempaa.
Suomessa on nöyrrytty – on ollut pakko – siihen, että liikennemäärät säätelevät selkeästi tiestön kunnossapidon. Tämä saattaa hämärtää tosiasian, että vilkkaimmin liikennöidyt tiemme ovat pääosin hyvässä ja ajettavassa kunnossa.
Auton käyttäjien kitinä ei lopu koskaan. Oire on sama kuin hyvinvointiyhteiskunnassa yleensäkin.
Väylien laatu riippuu rahasta. Näin se on miltei yksinomaan valitsemamme eduskunnan vastuulla. Sen paremmin nykyinen kuin muutama edellinenkään koostumus ei jää historiaan suopeudestaan tiestöä kohtaan.
