Toyota vei voiton ekoautokisassa
rdquo;Ison ja vankan auton tuntua tiellä rdquo;, voittaja-Toyotasta todettiin Auto amp;liikenne-sivun koeajossa.
Toyota juhli Tuulilasi-lehden ja Motiva Oy:n Vuoden Ekoauto -valinnoissa. Voittajaksi nousi Toyota Prius PHEV -pistokehybridiauto. Kakkoseksi ylsi Toyota Aurisin hybridimalli.
Tänä vuonna kisaan osallistuivat hybridiautot. Lisäksi mukana oli kolme uusinta polttomoottoritekniikkaa käyttävää perheautoluokan mallia.
Hybridiautoissa energian käyttöä on tehostettu jarrutusenergiaa talteen ottavilla järjestelmillä. Ne muuntavat ylijäämäenergian akkuun varastoitavaksi sähköksi.
Toyota Prius PHEV on ladattava pistokehybridimalli, jolla voi ajaa yhtäjaksoisesti jopa 25 kilometriä pelkän sähköenergian voimin.
Ekoautovertailussa lataussähköä ei juurikaan hyödynnetty, vaan auton toiminta normaalissa ajossa ilman latausmahdollisuutta ratkaisi kulutusmittausten tulokset.
– Ekoauto-kisan tarkoitus on kannustaa autonostajia ajattelemaan valintaansa tehdessään myös ympäristönäkökohtia. Valinta on ajoitettu talveen, jotta Suomen olosuhteet tulevat otetuiksi huomioon, Tuulilasin päätoimittaja Lauri Larmela sanoo.
Vuoden Ekoauto on valittu vuodesta 1996 lähtien.










"Valitettavasti lähde on jossain internetin syöväreissä."
Löysin jotain
http://www.talouselama.fi/uutiset/tassa+on+sahkoautojen+likainen+pikku+salaisuus/a2173945
http://online.wsj.com/article/SB10001424127887324128504578346913994914472.html
Sähköauton valmistuksessa Li-ion akkujen vuoksi hiilidioksidi päästöt ovat 13,6 tonnia kun tavallisen auton 6,3 tonnia.
Ilmoita asiaton kommentti